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HOLA

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  1. #1
    Miembro Habitual

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    Predeterminado HOLA

    Hola a todos. Soy nuevo en este foro aunque seguidor vuestro desde hace tiempo. Quería haceros una consulta:
    ando detrás de un xc90. En principio quiero el d5 de 185 cv, y tengo varios vistos. Pero hace un par de días me ofrecieron un 3.2 summum de gasolina con pocos kms y a un precio cojonudo (cosas de la p crisis). Me gustaría que me dieráis vuestra opinión. Así a priori me da un poco de miedo por el mantenimiento, aunque lo poco que he encontrado de ese modelo, habla de la eficiencia del motor y demás. ¿Qué opináis? La idea es de coche es que no sea de diario, sino de escapadas y salidas frecuentes de fin de semana.

    Muchas gracias. Saludos,

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: HOLA

    Bienvenido MIZAR


    Si imaginases por un momento la cantidad de recuerdos que me trae tu nombre...............
    muchos muchos.

    aqui tendras muchos foreros que no tendran ningun problema en aconsejarte.

    un saludo.


    bajo mi opinion.......

    un 3200 de gasolina en un xc90 TRAGARA BASTANTE si lo usas poco no creo que suponga mucho coste.

    PERO mantenimiento en un coche de gasolina atmosferico.........olvidate suelen dar muy pocos problemas por no decir ninguno.

    el mAntenimiento en la volvo puede salir por un pico pero tienes muchos talleres y NO PIERDES LA GARANTIA.

    .

  4. #3
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    Predeterminado Re: HOLA

    Bienvenido y...

    Pocos kilómetros = gasofa

  5. #4
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    Predeterminado Re: HOLA

    EL motor va bien, comparado con el diesel parece remolón, menor empuje (par) yo no he probado el diesel pero se intuye por los comentarios de otros compañeros.

    Respecto mantenimiento supongo que igual que otros, piedra angular es el consumo:

    Ciudad: 17 -18 lts. Real, no de libro o super ahorradores.
    Mixto: 13 lts
    Carretera (velocidad 120-130): 11 lts.

    Prueba los dos motores y si no vas a usarlo en ciudad o recorridos cortos, es una opción

  6. #5
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    Predeterminado Re: HOLA

    Hola a todos,
    perdonad el retraso pero he estado sin email en casa. Muchas gracias por vuestras respuestas. Supongo que, como bien decis, el quid de la cuestión es el consumo. La idea es que no sea de uso diario sino salidas de fin de semana. Tengo que probarlo a ver qué tal va y decidirme en breve. Velocet, no pensaba yo que fuera más remolón que el diesel a pesar de la gasolina. La diferencia de caballos+ 6 cilindros me hacían pensar lo contrario. En cualquier caso creo que tiene potencia suficiente para ir bien, aunque sea a costa de subir el consumo.
    Gracias por vuestra ayuda. Ya os cuento qué tal ha ido.
    Neofairforce, espero que sean buenos recuerdos. A mí éste nombre me viene del mar, mi gran pasión antes que los coches, y de un barco muy especial.
    Un saludo.

  7. #6
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    Predeterminado Re: HOLA

    Pues según Volvo el 3.2 le saca 2" en el 0 a 100 al D5.

  8. #7
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    Avatar de gabach

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    Predeterminado Re: HOLA

    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Pues según Volvo el 3.2 le saca 2" en el 0 a 100 al D5.
    2" es mucho! no?

  9. #8
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    Avatar de SirRoyRogers

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    Predeterminado Re: HOLA

    Supongo que donde el D5 le sacará al 3.2 es en adelantamientos y subiditas, vamos cuando toque soltar par.

  10. #9
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    Predeterminado Re: HOLA

    La verdad es que los tiempos cero a cien, me dan bastante igual. Pienso en fiabilidad del motor a largo plazo y sobre todo en diferencias en mantenimiento con el D5, excluyendo me temo, el consumo, donde el uso exclusivo de carrtera y no demasiados kms/año, compensen los consumos. Vamos que veo el D5 como un motor más duro y fiable a largo plazo, y a lo mejor estoy profundamente equivocado. La mentalidad diesel que impera desde hace tiempo...

  11. #10
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    Avatar de michel-vaillant

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    Predeterminado Re: HOLA

    hola

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