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Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

en el concesiorario de Volvo, el amigete me comento que a mi V70 les solia ...

  1. #31
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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    en el concesiorario de Volvo, el amigete me comento que a mi V70 les solia pasar algo de esto. Un reten o algo asi de la caja que se rompe y es la put... del siglo.

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  3. #32
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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Hola.

    Hay algo que no entiendo. El coche entró funcionando correctamente ¿No? Pues en tal caso, que te cambien el bombín receptor y que el embrague no lo toquen, no sé cómo irá montado, pero en el S40 gasofa no hace falta desmontar la caja de cambios.

    Me ocurrió a mí que purgando el líquido de frenos del bombín se me cayó líquido al embrague, patinando éste que no se calaba con la marcha metida y el freno pisado. Eché limpiafrenos al embrague por la abertura que deja, unos acelerones y a seguir con el embrague.

    Infórmate de si hace falta desmontar el cambio para quitar el bombín receptor, creo que no, pero que tampoco te vendan la moto de que hay que desmontar para saber el estado del embrague, porque el coche según dices entró funcionando.

  4. #33
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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Pues unos 2.000 pavos. Estoy de contento que no quepo en mi. Y tengo que cambiar las 4 ruedas que estan ya en la reserva. Sin olvidar que le toca revisión que ni de coña le voy a hacer en la Volvo.
    A por cierto: no hay piezas, las tienen que pedir.
    Señor, dame paciencia.

  5. #34
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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Cita Iniciado por NAUTICO Ver mensaje
    Pues unos 2.000 pavos. Estoy de contento que no quepo en mi. Y tengo que cambiar las 4 ruedas que estan ya en la reserva. Sin olvidar que le toca revisión que ni de coña le voy a hacer en la Volvo.
    A por cierto: no hay piezas, las tienen que pedir.
    Señor, dame paciencia.
    Dame paciencia y 2000 euracos, que ya está bien.
    Y dame también un año de garantía de la reparación.
    Amén

  6. #35
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Cita Iniciado por NAUTICO Ver mensaje
    Pues unos 2.000 pavos. Estoy de contento que no quepo en mi. Y tengo que cambiar las 4 ruedas que estan ya en la reserva. Sin olvidar que le toca revisión que ni de coña le voy a hacer en la Volvo.
    A por cierto: no hay piezas, las tienen que pedir.
    Señor, dame paciencia.
    Es decir unos 3000 del ala para festejar la navidad se van en el pxto coche...

    ¡ Feliz Navidad !

  7. #36
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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Cita Iniciado por CANNONBALL Ver mensaje
    Hola.

    Hay algo que no entiendo. El coche entró funcionando correctamente ¿No? Pues en tal caso, que te cambien el bombín receptor y que el embrague no lo toquen, no sé cómo irá montado, pero en el S40 gasofa no hace falta desmontar la caja de cambios.

    Me ocurrió a mí que purgando el líquido de frenos del bombín se me cayó líquido al embrague, patinando éste que no se calaba con la marcha metida y el freno pisado. Eché limpiafrenos al embrague por la abertura que deja, unos acelerones y a seguir con el embrague.

    Infórmate de si hace falta desmontar el cambio para quitar el bombín receptor, creo que no, pero que tampoco te vendan la moto de que hay que desmontar para saber el estado del embrague, porque el coche según dices entró funcionando.
    el problema es que el bombin está dentro del embrague, o al lado, por lo que para arreglarlo hay que sacar el embrague- en un vehiculo con traccion a las 4 ruedas doble dificultad- y ya que pagas un pastizal de horas, aprovechas y cambias kit de embrague...que es lo menos caro de todo

    es un PUTADON

  8. #37
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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Cita Iniciado por lecar88 Ver mensaje
    el problema es que el bombin está dentro del embrague, o al lado, por lo que para arreglarlo hay que sacar el embrague- en un vehiculo con traccion a las 4 ruedas doble dificultad- y ya que pagas un pastizal de horas, aprovechas y cambias kit de embrague...que es lo menos caro de todo

    es un PUTADON
    Xactamente. La reparabilidad de este coche es lamentable. Bajar el cambio y volverlo a subir son 10 horas de mano de obra , a 69 pavox mas iva ... n y por lo que he visto requiere destreza, el tunel del cambio v muy justo, no hay margen para nada. El mecánico debe de ser primo de Mcgiver. Vamos a reparar y ya le ajustaré yo los tornillos a la Volvo.

  9. #38
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Cita Iniciado por NAUTICO Ver mensaje
    Xactamente. La reparabilidad de este coche es lamentable. Bajar el cambio y volverlo a subir son 10 horas de mano de obra , a 69 pavox mas iva ... n y por lo que he visto requiere destreza, el tunel del cambio v muy justo, no hay margen para nada. El mecánico debe de ser primo de Mcgiver. Vamos a reparar y ya le ajustaré yo los tornillos a la Volvo.
    Pide presupuesto en Avila. Te coge más o menos cerca y el precio de la mano de obra creo que muuuucho más económica.

  10. #39
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    Avatar de Dani T4

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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Hoy le cambie el embrague a un xc90 de 185cv, y creo que cobraron 8 horas y algo, tambien se le cambio el bimasa y la bute que perdia liquido de frenos, aunque venia por el embrague
    Última edición por Dani T4; 23/11/2010 a las 22:15

  11. #40
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    Predeterminado Re: Ahora si: averia del copón , con 80.000 Km

    Cuanto te han sajado T4?

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