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Presentacion y duda

...

  1. #1
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    12 jul, 10
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    Predeterminado Presentacion y duda

    Hola a tod@s!
    Me presento, soy Raul (takes), de un pueblecito entre Barcelona y Girona.
    Despues de haber tenido siempre otro estilo de coche, y "presionado" un poquito por mi mujer, que queria mas espacio, la semana pasada compramos un XC90 T6.
    La verdad es que estoy contento con el coche, por el nivel de equipamiento, estado, etc. Es de finales 2003, con cuero, navegacion, 7 plazas, equipo de sonido Premium, telefonia, xenon, etc.

    Lo que mas me sorprende, y eso es lo que os pregunto, sobretodo a los poseedores de un T6, es la baja aceleracion que tiene en el cambio sobretodo de 2ª a 3ª. Me explico. He tenido varios automaticos , y es sorprendente el bache que tiene en este cambio. Para hacer una idea, en aceleracion al cambiar sobre los 100 a tercera , para llegar a 120 puedo estar un rato (10-15 segundos) pisando, con una aceleracion muy muy pobre.
    Turbos? Sensores del turbo como he podido leer por ahi? No me creo que sea tan y tan lento...
    Precisamente elegi el T6 por tener algo con mas "chicha" aunque sea grande, viniendo como vengo de Boxster, M,etc.

    El coche tiene garantia de 1 año, asi que en principio no es que me preocupe una barbaridad, pero sobretodo para tener mas informacion.

    Lo dicho, un saludo y ya nos iremos leyendo por aqui.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Presentacion y duda

    De 100 a 120km/h reduciendo y ¿tarda tanto?
    Algo hay mal ahí.
    Por cierto, ¡Bienvenido!

  4. #3
    Miembro Novato
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    Fecha de ingreso
    12 jul, 10
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    Predeterminado Re: Presentacion y duda

    Cita Iniciado por SirRoyRogers Ver mensaje
    De 100 a 120km/h reduciendo y ¿tarda tanto?
    Algo hay mal ahí.
    Por cierto, ¡Bienvenido!
    Gracias!
    No, el cambio de 2º a 3ª , el bajon es considerable, y le cuesta coger la velocidad...algo raro hay, sips!

  5. #4
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    Predeterminado Re: Presentacion y duda

    Bienvenido. También tengo un T6 ¡ una maravilla!
    ¿Le has cambiado el ATF? Es importantísimo. Empieza por ahí. Saludos.

  6. #5
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    Avatar de Bijapi

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    Predeterminado Re: Presentacion y duda

    ¿Has probado con el cruise puesto, para ver si acelera él sólo bien desde 100 a 120 km/h?.
    Cuando tienes conectado el control de velocidad, por ejemplo, a 120 km/h y frenas se desconecta momentáneamente y adapta a la velocidad en que lo pongas. Si entonces, llevándolo a 60 km/h, le das al botón de restablecer el cruise a la velocidad programada de 120 km/h el coche acelera él solo como un macarra-tunero cualquiera, apurando las marchas y subiendo de vueltas de cohones, que pareces que vas picado con los demás.

  7. #6
    Miembro Novato
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    12 jul, 10
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    Predeterminado Re: Presentacion y duda

    Cita Iniciado por Bijapi Ver mensaje
    ¿Has probado con el cruise puesto, para ver si acelera él sólo bien desde 100 a 120 km/h?.
    Cuando tienes conectado el control de velocidad, por ejemplo, a 120 km/h y frenas se desconecta momentáneamente y adapta a la velocidad en que lo pongas. Si entonces, llevándolo a 60 km/h, le das al botón de restablecer el cruise a la velocidad programada de 120 km/h el coche acelera él solo como un macarra-tunero cualquiera, apurando las marchas y subiendo de vueltas de cohones, que pareces que vas picado con los demás.
    Pues esto no lo he probado....ummm...
    Ahora lo llevo al taller, esta tarde, para que comprueben que le pasa. Lo probare de camino.
    Es bastante raro....da la impresion de ser cambio, mas que motor. Por decirlo de una manera...es como si el coche lo intentara, pero el cambio le "patinara" demasiado. Mira que he tenido 6 o 7 automaticos antes que este, y no me habia pasado nunca...
    A ver que me dicen!

  8. #7
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    04 oct, 08
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    1,413

    Predeterminado Re: Presentacion y duda

    Cita Iniciado por VOLVOCLASS Ver mensaje
    Bienvenido. También tengo un T6 ¡ una maravilla!
    ¿Le has cambiado el ATF? Es importantísimo. Empieza por ahí. Saludos.
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