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discos y pastillas de freno

Hola a todos: Tengo un XC90 y quisiera saber como detectar si los discos y/o ...

  1. #1
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    Predeterminado discos y pastillas de freno

    Hola a todos:

    Tengo un XC90 y quisiera saber como detectar si los discos y/o pastillas de freno estan gastados y hay que cambiarlos. Muchas gracias

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  3. #2
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    Predeterminado Re: discos y pastillas de freno

    Las pastillas las miras a través de algún hueco y así les ves el grosor.
    Los discos depende de la rebaba exterior que tengan por la cara interior del disco. Suena raro pero es así. Según se van desgastanto aumenta la rebaba hasta que se hace peligrosa por no permitir la refrigeración del disco con el consiguiente riesgo de rotura por sobrecalentamiento.

  4. #3
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    Predeterminado Re: discos y pastillas de freno

    Para poder comprobar tanto la pastilla interior como exterior hace falta desmontar la rueda y ver através de un hueco que existe en el perfil de la pinza. El grosor de las pastillas debe ser superior a 3 mm en las pastillas delanteras y de 2 mm en las traseras.

    Sobre los discos te diré que como norma general se cambian cada dos cambios de pastillas pero deberías de observar a simple vista la rebaba que existe en la periferia del disco con respecto la zona de trabajo de las pastillas sobre este. Si esta diferencia es muy acentuada hay que cambiar los discos. La rebaba no debe superar los 1,6 mm.

  5. #4
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    Predeterminado Re: discos y pastillas de freno

    Sobre los discos te diré, por si te sirve de ayuda que los discos de diametro de 316 no debe de tener un espesor menor de 25mm y los de 336mm no deberá de ser menor de 27mm. Pero para medirlos te hara falta un calibre, hay que medirlos por la zona desgastada.

  6. #5
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    Predeterminado Re: discos y pastillas de freno

    Lo que esta claro es que parece mentira que un coche como este no lleve un testigo de desgaste de pastillas.

  7. #6
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    Predeterminado Re: discos y pastillas de freno

    Muchas gracias a todos. creo que me toca cambiar discos y pastillas, y estoy totalmente de acuerdo con apalacio. Los frenos son un sistema de seguridad critico y un coche como este deberia llevar testigo de desgaste.

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