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Poner N en semaforo?

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  1. #11
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    Avatar de NAUTICO

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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Cita Iniciado por racha Ver mensaje
    llevo 20 años conduciendo coches automaticos de muchas marcas y muchos modelos, jamas utilizo la N, siempre la D
    Lo suscribo, la N no la uses por que no hace falta y te cargarás el cambio. Veo que no has conducido automático antes, hay que acostumbrarse. Tiene muchas ventajas pero tambien algunos inconvenientes. En los semáforos la D y el freno pisado y ya esta.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Buenas
    ...aparte de lo que dicen mis compa-foreros. Te voy a decir un razonamiento mas sencillo.
    La "N" requiere que aun no existiendo ninguna inclinación en el terreno, tengas siempre y por si acaso, pisado el pedal de
    Freno........luego, perfectamente nos podemos "saltar" esta posición con la "P".........lo que comentan mis forer@s.......y muy triste seria, que se estropease una caja de cambios por poner diferentes marchas. Yo abogo por poner casi siempre que la detención sea algo mas prolongada. La "P" y cuando esta detención sea corta, la "d" con el pedal de freno pisado.

    Un saludo

  4. #13
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    En un semáforo convencional, deja la D. No pasa nada . si estás un buén rato arranca -para , como en un atasco, pon la N de vez en cuando.
    En realidad la caja no se estropea aúnque no pongas la N , ni aún en atascos. El motivo de ponerla es para que el ATF , o fluído del cambio , circule libre y pase por el radiador haciéndole bajar la temperatura y por lo tanto degradándolo menos y a la larga el flitro del cambio , que no se sustituye nunca por tener que desmontar y bajar la caja para ello, te lo agardecerá y por extensión , los embragues, solenoides , etc.

  5. #14
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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Yo también estoy hecho un lío sobre este tema, hace 10 meses que tengo el mío y le pregunté al jefe de taller de Volvo y me dijo que en las paradas muy breves lo dejara en D, pero que otras, como semáforos largos y demás cambiara a N, y me lo razonó diciendome que si fuera manual no tendría la marcha metida y pisando embrague ya que estária haciendolo trabajar más de la cuenta con el consiguiente desgaste, pues esto lo mismo. Yo personalmente no tengo ni idea....

  6. #15
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    Avatar de porrotx

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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Buenas

    ...pues hazle caso, que lo que te ha dicho tiene mucho sentido.
    Aunque yo, jamás he utilizado una N, en ningún coche. Siempre la D y en paradas prolongadas la P. que el vehículo queda retenido.........y voy a seguir igual.

  7. #16
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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Hombre, yo no aplicaría la lógica que puedes aplicar a lo que haces en una caja manual, a lo que ocurre en una automática...

  8. #17
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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Cita Iniciado por 850GLTSTW Ver mensaje
    Hombre, yo no aplicaría la lógica que puedes aplicar a lo que haces en una caja manual, a lo que ocurre en una automática...
    Yo pienso lo mismo.La similitud entre el funcionamiento de una caja automatica y una manual es la misma que entre una manzana y una piña, las dos son frutas pero para de contar. Muchas veces los mecanicos hacen gala de un desconocimiento de su trabajo que da miedo

  9. #18
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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Cita Iniciado por racha Ver mensaje
    Yo pienso lo mismo.La similitud entre el funcionamiento de una caja automatica y una manual es la misma que entre una manzana y una piña, las dos son frutas pero para de contar. Muchas veces los mecanicos hacen gala de un desconocimiento de su trabajo que da miedo
    +1

  10. #19
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    Avatar de Bijapi

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    Predeterminado Re: Poner N en semaforo?

    Para usar una caja automática cambiando contínuamente de posición la palanca en cada parada y arranque, para eso te compras una manual, que te sale más barata.

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