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q tal el xc90 de gasolina?

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  1. #1
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    Predeterminado q tal el xc90 de gasolina?

    Hola!

    estoy pensando en cambiar mi xc90 D5 Summun automatico por la version 3.2 de gasolina, alguien tiene ese motor? q tal es?

    otra cosa, cuanto puedo pedir por mi xc90 actual, repito q es D5 de 185cv, ha hecho dos años en junio, la version es la summun de 7plazas con la opcion de telefono.


    un saludo!!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    Si no es mucho entrometerme... por qué quieres cambiar de diesel a gasolina?
    Yo el 3.2 no lo he probado, pero en varios análisis he leido que los 230 y algo caballos que anuncia Volvo para el 3.2 se quedan en unos 200cv. Además los 185cv anunciados para el D5 son realmente 200-205cv.
    Según dicen los expertos en las revistas van muy iguales en cuanto a respuesta, siendo incluso algo mayor la aceleración del D5.

    Eso he leido.

    Xq el cambio?
    Si buscas más fuerza en un XC90 ve a por el V8. Si no no tendrás diferencias en fuerza.

  4. #3
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    A mayores:
    para mover un ballenato de éstos, es casi más importante tener par (y preferiblemente abajo) que potencia.
    Entre estos dos, estamos hablando de cifras de potencia no muy alejadas (no te creas las cifras oficiales, la realidad es como te cuenta Sir Roy), pero de diferencias apreciables de par. El 3.2 no creo que pase de 30mkg a 3000/4000 vueltas, mientras que la cafetera está entregando algo más de 40mkg sobre las 2000.
    Exprimiendo será más rápido el 3.2, seguro, pero en conducción normal no; y el primer golpe de acelerador es posiblemente más rotundo en la cafetera, casi con toda seguridad. Y cuanto más los cargues, más argumentos a favor de la cefetera.
    En cualquier caso, las diferencias frente al cronómetro van a ser escasas siempre.
    Pero bueno, también puedes querer cambiarlos por la finura de uso y el silencio, y ahí hay que callarse.
    O porque te sale de los kinders, que hay que callarse con mayor motivo

    pd: no olvides tanto el dinero que le vas a perder cambiando un coche de 2 años, como la superior depreciación de un TT de gasolina, que lugo no los va a querer nadie. Si te apetece hacer experimentos con la gasolina y aumentar potencia de verdad, yo me plantearía pillar un T6 de segunda zarpa, que ese sí que andará más, es un 6 cilindros fino... y los vas a encontrar tirados de precio

  5. #4
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    Está claro que con el cambio pierdes bastante dinero x los 2 motivos que te ha expuesto el hermano Kyn.


    - Si quieres + fuerza = XC90 V8
    - Si es x rumorosidad mecánica = XC90 3.2 o V8
    - Si es x las 2 cosas = XC90 V8

    -Si quieres más cualidades Sport = Porche Cayanne, BMW X5/X6, etc


    Joer! Anda que no estoy hablando sin saber el xq del cambio.
    Se nota que estoy de vacas.

  6. #5
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    hola otra vez!

    pues la idea de cambiar a un gasolina, es por la finura de la gasolina, mas silenciosos ..... cuando compre este, habia en el concesionario un V8 matriculado y me lo dejaban en poco mas, pero alfinal me decidi por el diesel.
    otra cosa, siempre suelo cambiar los coxes a los 2 ó 3 años. Sobre el cayenne y el X6 tb los voy a mirar, aunq me gusta mas el X6 (al ser nuevo esta menos visto y el motor es una maravilla). en el caso del cayenne me interesa la version V6 de 290cv, y en el X6 el 35i de 306cv, por eso preguntaba por el 3.2 del XC90 xq la verdad q hay diferencia de potencia. y eso de q el 3.2 da 200cv tb lo vi en una revista x eso preguntaba, x si alguien lo tenia y si se kedaba un poco corto. La verdad q deberia de poner el motor T6 q tiene el XC60.

    muxas gracias a todos, y ya os dire q hago. un saludo!

  7. #6
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    Yo tengo el 3.2 y la verdad es que es una maravilla en cuanto a silencio y finura del motor (6 cilindros...). En cuanto a la potencia, os puedo decir que tira bastante. En carretera he tenido piques con touaregs y ml (270 cdi) y la verdad..... nada que ver.... jajajajajaja

  8. #7
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    Muy mal! Caca!
    No hay que picarse.

    Me vas a copiar 100 veces "voy a disfrutar de mi peaso de XC90 pasando de los Touarejillos y MLeros".
    Pobre 270. Ya es mayor y lleva 163cv.




  9. #8
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    El mio es el 3.2, yo no he conducido el diesel pero seguro que la diferencia de par hace que el gasolina parezca un poco soso o remolón, para destaparlo hay que pisar sin miedo.

    Yo lo encuentro muy bien por suavidad y bajo sonido de la mecánica. En México no hay otra opción que el 3.2 o el V8 por lo tanto no puedo servir de mucha ayuda en comparativa.

    Puedes pedir una prueba en el concesionario y los comparas.

    Por cierto si vas a hacer carretera, bien de consumo (11-12lts), pero si lo usas en ciudad ya sabes......... 18 litros, pero supongo que esto ya lo has sopesado.

  10. #9
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    Los piques, pa' los heroinómanos
    Ya podrás con un 270, ya...

    pd: en adelantamiento desde 90-100, mi humilde mierdaCorsa alemán también se echa literalmente encima de un XC90-163

  11. #10
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    Predeterminado Re: q tal el xc90 de gasolina?

    Yo leí en su día sobre los ML270 I (163cv) y los ML280 II (190cv) como de los XC90 D5 (163cv) y XC90 D5 (185cv) va mucha diferencia.
    Yo probé los ML280 (190cv), el Q7 TDI (233cv) y el XC90 D5 (185cv) y no noté "grandes" diferencias".
    El Q7 lleva más caballos pero es que pesa un huevo y es más largo.
    AL Q7 le pones el D5 (185cv) y seguramente no tire naaa.
    Claro que al XC90 le pones el 3.0TDI y tiene que ir de luxe.

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