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General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

no son m+s....

  1. #11
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    no son m+s.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    Buenas
    GENERAL TIRE GRABBER UHP 4x4 (CARRETERA)
    Tamaño 255 / Altura 55 / Diametro R-18
    Velocidad: W: max 270 km/h Carga: 109




    El Grabber UHP posee el símbolo “M+S” (lodo y nieve) y su diseño enfatiza la tracción, maniobrabilidad y control en pavimento seco y mojado; ocasionalmente puede ser utilizado en superficies con poca nieve. Internamente, el Grabber UHP posee correas gemelas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral sin unión, localizadas sobre capas de poliéster. Esto, ofrece una excelente maniobrabilidad, mayor estabilidad al tomar curvas y mayor durabilidad a velocidades elevadas.

  4. #13
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90


  5. #14
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    pues en la rueda no sale ningun simbolo.

  6. #15
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    En cualquier caso tienen muy buena pinta. Ya nos contarás. Lo raro es que estén anunciadas como M&S y no marcadas como tal en la rueda. Vete a saber. Si no están marcadas debe ser error del anunciante sencillamente.

  7. #16
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    Ayer estuve con una linterna mirando toda la rueda y no pone nada de nada de M&S.

    Por cierto, ayer el consumo me subió 1,5 litros.
    Sabía que subiría algo. Me dijeron que 0,5 litros. En fin, algo malo tenían que tener.
    Espero bajar el consumo con la repro que le quiero hacer.

  8. #17
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    Sire, no tiene que ser por las ruedas, puede ser por el frio. En mi caso he observado (ya lo puesto por aquí) que cuando empieza a helar el consumo sube notablemente. Ya sabeis mi teoría triple, motor mas frio en trayectos cortos es = a mas consumo, el awd trabaja mucho mas (que para eso lo tenemos) y las ruedas van mucho mas frías y eso penaliza los consumos. Así que igual no es por las dimensiones del neumático.
    Por cierto sire ¿tu montabas ruedas de 18" o es que has cambiado las llantas? yo llevo 17 y se va a quedar con 17, ya sabeis mi teoría acerca de los zapatones. Pregunta a cualquiera con un ekiscinko que monte ruedotas veras lo que se cuenta.
    Última edición por NAUTICO; 29/12/2011 a las 14:07

  9. #18
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    Buenas

    ....a tenor de la foto que "colgastes".............el neumático de esa foro es M&S, como te lo dije en su día y eso requiere que su consumo va a ser "algo más alto". Pero compensa con creces sus caracteristicas positivas..........lo extraño, es que no lo ponga, puesto que eso va en el "molde" incorporado.......pero el neumático de la foto es M&S y seguramente "All Seasons" (con menos porcenteje de laminillas de acero,20%) más aptas para verano que las Nórdicas 80%.

  10. #19
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    Cita Iniciado por SirRoyRogers Ver mensaje
    620€ montadas y equilibradas.
    Me parecen baratisimas. Las Nokian WR G2 me han costado 940 €.

  11. #20
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    Predeterminado Re: General Grabber UHP 255/55/18 en XC90

    Que tal funcionan las repros en estos coches
    Miedo me da con el par que tienen y automáticos, sabéis de alguien que lo tenga reprogramado
    En mi caso reprograme un Audi tdi y le puse una válvula para proteger la presión del turbo y me fue fenomenal pero algún conocido con cambio multitronic tuvo bastantes problemas

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