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Problema cambio geartronic XC90

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  1. #1
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    Predeterminado Problema cambio geartronic XC90

    Hola a todos,

    Hace casi dos meses compré un XC90 de segunda mano y en ese tiempo le he hecho cerca de 5.000 km. Ha funcionado de forma impecable pero ahora está fallando la caja de cambios (o el convertidor de par).

    Es un XC90 D5 con cambio automático y fabricado en el 2.007. Tanto en automático como en secuencial, si llevo el motor por encima de las 3.500 rpm, al subir una marcha se pierde la transmisión a las ruedas y se sube a casi 5.000 rpm entrando la marcha de forma muy brusca. Es como cuando patina un embrague en un cambio manual. Me lo hace casi siempre al pasar de 4ª a 5ª y de 5ª a 6ª, siempre al subir marchas; al reducir va suave.

    Desde el principio lo he tratado con mucha suavidad y la semana pasada le cambié el ATF. El mecánico me confirmó que el aceite salía bastante sucio. No sabría decir si este fallo ha sido originado por el cambio del aceite o ya venía de kilómetros atrás.

    Os agradecería vuestras opiniones y/o experiencias.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    ¿Le has puesto el líquido original volvo?

  4. #3
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    Cita Iniciado por little Ver mensaje
    ¿Le has puesto el líquido original volvo?
    Si, el que vende Volvo. Tuve que darles el número de bastidor. Cambiaron casi 8 litros (dos garrafas) porque le dieron un "enjuague" con el mismo aceite.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    veo las posibles causas siguientes

    - nivel de aceite incorrecto
    - ralenti alto en exceso
    - embrague o freno (en el tren planetario) no operan correctamente
    - válvula reguladora de presión pegada

    tambien puede ser que otros parametros con anomalias fuera de la transmisión influyen su centralita.

    hay que comprobar los codigos de errores grabados con una instalación de diagnosis de preferencia Volvo. Toma nota que no todos los fallos de la transmisión encienden un aviso en el tablero.
    ,
    ,


  6. #5
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    El ralentí creo que lo podemos descartar, está a unos 700-800 rpm. Lo del nivel de aceite, ¿hay manera de mirarlo uno mismo? ¿alguna varilla como la del aceite del carter? De las otras dos posibilidades, ni idea, supongo que habría que comprobarlo en un taller.

    No me sale ningún mensaje de error. Intentaré pasarme mañana por un taller Volvo a ver si me conectan el lector de códigos.

    Muchas gracias por tu ayuda

  7. #6
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    Hoy lo he llevado al concesionario de Santander. Como no tenía cita, ni puto caso hasta mañana.
    Eso sí, la hora la cobran a 78€. La culpa no es de los mecánicos que al fin y al cabo se llevan un sueldo más o menos normal, sino de nosotros los clientes por consentirlo. Entiendo que no te atiendan al momento si no tienes cita, pero cobrar la mano de obra a ese precio da margen más que suficiente para ofrecer un servicio mejor, y que nadie diga que es el verano, que si las vacaciones...que en todos los talleres oficiales me ha pasado lo mismo y son muchos los que llevo visitados. El último, Peugeot que además de atenderme tarde y mal me quemaron la centralita por conectar un cargador al bus-can y luego se hacían los locos. Cuando admitieron su error me quisieron colocar la centralita de un siniestro. En otra ocasión me rayaron las llantas de dos ruedas al ir a cambiar los neumáticos...

    Estoy de los talleres hasta los HUEVOS

  8. #7
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    hombre ! 78 pavos la hora es un sueldo de 13.000 y pico al mes, no está mal, casi como los pilotos Iberia.
    pero supongo no estabas al conce para preguntar cuánto cobran la hora no !! ¿te han conectado por lo menos el lector de codigos y te enseñaron como comprobar el nivel del ATF?


    .
    .

  9. #8
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    Resulta que era el aceite, le faltaba un litro y medio a la caja de cambios. Como para no patinar el convertidor de par, lo raro es que no me haya dejado tirado.

    Me pasaré por el taller donde me hicieron el cambio de aceite la semana pasada y les enseñaré la factura. A ver qué me dicen...no cabe lugar a discusión.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    te entiendo amigo, suerte
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  11. #10
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    Predeterminado Re: Problema cambio geartronic XC90

    Yo tengo el mismo problema y por lo que veo somos del mismo sitio. A mi me han cambiado el aceite como 2 veces y sigue igual al principio nada mas salir del taller sale prefectamente pero al poco tiempo vuelve a hacer el mismo fallo de subir las revoluciones para cambiar la marcha. Yo lo lleve a selective motor el concesionario oficial de Santander para que me miraran el cambio y me presupuestaran lo que podia suponer el arreglo y me cobraron 300 € por decirme que tenia que cambiar el cambio y mandarlo a Suecia, mas o menos unos 6000 €. Luego le he mandado a Auto Palas que tambien es taller oficial Volvo pero no me lo acababan de solucionar me cambian el aceite y segun ellos ya no da ningun error, pero el coche sigue igual. Alguno sabeis de algun taller especialista en cambios automaticos en Cantabria? A todo esto el coche siempre ha pasado las revisiones en talleres oficiales Volvo desde que le compre enero de 2007.

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