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Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

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  1. #21
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    Predeterminado Re: Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

    Cita Iniciado por galgo Ver mensaje
    Una consulta.: un coche adaptado a GLP pierde la opción gasolina o la mantiene? y si la mantiene entiendo que la autonomía se dispara ya que seria la autonomía del GLP mas la autonomía de la gasolina, ¿cierto?.
    Una pregunta mas, siempre pensando en que las dos opciones son compatibles. ¿se nota el cambio de GLP a gasolina cuando el GLP se agota?

    Gracias
    Los vehículos adaptados a GLP son bifuel, esto es mantienen los dos depositos, tanto de gasolina como de GLP. Mi XC60 tiene el deposito de 70l de gasolina y otro de 55l de GLP, si bien cabe decir que el de gasolina lo suelo llevar al 25% de capacidad, para los arranques que se hacen a gasolina.

    Respecto la segunda pregunta: El vehículo tras arrancar a gasolina, si hace frio tarda uno o dos minutos, si hace calor menos, dado que el GLP necesita una temperatura de inicio, pasa automáticamente a GLP. No se nota en absoluto, solo un leve ruido de la valvula del deposito del GLP, lo que te indica que ya está funcionando, asi como el led del botón que se queda iluminado de manera fija.
    Puedes pasar de GLP a gasolina en marcha y en cualquier momento y viceversa, en un automóvil de grandes prestaciones apenas se nota la perdida de potencia.

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

    Me preocupa más la fiabilidad que el consumo, el tema de los menajitos si que me preocupa, el consumo, como dicen gasta lo que gasta, quiero un coche que me dure unos años y no me de muchos problemas, lo voy a utilizar para subir a Andorra casi cada fin de semana que aprovecharé para llenar el deposito jajaja, bueno, espero que me salga bueno, el precio me pareció bueno.

  4. #23
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    Predeterminado Re: Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

    Sin entrar en detalles de mayor o menor probabilidad de averías, me parece una buena opción, especialmente para estés grandes coches de gasolina que en mercado de segundamano están "tirados" de precio y donde SÍ preocupa el consumo, a lo mejor el primer propietario no era tan importante pero en segundamano es primordial (coches baratos de compra y carrrrísimos de mantenimiento). claro son baratos porque no hay quien les compre por eso por lo que chupan.
    Un saludo

  5. #24
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    Predeterminado Re: Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

    Efectivamente...
    Se da la paradoja de que un Volvo S80 2.4 gasolina con 170 Cv, de hace 10 o 15 años, se vende al mismo precio que un Citroen Saxo 1.5 Diesel con 58 Cv con los mismos años.
    Si consideramos la inversión inicial del primer comprador, al del Saxo le dan el Nobel de economía.

  6. #25
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    Predeterminado Re: Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

    Creéis hay tanta diferiencia de mantenimiento? Yo tengo un golf IV TDI y estoy harto que cada vez que voy al taller me comentan que par ale Golf todo es especial

  7. #26
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    Predeterminado Re: Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

    Mario mantenimiento es también 14L /100km de gasofa.

  8. #27
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    Predeterminado Re: Buenas, a punto de re-estrenar XC90 T6

    Por suerte ahora esta baja de precio!

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