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Las primeras nieves

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  1. #231
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Cita Iniciado por al_bcn
    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Yo hoy con la que caía y llevando neumáticos normalitos me he dado la vuelta y he dejado el XC90 en el garaje.
    La cosa estaba muy cruda por las secundarias que me muevo.
    Si hubiera llevado M+S (que todos decís que van muy bien) quizá sí hubiera ido, pero de la manera que iba no me arriesgo lo más mínimo.
    Sire, pero tu no llevas Diamaris? Los Diamaris no son M+S?
    Yo te puedo decir que con los Diamaris -una de las multiples veces que me dejaron el coche de prostitucion- ande por secundaria con entre 10 y 20 cm de nieve y subi, eso si al llegar arriba me detuvieron por esclavizar al chino amarillo ese que llevamos pues estuvo trabajando como un loco pero subio.
    No me suena que los Diamaris sean M+S, de hecho en la página web de Michelin no dicen nada al respecto.

    Por cierto, como neumaticos de invierno para 4x4, tienen dos modelos:

    - Michelin Latitute Alpin
    - Michelin Latitute Alpin HP


    ¿Para qué será la variante "HP" ?



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  3. #232
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Cita Iniciado por musiquete
    Por cierto, como neumaticos de invierno para 4x4, tienen dos modelos:

    - Michelin Latitute Alpin
    - Michelin Latitute Alpin HP


    ¿Para qué será la variante "HP" ?
    Para los malpensados, ya lo he averiguado: HP = High Performance

  4. #233
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Me merecería la pena calzarle M+S para un par de días que nieva por mi zona?
    Es que no sé si comportarán en seco y mojado igual de bien que los Diamaris.
    Lo que si me pasa los fines de semana que voy al campo y ha llovido es que por el barro patino. Se me rellena de barro el dibujo de las ruedas y bailo el chiki-chiki.
    Ahora el coche pasa sin problemas.

  5. #234
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Cita Iniciado por al_bcn
    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Yo hoy con la que caía y llevando neumáticos normalitos me he dado la vuelta y he dejado el XC90 en el garaje.
    La cosa estaba muy cruda por las secundarias que me muevo.
    Si hubiera llevado M+S (que todos decís que van muy bien) quizá sí hubiera ido, pero de la manera que iba no me arriesgo lo más mínimo.
    Sire, pero tu no llevas Diamaris? Los Diamaris no son M+S?
    Yo te puedo decir que con los Diamaris -una de las multiples veces que me dejaron el coche de prostitucion- ande por secundaria con entre 10 y 20 cm de nieve y subi, eso si al llegar arriba me detuvieron por esclavizar al chino amarillo ese que llevamos pues estuvo trabajando como un loco pero subio.
    Creo que no.

  6. #235
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    La prudencia está bien si uno no se siente seguro... pero con esa nieve tu coche pasa hasta con slicks, hombreeee
    Esta mañana me ha pasado una cosa simpática: los aparcacoches de la estación desviaban a todos los que subían a un parking de asfalto un pelín apartado... menos a los que nos veían con 4x4, que nos hacían pasar casi hasta pie de pista, a un parking de tierra con bastante nieve. Y el único coche que tuvo problemas fue un X5 con llanta 20', perfil bajísimo y gomas completamente de asfalto, porque los demás... como en seco. Tu XC90 habría pasado por ahí fumándose un puro, segurísimo

  7. #236
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Cita Iniciado por Señor K
    Tu XC90 habría pasado por ahí fumándose un puro, segurísimo
    +1

  8. #237
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Con los neumáticos de invierno la verdad es que el chino ni trabaja sino hago el cafre a proposito. Bajando San Isidro lado Asturias ni saltaba el ABS y dos BMW serie 5 bajaban a paso de hombre (entre otros) y con problemas. Debo reconocer en voz baja que adelanté varias veces , pobre madre mia lo que leha debido decir......

  9. #238
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    eso de "no adelantar" con nieve es una leyenda urbana, y además chunga y sin fundamento.
    Si tú vas más rápido que yo, tu coche se agarra y frena y tienes carril disponible... por qué demonios vas a tener que circular a mi velocidad?
    Amos, digo yo.

    pd: yo adelanto, si se puede. Faltaría más

  10. #239
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Buenas

    Referente al tema nieve tengo un par de consultas a hacer.

    Lo he probado y intentado hacer derrapar y no se me activa automaticamente ningun aviso de contro de traccion o algo parecio , es normal?

    Esto con el DSTC activado y desactivado.Segun tengo entendido con nieve mejor sin DSTC.

    Y otra es que haciendo mis pruebas cuando lllegue a mi casa en el garaje del motor del xc90 salia un olorcillo a chamusquina que no me gusto na de na.

    Todo funciona bien pero ese triangulo de alerta que cuando no tracciona bien no se enciende.....

    El mio tiene cambio manual, igual es por eso.

    No se si ese aviso se activa a la minima o es cuando la cosa esta fea fea.

    Gracias y a ver si alguien me puede explicar

  11. #240
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    Predeterminado Re: Las primeras nieves

    Con el DSTC conectado, si aceleras fuerte, debería encenderse el chino (el triangulito amarillo) en cuanto pierdes un poco de tracción. Si pretendes que actúe el control de estabilidad propiamente dicho, tendrás que entrar en alguna curva un poquito fuerte, para que se produzca algún deslizamiento que lo haga saltar.
    Con el DSTC apagado creo que no se enciende el chino al perder tracción (es de lógica, no?)
    Y en nieve, efectivamente mejor apagado; como lo lleves encendido te puedes encontrar sorpresas desagradables (como que no te suba una cuestecilla de nada porque el control de tracción lo "mata")
    Prueba, prueba y nos cuentas

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