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Consejo compra XC90.

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  1. #1
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    Predeterminado Consejo compra XC90.

    Como algunos sabeis tengo un C30 D5 del 2007 y estoy intentando cambiarlo por un XC70 o XC90, he visto este anuncio en internet y pretendo acercarme a verlo esta semana, qué os parece?.

    VOLVO XC90 Todo terreno D5 Diesel de color Gris / Plata del año 2003 con 146000km en Madrid

    Agradezco de antemano vuestra ayuda.

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  3. #2
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    XC90

    Predeterminado Re: Consejo compra XC90.

    En principio y a falta de verlo y probarlo es un precio muy bueno. Es el modelo básico (Momentum) aunque veo que tiene navegador. Asegúrate de los kilómetros y yo contrataría la garantía.

  4. #3
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    C30 D5 AUT

    Predeterminado Re: Consejo compra XC90.

    Gracias apalacio, efectivamente con el equipamiento estoy algo confuso después de haber visto el navegador.

    Gracias.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Consejo compra XC90.

    Pues el precio mola, pero no es un D5 como anuncian, 163 Cv no es D5.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Consejo compra XC90.

    Buenas........imprescindible un seguimiento. Es un Momentum, luego no es el básico. De todas formas aún habiendo sido el básico vendría equipadísimo, este aparte es automático y tiene navegador. Todos los Xc90 hasta el 2011 eran D5........de estar bien, el precio es muy bueno.

    Motor Volvo D5 - Wikipedia, la enciclopedia libre SI es un D5

    Motor Volvo D5 de la primera generación.


    El motor Volvo D5 turbo diésel desarrollado por Volvo para su uso en vehículos de pasajeros.
    Es de aluminio con 5 cilindros y 20 válvulas DOHC. Tiene un turbocompresor, common rail de inyección directa y enfriado de gases de escape.
    Existen dos generaciones de motores D5. La primera generación fue presentada en 2001. La segunda fue presentada en 2005, y tiene una reducida tasa de compresión, un turbocompresor refrigerado por agua con un compresor mayor y un servo eléctrico para ajustar las válvulas, la mejora del sistema, una válvula de mariposa, revisado los puertos de admisión y escape de la nueva generación de common rail de inyección directa con inyectores mejorados.
    Volvo tiene una versión especial del D5 para su uso en el S40, V50, C70, y C30, y produce 180 CV y 350 Nm de par. Los compartimentos de los motores de estos coches son más pequeños por lo que el motor tiene un colector de admisión diferente.
    El D5244T es ofrecido también como motor marino por Volvo Penta, con la denominación "D3". La potencia es de 110 CV (82 kW) a 3000 rpm, y de 130 CV, 160 CV o 180 CV (140 kW) a 4000 rpm.
    En 2009 fue presentada una versión con 205 CV.[1]
    D5244T D5244T4 D5244T5 D5244T7 D5244T10
    Potencia 163 CV /4.000 rpm 185 CV /4.000 rpm 165 CV /4.000 rpm 126 CV /4.000 rpm 205 CV /4.000 rpm
    Par motor 340 Nm /1.750 rpm 400 Nm /2.000-2.750 rpm 340 Nm /1.750-2.250 rpm 300 Nm /1.750-2.750 rpm 420 Nm /1.750-3.000 rpm
    Ancho 81 mm
    Largo 93,2 mm
    Relación de compresión 18:1 17.3:1
    Generación 2ª generación (1600 bar) 4ª generación
    Última edición por porrotx; 16/05/2013 a las 14:57 Razón: ampliación de datos

  7. #6
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    C30 D5 AUT

    Predeterminado Re: Consejo compra XC90.

    Gracias por los aportes.
    Lo tengo casi descartado pues la valoración que me hacen del mio sin ni siquiera verlo me parece de risa, me dicen que me dan 5000€ por el mio sin mirarlo, en fin, de risa.

    Gracias, seguiremos buscando.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Consejo compra XC90.

    Cita Iniciado por NAUTICO Ver mensaje
    Pues el precio mola, pero no es un D5 como anuncian, 163 Cv no es D5.
    a pues no me había koskado de que todo era D5, mas bien tenía el concepto equivocado. porrotx tirando de wikipedia esta mejor documentado. Sigue teniendo un precio majo el carro este, miralo con detenimiento anyway.

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