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2 paralelos, y se sigue yendo

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  1. #1
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    Predeterminado 2 paralelos, y se sigue yendo

    Hola foreros.
    Hace tres meses cambié los 4 neumáticos. Antes de cambiarlos el coche se me iba hacia la izquierda. Después del paralelo, parece que se corrigió algo el tema de la dirección, pero ha vuelto a las andadas, también a la izquierda. No ha habido bordillos ni nada raro. Hace 10 días me han repetido el paralelo, y me comentan que se había ido un parámetro de alineación de la rueda trasera izquierda, siendo ese el motivo. Me lo corrigen, y noto una ligera mejoría, pero actualmente está otra vez como siempre.

    Tras llamar de nuevo, me dicen que no creen que sea problema de la máquina, porque no han tenido ese problema con otros clientes. No obstante, van a calibrarla y me repetirán otra vez el paralelo.

    Mientras tanto, me empieza a obsesionar la idea del desgaste irregular de las ruedas, aparte de tener que ir corrigiendo continuamente la trayectoria del coche. ¿Os ha pasado algo así?

    No sé si puede tener relación con algún otro tema. El camión tiene los clásicos crujidos de coche carraca y tengo pendiente la visita al taller por el tema de los silenblock y los soportes motor. Y los amortiguadores? Tiene 6 años y 80.000 km, para iluminar alguna idea.

    Como siempre, gracias por vuestras opiniones. Y perdón por el rollo.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: 2 paralelos, y se sigue yendo

    Tendrán que revisar en el taller los silentblocks de las manguetas, por si hay algo tocado.

    Un saludo

  4. #3
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    Predeterminado Re: 2 paralelos, y se sigue yendo

    Lee este blog a ver si te resulta algo familiar porque en este caso fueron los silentblock:

    http://www.volvo4life.es/foros/volvo...se-va-izq.html

  5. #4
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    Predeterminado Re: 2 paralelos, y se sigue yendo

    Si se hoden los silentbloks el coche se pira al frenar que acohona, pero en recta va perfecto (al menos en mi caso). Yo creo que puedes tener algo mal en la dirección, y dado que es recurrente yo me la haría revisar entera. Si elcoche no pisa bien de atras no vas a notar tanto que se vaya a un lado, la apariencia es que es la dirección la que no esta bien y por mucho que te hagan el paralelo va a seguir durando lo que tardas en salir del taller.
    Que te miren el conjunto de dirección que por ahí tienen que ir los tiros y a lo mejor es una pijada.

  6. #5
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    Predeterminado Re: 2 paralelos, y se sigue yendo

    Revisa las rótulas de la dirección creo que están con demasiada olgura.

  7. #6
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    Predeterminado Re: 2 paralelos, y se sigue yendo

    El caso es que no es al frenar cuando se me va. Es siempre.

    Si tomo una curva a izquierdas, el volante se me queda girado y el coche toma la curva él solito. Quizá el peralte de la curva ayuda, pero en las curvas a derechas no me pasa.

    En cuanto al tema de las rótulas y una posible holgura de la dirección, no me parece que sean km como para ello, pero es otra posibilidad. Tiene más pinta de que sean los silenblock o los trapecios. El tema de los crujidos supongo que aporta peso a esta hipótesis.

    Michel.pru, me sonaba haberlo leido, pero no encontraba el post. Gracias.

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