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  • 1 Post By SIMCA

Aguien conoce esta centralita.

...

  1. #1
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    Predeterminado Aguien conoce esta centralita.

    Hola, pues eso. Alguien conoce esta centralita? La verdad que estoy un poco pez en el tema. Donde se pone?
    Estaba buscando el plastico que lleva el asiento del conductor donde lleva la botonera automática, que por cierto no la he encontrado y de casualidad he encontrado esto.
    Tengo un xc90 modelo 2005 2.4 163cv executive.

    Un saludo y gracias.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Aguien conoce esta centralita.

    Qué centralita?

  4. #3
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    Predeterminado Re: Aguien conoce esta centralita.


  5. #4
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    Predeterminado Re: Aguien conoce esta centralita.

    Pues parece ser como las que venden en ebay (más baratas). Estuve leyendo hace tiempo sobre ellas y no me parecieron ni medio recomendables. Si no recuerdo mal engañan a la centralita del coche para que inyecte más combustible y sople más el turbo. Son genéricas para todos los coches y algunas vienen con potenciómetro para ajustar el nivel de aumento de potencia. Si te pasas echan una humareda tremenda y pueden dar errores en la centralita del coche, se puede poner en 'modo emergencia', vamos, yo no la pondría en un coche al que le tuviera algo de aprecio.

    Saludos
    le gusta.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Aguien conoce esta centralita.

    Alguna que me puedas recomendar? Gracias

  7. #6
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    Predeterminado Re: Aguien conoce esta centralita.

    Pues no tengo mucha idea del tema porque nunca me he planteado poner una. De todas formas, por lo que he leído suele ser mejor hacer una reprogramación de la centralita que añadir una exterior. Hablan bien de Demac.

    Saludos

  8. #7
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    Predeterminado Re: Aguien conoce esta centralita.

    Un consejo de amigo: yo que tu no lo haría, forastero. Cambiar la programación de la ecu creo que debería estar compensado con mejoras en la resitencia del motor, mejor refrigeración, refuerzo de componentes válvulas, segmentos ... mayor o mejor admisión... no creo que sea rentable meter mas caña al motor sin hacer otras mejoras por que el resultado se puede traducir en avería con muchos ceros. This is it.
    Última edición por NAUTICO; 17/07/2015 a las 13:41 Razón: a) puto teclado b) hacer 3 cosas a la vez

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