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Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

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  1. #1
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    Predeterminado Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    hacía tiempo que venía notando un rendimiento bajo del climatizador en los días de calorazo. No es que no funcionara pero me daba la sensación de que no enfriaba como suele. Leyendo por aquí me topé con un tema, como cambiar el filtro de polén o filtro de cabina. Hacía ya un poco de tiempo que no lo cambio, desde que me di cuenta de la leche que te daban por el filtro y el cambio. Bueno, lo pedí por Internet y el domingo me lo cambié yo mismo, no sin acordarme de los progenitores del ingeniero de la volvo que diseñó (por llamarlo de alguna manera) el alojamiento del filtro. Despues de un rato de leer como se cambia me puse manos a la obra y en media hora de contorsionismo debajo del compartimento de la guantera sustituí el viejo por el nuevo, que además es el modelo "delgado" contra el viejo que era el modelo "grueso". Hay dos opciones y dos ranuras para insertar uno u otro. El filtro delgado puede que no lleve carbón acitvado pero vale 17 euretes y al final del día hace el mismo trabajo y sobre todo el rendimiento del climatizador sube muchisimo.

    Para evitar que esto me vuelva a pasar lo voy a cambiar religiosamente todos los años a finales de la primavera. El filtro sustituido estaba hecho unos zorrows de sucio, muy tupido y asqueroso. No compensa por 17 pavos y media hora de posiciones dignas del circo del sol ir pasando calor o con malos olores.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    +1, yo lo cambio todo cada año, independientemente de los km que haga, aceite y filtros, aire ,aceite, y habitáculo

  4. #3
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    Los ingenieros lo hacen por nuestra salud... Asi nos mantenemos en forma.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    Cita Iniciado por jadepedro Ver mensaje
    Los ingenieros lo hacen por nuestra salud... Asi nos mantenemos en forma.
    !!!son posiciones del kamasutra!!!jeje

  6. #5
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    Yo también lo cambio, al s 60 y al XC70. Es el día del año que más me duele el cuerpo.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    Recomendable ese cambio, si señor.

    Una pregunta, ¿compraste el filtro por internet?

    Un saludo!!

  8. #7
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    Yo los compro en Oscaro.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    Si no es indiscrección... ¿Por cuanto os salen los filtros y donde?

  10. #9
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    17 euros en Ebay de una empresa britis. El precio va el libras. Es un filtro normalito, pero creo que compensa poner el mas normal y cambiarlo mas amenudo. En el mismo alojamiento del filtro hay para 2 tipos, el delgadito que va mas hacia atras y el grueso que va mas hacia delante. Son dos ranuras. No es complicado pero por ser la primera vez me costó un rato entenderlo. La mayor complicación es el sitio donde esta alojado y la poca accesibilidad. Lo demas... es destornillar y atorinillar con un poco de cuidado. Dificultad baja.
    Entiendo que los de un taller cobren por cambiarlo por lo coniazo que es el sitio y las posturitas que hay que adoptar, pero pudiendo hacerlo uno mismo y con la que esta cayendo... todo suma.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Filtro de polén nuevo ... menuda diferencia

    Los filtros de carbono son mas tupidos que los de papel por eso se tiene la sensación que el aire sopla diferente entre uno y otro. El de carbono retiene más particulas como algunos gases de escape de otros vehiculos.

    Si vas a hacer mucha ciudad es conveniente el de carbono aunque se supone que cuando la contaminación es muy alta el climatizador de Volvo automaticamente conecta la recirculación interior. Es beneficioso para la salud el de carbono cuando se circula por grandes ciudades, como Madrid, Barcelona, Valencia,..., pero si no es el caso es mejor poner el de papel, más barato y el aire circula con más facilidad.

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