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Frenada Rara ...

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  1. #21
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Tienes un año para formular una reclamación de responsabilidad patrimonial, así que foto, abogado y a por el titular de la via (ahora bien, ya te digo que estos temas cada vez son mas complicados de ganar, sobretodo cuando los llevan los abogados de la Cia. de seguro -si hay alguno que no se ofenda, que no es mi intención- y delante tiene un buen administrativista......comida con patatas.)

    PD: piensa en la Cia. seguros

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Gracias Dani, voy descubriendo mas "cualidades" de mi xc90. Espero que existn recambios y alguien que sepa currarselo, que estoy arruinated , los trapecios seguro que valen un webo.
    Juanfc, ignoraba esta debilidad de los volvos, será que los silentbloks son chinos ?
    Al, mirare lo del seguro pero lo veo txungo, tengo franquicia y son bastante capushos con el bonus malus. Y que pague el ayuntamiento... Los veo un poco thiesos

  4. #23
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    Avatar de Dani T4

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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Si que hay recambios, tanto de competencia como originales, y no son muy complicados de cambiar pero hay que tener prensa

  5. #24
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Cita Iniciado por Dani T4 Ver mensaje
    Si que hay recambios, tanto de competencia como originales, y no son muy complicados de cambiar pero hay que tener prensa
    Gracias de nuevo Dani. Es que dicen que el gato escaldado del agua fria huye y a mi la casa me ha dado ya un surtido de palos. Estan las cosas para pocas chorraditas. Cuando tenía el miercedes me cambiaron silentblock del trapecio por lo mismo y no fue un palo mu gordo. Espero que esto sea igual.


  6. #25
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    De mi s60 he cambiado hace poco casi todo lo cambiable en el tren delantero: Silentbloks, amortiguadores y copelas. Con 300.000 km. Los silentbloks costaban 45 mas iva cada uno y la mano de obra menos de una hora cada uno. Echa cuentas. En el conce oficial. Los silentblocks llevaríano jodidos cien mil kilómteros, y no daba ningun síntoma.

    Ahora, un mes después me vibra el volante al frenar, noto también temblar el pedal del freno, y todo apunta a que un disco delantero está alabeado, de un frenazo fuerte (se me cruzó un corzo... de 80 km/h a parar) pudo calentarse. Espero que después de cambiar los discos no siga el tema porque al día siguiente estoy en el conce...

  7. #26
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    xagns tu mano de obra no es la misma que la de madrid jeje aún asi no me parece excesivo. un saludo!
    Última edición por Asierv50; 31/07/2012 a las 20:56

  8. #27
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Gracias por la info. Yah me gustaria que fuera a los 300.000 km, el mio tiene 110.000.
    Creo que si es esa cuantia voy a hacerlo en un confesionario, que con las cosas de comer no se juega por ese precio :P
    Última edición por NAUTICO; 01/08/2012 a las 00:02

  9. #28
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Naútico, mirate este video
    verás que es muy sencillo el uso de la prensa...
    en los talleres que te alquilan un box por media hora siempre tienen,
    así como todas las herramientas
    también te diría que te mires bien la alternativa de
    los POWERFLEX de poliuretano u otros plásticos
    ( más baratos que los volvo y creo que mucho mejores)
    incluso me suena que tienen garantía de por vida






    y más por si te es útil:

    otro video:
    Replacing Lower Control Arm/Ball Joint - YouTube



    Change wishbone bushes - TechWiki

  10. #29
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Cita Iniciado por ANTARTIC Ver mensaje
    Naútico, mirate este video
    verás que es muy sencillo el uso de la prensa...
    en los talleres que te alquilan un box por media hora siempre tienen,
    así como todas las herramientas
    también te diría que te mires bien la alternativa de
    los POWERFLEX de poliuretano u otros plásticos
    ( más baratos que los volvo y creo que mucho mejores)
    incluso me suena que tienen garantía de por vida
    Lo de la prensa lo había visto en un episodio de Discovery de "joyas sobre ruedas" y no me parecía mu complicado. Desmontar los trapecios del XC90 excende de mis capacidades brikolajeras. Viendo el video, cualquier mecánico con experiencia puede cambiar estas gomas. Lo del powerflex me mola pero no encuentro que haya para XC90. Mas que nada por que entiendo que el poliuretano será mas resistente que el caucho, que con los cambios de temperatura y humedad sufre.
    Si alguien sabe donde se pueden conseguir (los powerflex) se agradecería la info, aunque no creo que si los encontrase me los instalara la Volvo en un confesionario.
    Es que visto el peso del coche y como están los mios cualquier alternativa parece buena.

  11. #30
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    Predeterminado Re: Frenada Rara ...

    Hola Nautico:

    Creo que podria ser más que de los silenblock que evidentemente estan dañados, un problema de paralelo y que se haya ido por el golpe que comentas.

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