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Cambio de correa de la distribución...

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    y ¿como ando de facturacion la cosa ?

  2. # ADS
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  3. #12
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    No tengo la factura todavía pero como es amigo las piezas, mano de obra barata, rebaja, el iva , je, je, je unos 500

  4. #13
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    yo pregunté en mi concesionario y me contestaron que 180.000 km. En midas me habían dicho que a los 150.000...

  5. #14
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    pues no se ponen de acuerdo , en el conce a mi me dijeron 6 años o 160000 km, yo tengo unos94 mil y lo intentare hacer a los 100000 o por ahí

  6. #15
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    Yo creo que si dicen 160000, tampoco hay que hacerlo mucho antes no? Ya cuesta bastante dinero mantener nuestros coches... En mi anterior Audi A4, ni en el taller se lo creían, pero la correa se cambiaba a los 180000!!! O como el filtro de aire de mi clase A cada 80000 o 4 años !!! La única referencia segura es preguntar en el taller oficial con el n°chasis... y después rezar que aguante la correa

  7. #16
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    Del XC90 D5 MY07 en adelante es a los 180.000km.
    El mío tiene 6 años y algo y 100.000km. A partir de ahora peiré qu em revisen la correa para ver el estado pero la cambiaré antes de los 180.000km. Entre los 150.000/160.000km.
    Ahhh! y en otro taller que no sea Volvo.

  8. #17
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    Yo siempre he sido estricto en todos los coches que he tenido (antes hacía 50.000km/año) y he cambiado las distribuciones según los km del fabricante, y nunca he tenido problemas (ahora tengo un BMW con cadena y me tiene hasta el gorro las distribución con 42000km que tiene el coche, pero eso es otra historia).

    Al Volvo le he aplicado lo mismo, cambio de distribución con 160.000km en taller de confianza pero con kit original Volvo, total 500€ la distribución, aceite y filtro (en Volvo solo distribución casi el doble es el presupuesto que tenía). El coche tenía 6 años y la correa original la vi desmontada, y estaba perfecta. Yo creo que si un fabricante dice 160.000km es porque tiene su margen de que aguanta más que esos km, yo no lo cambiaría antes... de todas formas es quitar la carcasa y ver como está esa correo, si tiene grietas o empieza a deshilacharse, etc...

    Saludos

  9. #18
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    Predeterminado

    Yo sinceramente pienso que si el fabricante dice que aguanta 160.000km o 6 años es porque aguanta mucho más, pero hasta esos km y ese tiempo saben que va a aguantar. Obviamente lo puedes aguantar más, pero el fabricante no te puede asegurar que no se rompa. Así que mi consejo es que la puedes aguantar un poco más pero no te fíes, házlo cuando más o menos diga el fabricante. Yo en mi t5 con 240.000 llevo 3 cambios de distribución, todos por tiempo, así duermo (y conduzco) más tranquilo.

  10. #19
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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    Estoy de acuerdo con la mayoría. El fabricante suele curarse en salud. Entiendo que mandan más los km que los años.
    Para cuando me toque (aún queda ...) ¿no es un coche un poco "atípico" para el taller de confianza habitual?

  11. #20
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    Avatar de porrotx

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    Predeterminado Re: Cambio de correa de la distribución...

    Buenas

    ...pues no. Es un vehículo con unas necesidades perfectamente normales, como cualquier otro. No requiere nada especial a cualquier otro todo terreno con grupo Haldex.

    Un saludo

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