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Duda sobre rendimiento del climatizador

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  1. #1
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    Predeterminado Duda sobre rendimiento del climatizador

    En estos días, cuando cojo el coche del garaje, la temperatura exterior (en el garaje) es de unos 10º.
    Enciendo el clima en modo automático (a 23º). Tarda unos 5-7 minutos en empezar a echar aire templado. Ya a los 10 minutos suelta aire calentito.
    Mi hermana se queja (tiene otro XC90) de que su Ford Escort del 94 (con aire acondicionado manual) suelta el aire caliente enseguida y el XC90 tarda bastante más.
    Estamos dudando ya si venían los 2 XC90 mal de fábrica o si es normal.

    ¿Podéis contar vuestras experiencias con el clima en esta época?
    Muchas gracias.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    Hola,

    ami el c30 va com el tuyo! tarda un poc a empezar a sacar aire caliente! ahora si lo pongo a 23 sale frio!!! para notar algo de calorcito ha de estar a 25!!!

  4. #3
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    Joan, yo a veces lo he puesto a 24º o incluso 25º pero poquitas (además sólo durante unos minutos). En verano alguna vez lo he puesto a 19º (de igual manera sólo un rato). La mayoría del tiempo está a 22º.

    Pues a mí la duda me surge por mi hermana. Yo en los 4 años y medio que tengo el coche, cuando llega el frío lo que hago nada más arrancar es encender la calefacción del asiento y el clima. La calefacción del asiento calienta el asiento en 1 minuto. Y como voy caliente pues nunca me he fijado en lo que tarda el clima. Además vengo de un Volvo 940 que era más lento en dar calor y frío.
    Por ejemplo en verano el frío sale ya a los 2-3 segundos después de pulsar el botón del clima (es una maravilla).
    Pero que un Ford de hace 16 años caliente más rápido y con más intensidad que todo un Volvo (que por esas latitudes sí que hace rasca). digo yo que tendría que ser más potente la calefacción de un Volvo.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    El funcionamiento de la calefacción de los coches se basa en la derivación del líquido refrigerante del motor, que transporta el calor desprendido por el motor térmico, y mediante un intercambiador de calor llamado radiador de calefacción, lo transmite al aire que entra en el habitáculo.
    El intercambio se realiza por conducción, al entrar en contacto el aire con las aletas del radiador. Pero este intercambio no se produce inmediatamente, ya que el líquido de refrigeración tarda entre dos y cuatro minutos en alcanzar una temperatura adecuada (55ºC).
    Además, los nuevos motores, que mejoran el rendimiendo térmico (inyección directa, intercooler), incrementan este tiempo aún más, por lo que se están introduciendo sistemas nuevos para conseguir calefacción durante esos primeros minutos mediante resistencias electricas.

    Ponme a los pies de tu hermana, pero dudo mucho que un Ford Escort del 94, con una calefacción básica, pueda calentar el interior del vehículo "enseguida", sin haber alcanzado previamente el motor la temperatura suficiente.

    Tu XC90 tarda lo normal, como el mío. Y nunca he tenido ningún coche que lo hiciera notoriamente más rápido.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    Voy a probar personalmente la calefacción del Escort y te diré lo que tarda. Perso si mi hermana dice que tarda menos que el Volvo...

  7. #6
    JAD
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    Hola,
    mi V70 también se comporta como decís, hasta pasados unos minutos no se nota el calorcillo, pero como dice Bijapi y opino como él, es normal que tarde unos instantes.
    Sobre lo que comentas del Ford, hay una diferencia con nuestros coches. Volvo, por motivos de seguridad, hace que sus coches no expulsen aire caliente por los aireadores medios ya que según ellos el recibir aire caliente en fase de conducción puede provocar somnolencia. Es por eso que el aire caliente sale fundamentalmente por los aireadores bajos y los de la luna.
    Si os fijáis nunca va a expulsar el aire caliente de manera automática. La única forma es forzarlo mediante el mando para que sólo expulse el aire por los medios. Quizá sea eso lo que os llame la atención.

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    Cita Iniciado por JAD Ver mensaje
    Hola,
    mi V70 también se comporta como decís, hasta pasados unos minutos no se nota el calorcillo, pero como dice Bijapi y opino como él, es normal que tarde unos instantes.
    Sobre lo que comentas del Ford, hay una diferencia con nuestros coches. Volvo, por motivos de seguridad, hace que sus coches no expulsen aire caliente por los aireadores medios ya que según ellos el recibir aire caliente en fase de conducción puede provocar somnolencia. Es por eso que el aire caliente sale fundamentalmente por los aireadores bajos y los de la luna.
    Si os fijáis nunca va a expulsar el aire caliente de manera automática. La única forma es forzarlo mediante el mando para que sólo expulse el aire por los medios. Quizá sea eso lo que os llame la atención.

    Un saludo
    Eso me cuadra más.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    Deacuerdo con Bijapi, si es cierto (quizás por lo que dice Jad) que en otros coches, teóricamente más rudimentarios en cuanto a equipamiento, la sensación de calorcete aparece antes que en el camión. En casa tenemos un arosa de la época de Boabdil, que se pone caliente como un adolescente en primavera, a los 3 minutos de arrancar. Y un golf ya madurito, al que dan ganas de ponerle un viagra en el depósito de lo que tarda en calentarse. Yo lo uso a diario cuando no voy en moto, y llego a trabajar (12 kms de autovía + algo de ciudad) tan helado como cuando salí.
    El camión lo veo razonable en tiempos.
    Aprovecho la ocasión para desearos a todos un gran fin de año y lo mejor de lo mejor para el 2011.
    Un abrazo a todos.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Duda sobre rendimiento del climatizador

    todos tardan igual , lo que tarde en calentarse el motor, salvo que tengan el sistema de calefaccion remota que se usa en suecia

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