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MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

Buenas. No se si es una cosa normal que en las subidas de puertos se ...

  1. #1
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    Predeterminado MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    Buenas. No se si es una cosa normal que en las subidas de puertos se quede tanto , el modelo es el xc90 d5 de 185cv automatico , Parto de la base que nunca e tenido un coche tan pesado como este pero a mi me da la impresion de que falla algo. Mucha gente me comenta que tenia que tirar mas pero no tengo ni idea . Si alguien le a pasado lo mismo que solucion tiene. MUCHAS GRACIAS,UN SALUDO

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  3. #2
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    Quedarse no se queda ni de coña, todo lo mas baja alguna marcha y tira pa'rriba sin problema, llevalo a taller a que te lo miren porque algo falla

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  4. #3
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    A mi me pasa igual aunque mi coche es manual y parece que pueden ser dos cosas, el filtro del gas oil obstruido o el egr sucio , este ultimo es el turbo , un taller de confianza me metió el ordenador y me salio fallo flujo del turbo , que dice el mecánico que suele ser suciedad , de hacer mucha ciudad

  5. #4
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    Revisa las conexiones del turbo en todo su recorrido, tambien hasta el intercooler, pudiera ser que tuvieras algún tubo dañado, alguna brida floja o que tenga fuga.

  6. #5
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    Donde esta todo eso? , para mirarlo yo

  7. #6
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    lo ideal seria enchufarle la maquina. de todas formas sino sale fallo pueden ser un cumulo de cosas. Para lo que te dice el compañero de algun manguito o brida...puffff hay unos pocos que comprobar y a veces no se ve a simple vista hay que ir estrujandolos porque si es una grieta no se suele ver a simple vista pero cuando el turbo trabaja por ahi se va presión.
    silba mucho? suele ser sintoma de eso qe te dice el compañero. Es como si tuvieras un aspirador de casa dentro del motor.

  8. #7
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    Ahhh por cierto cambia filtro gasoil como bien te dicen y revisa el del aire que a veces lo llevamos que da asco verlos

  9. #8
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    Si fuera un problema del filtro de combustible, subiendo una cuesta no tendria una perdida de potencia como tal sino que daria tirones y por supuesto te apareceria una averia por falta de presión de combustible.

    En lo del filtro de aire si estoy mas de acuerdo, mira tambien la suciedad del filtro y del caudalimetro. Pero tambien parece un problema de turbo o que no le llegue aire suficiente por distintos motivos.

  10. #9
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    Del los filtros estan todos canbiados en un taller de confianza y el tiene suprimido el filtro de particulas,porque no paraba de dar el mensaje de regeneracion, como no sea del turbo . No obstante lo llevare a un taller de confianza y que miren a ver,un saludo y ya os comentare.

  11. #10
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    Predeterminado Re: MUCHA PERDIDA DE POTENCIA EN LAS PENDIENTES..

    pues me da que va a estar el tema en el filtro de particulas. Eso de suprimirlo en muchos coches no funciona . La electronica es tan lista que lo detecta y aminora la potencia. ignoro si en los xc es asi pero en muchos otros provoca humos tirones y perdidas de potencia

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