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desgaste neumáticos

tienen razón, el desgaste ya no se lo vas a arreglar a estos neumaticos, pero ...

  1. #21
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    Predeterminado Re: desgaste neumáticos

    tienen razón, el desgaste ya no se lo vas a arreglar a estos neumaticos, pero cuando se los pongas nuevos si merece la pena.....siempre y cuando ese desgaste haya sido muy acusado.


    Todo es ver cuanto te duran

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  3. #22
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    Predeterminado Re: desgaste neumáticos

    Cita Iniciado por Nomad
    La mayoría de los ejes traseros tienen alineación (avance, conver, camver...)
    Pues el desgaste exvcesivo parece que era por que el eje trasero estaba ya no se si me han dicho abierto o cerrado, pero lo estaba un poquito.
    Acabo de ponerle cuatro Pirelli Scorpion Zero 235/60R18 103V....ya os contare que tal.
    Ah y la presion, me las habian puesto a 2,3 y le he dicho que me las suba a 2,4 (la pegatina dice entre 2,2 y 2,7) pero si pecas por abajo el coche arrastra mucho y si pecas por arriba parece una rana saltarina.

  4. #23
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    Predeterminado Re: desgaste neumáticos

    Pos ya que estamos, a mi se me ocurrió la genialidad de montar unos Mishelin Latitude tour, m&s , usease de invierno.
    La idea era que el invierno dura mas que el verano, y que aunque sean un poco mas caros y duren menos me sonabam como muy adecuados.
    Mi decepción viene de que sobre todo en las ruedas delanteras se han desprendido pedacitos del neumático por el exterior.
    Es más, tengo la sensación de que si me meto por una pista un poco chunga con estos neumáticos me vuelvo a casa andando.
    En fin los diamaris que llevaba antes no me dieron estos problemas (no eran m&s) pero le duraron un asalto, 30.000 Km que para mi es muy poco.
    ¿Os ha pasado algo semejante con neumáticos m&s? ¿son mis latitude turing una full del stambull? ¿me he engañado yo solo?
    Eso si, en mojado mola como se comportan y con nieve va de p.m.
    Pero eso de que se dejen en las zonas quebradas me da mal yuyu

  5. #24
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    Predeterminado Re: desgaste neumáticos

    Náutico, en mi caso las Diamaria me han dado un resultado bueno, tengo 90.000km y aunque hago el cambio de invierno a verano y no llevó el control de lo rodado con cada uno, aún tengo unos 10.000km en una pareja de Diamaris.

    Respecto al M&S, no se si eql que Michelin que comentas es invierno o todo clima, me parece que lo segundo, y eso que comentas no lo he visto ni en los de invierno Ice&Snow.

    Dude en montar los Pirellí, pero ya hay un voluntario para los experimentos, ¿verdad AL?


  6. #25
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    Predeterminado Re: desgaste neumáticos

    A ver si posteo unas afotos para ilustrar el tema.
    ¿Como se distinguen si son de inviernazo o todo clima? yo estaba cuasi-convencido de que los M&S (mudd&snow) eran para invierno. leñe, egque soy un ignorante, de seguir así acabaré en el congreso o en el senado .
    Con el cambio de neumáticos buscaba mejor adherencia en mojado, nieve, etc y creo que estos Artitude de Mishelin han proporcionado al camión un mejor comportamiento. pero eso de los desprendimientos me ha dejado mosca buscaré por internñeca ver si es un defecto de los mios o es genral
    gracias por los comentarios.


  7. #26
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    Predeterminado Re: desgaste neumáticos

    Los de invierno invierno llevan el pictograma de la montañita con el copo de nieve, ademas de poner el M+S.

  8. #27
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: desgaste neumáticos

    Hola. Al, cuéntanos qué tal los pirelli. Voy a ver si los míos de alante me aguantan el verano, y cambio. He oido cosas buenas de los diamaris (el propio Nomad comentaba hace poco que van muy bien) pero no de los scorpion.
    Gracias.

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