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1ª revisón XC 90

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  1. #1
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    Predeterminado 1ª revisón XC 90

    Proximamente tengo que pasar la primera revisión a mi XC 90 desde que disfruto de él (llevo 31000 km y cumplirá 2 años)¿ alguien me puede informar que le hacen y cuanto cuesta más o menos?

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  3. #2
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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    Hola.
    ¿Llevas 2 años con él y no le has pasado ninguna revisión?
    Son 30.000km o 1 año para la 1ª revisión.
    Yo se la paso anualmente aunque no llegue a los 30.000km/año.
    Tengo entendido que los aceites y demás líquidos pierden propiedades con el tiempo aunque no se use mucho el coche.
    Al grano. Le cambian el aceite del motor, revisan los líquidos y cambian los filtros (el del polen dependiendo de como esté).
    Además, según la hoja de trabajo, revisan bisagras, neumáticos, pastillas, etc...
    En Madrid cada revisión me ha salido entre 400€ - 500€ en concesionario Volvo. En Midas sale por la mitad o menos (mismas marcas que en Volvo) y te sellan igualmente el libro de mantenimiento, con lo que no afecta a la garantía del coche.

    Yo mañana dejo el coche para que le cambien los discos y pastillas delanteras por unos de la marca Brembo y todo con la mano de obra incluida me sale por 345€. En la Volvo sería riñón y medio.

    Saludos.
    Última edición por SirRoyRogers; 09/07/2012 a las 17:22

  4. #3
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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    Sire yo tengo que cambiar al xc90 discos y pastillas... Ese es el precio del Medas?

  5. #4
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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    Es el precio para el conjunto de pastillas y discos delanteros con un 10% de descuento por ser cliente. Sin el descuento son unos 380€.

  6. #5
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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    És la primera revisión que paso yo, lo compré de gerencia con un año y ya le habian hecho la 1ª revisión en el concesionario donde me lo entregaron.

  7. #6
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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    Pues no esta mal el precio... con eso en la casa sacas solo los discos y no creo que sean Brembo los de serie. Los mios estan ya para darles pasaporte. Es un coche muy pesado y no creo que sea para apurar discos y no digamos pastillas. Por cierto me han dicho que no tienen testigo de desgaste, ¿es eso cierto? ¿alguien lo sabe?

  8. #7
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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    En cuanto a discos "no de origen" cuidadito.
    Ya lo comente en otro lado, http://www.volvo4life.es/foros/volvo...os-xc90-2.html
    Y para los vagos on pego la experiencia de Nomad al respecto
    Cita Iniciado por Nomad Ver mensaje
    Buenas señores.

    como decía Al_Bcn yo hice experimentos con discos y pastilas, y el resultado fue que el camión los destempló en dos frenadas. Es decir, que se deformaron por exceso de temperatura y vibraban. Por lo que en 2.000km volví a origen. Que por otro lado me habían durado 185.000km (con gaytronic).

    Salvo que quieras poner Brembo serie oro perforados, mi consejo es que te vayas a origen, que es lo que yo he hecho.

    Y si dudas si cualquier coche frena bien, una prueba que no falla es hacer una frenada con el pie izquierdo en lugar del derecho. El camión tiene una frenada espectacular con el equipo de origen.

  9. #8
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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    Los discos que monta el XC90 son suecos (el nombre es un poco impronunciable).
    Las pastillas son made in France.
    El precio es bastante bueno. Ahora llevo Brembo en los discos y creo que TRW en pastillas.
    Yo desde luego el taller Volvo no lo piso a no ser por algo un poco más específico y complicado.
    De hecho me estoy planteando cambiar el ATF en la Volvo.

    Y por cierto, de testigo de desgaste nada de nada.

  10. #9
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    Avatar de Bijapi

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    Predeterminado Re: 1ª revisón XC 90

    Joé, les haceis revisiones anuales a los coches aunque no lleguen al kilometraje mínimo. No me extraña que os den tantos problemas, los tenéis amariconados. Y por supuesto, sacarlos del asfalto y meterlos a todo trapo por caminos rotos no, que se rompen toitos tos. Sois unas nenazas

  11. #10
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    Avatar de Asierv50

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    Coñe bijapi cuanto tiempo! Pensé que te habias pillado el cayenne turbo y que no aparecias mas por el foro jejeje. Un saludo!

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