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Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Cita Iniciado por SITO
    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Por partes:

    El ruido de la marcha atrás se supone que lo han quitado. Pregunté que era y me dijo el jefe de taller: "No sé, lo miró otro".
    El ruido del retrovisor (lo desmontaron para arreglarme el panel interior de la puerta) parece solucionado.
    El ruido que tenía al bajar la ventanilla, pues ya veremos, pues era aleatorio.
    El cierre centralizado (POR FIN) me han cambiado los motores. Veremos a ver si va bien.
    La dirección (el coche se iba a la derecha) parece resuelto.
    El panel de la puerta derecha (según tiras desde dentro para cerrar la puerta las grapas ceden y se sale un poco el panel)...pues sigue igual.
    Los ruidos del plástico transparente de la instrumentación combinada, igual al ser aleatorio, pues de momento no ha sonado.
    El ruido de la amortiguación dicen que no lo han escuchado.

    La madera del cambio de marchas que se me salió, pues le han dado una leche para dentro pero hace ruido. Pero de esos ruidos ya me encargo yo xq ellos no lo van a solucionar nunca.

    Por cierto, ya llevo más de un mes para que me traigan de Suecia la arandela del portón del maletero (esa que es normal que se caiga con el tiempo).

    Sir, ¿cómo es el ruido del amortiguador? Yo voy mañana a que me los cambien. Estuve probando el coche con el jefe de taller de Volvo en Logroño y lo pilló a la primera. Me dijo que había encontrado documentación sobre un problema en los amortiguadores. Yo pensaba por el ruido que hacían que eran las rótulas de la dirección. Mañana cuando vaya al taller me enteraré mejor del problema.
    Es el típico sonido a muelles ( ). Ya sabes.

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  3. #12
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    XC90

    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Cita Iniciado por 850GLT
    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Por partes:

    El ruido de la marcha atrás se supone que lo han quitado. Pregunté que era y me dijo el jefe de taller: "No sé, lo miró otro".
    El ruido del retrovisor (lo desmontaron para arreglarme el panel interior de la puerta) parece solucionado.
    El ruido que tenía al bajar la ventanilla, pues ya veremos, pues era aleatorio.
    El cierre centralizado (POR FIN) me han cambiado los motores. Veremos a ver si va bien.
    La dirección (el coche se iba a la derecha) parece resuelto.
    El panel de la puerta derecha (según tiras desde dentro para cerrar la puerta las grapas ceden y se sale un poco el panel)...pues sigue igual.
    Los ruidos del plástico transparente de la instrumentación combinada, igual al ser aleatorio, pues de momento no ha sonado.
    El ruido de la amortiguación dicen que no lo han escuchado.
    La madera del cambio de marchas que se me salió, pues le han dado una leche para dentro pero hace ruido. Pero de esos ruidos ya me encargo yo xq ellos no lo van a solucionar nunca.

    Por cierto, ya llevo más de un mes para que me traigan de Suecia la arandela del portón del maletero (esa que es normal que se caiga con el tiempo).
    Pero que leches es eso de "no lo se,lo miró otro" yo a ese le monto un pollo que se caga y si no lo sabe que lo pregunte.................. esta gente de los talleres "Algunos ,no todos" son unos pasaos de la vida o que pasa...que se andado un golpe con una puerta y se an quedado pa yá, por que de verdad que si alguno (que estoy segurisimo de que si) habeis tenido la suerte de tener un trato al cliente excepcional, podreis comprobar la diferencia.
    Deberias de dar el nombre del taller para no ir nunca ni en una emergencia.. menudo trato al cliente...... Es una pena.
    Pues la verdad es que tenía que haber preguntado x el mecánico y que me explicara el tema.
    Como el 1 de agosto tengo que ir a la revisión preguntaré.

  4. #13
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Cita Iniciado por SITO
    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Por partes:

    El ruido de la marcha atrás se supone que lo han quitado. Pregunté que era y me dijo el jefe de taller: "No sé, lo miró otro".
    El ruido del retrovisor (lo desmontaron para arreglarme el panel interior de la puerta) parece solucionado.
    El ruido que tenía al bajar la ventanilla, pues ya veremos, pues era aleatorio.
    El cierre centralizado (POR FIN) me han cambiado los motores. Veremos a ver si va bien.
    La dirección (el coche se iba a la derecha) parece resuelto.
    El panel de la puerta derecha (según tiras desde dentro para cerrar la puerta las grapas ceden y se sale un poco el panel)...pues sigue igual.
    Los ruidos del plástico transparente de la instrumentación combinada, igual al ser aleatorio, pues de momento no ha sonado.
    El ruido de la amortiguación dicen que no lo han escuchado.
    La madera del cambio de marchas que se me salió, pues le han dado una leche para dentro pero hace ruido. Pero de esos ruidos ya me encargo yo xq ellos no lo van a solucionar nunca.

    Por cierto, ya llevo más de un mes para que me traigan de Suecia la arandela del portón del maletero (esa que es normal que se caiga con el tiempo).

    Sir, ¿cómo es el ruido del amortiguador? Yo voy mañana a que me los cambien. Estuve probando el coche con el jefe de taller de Volvo en Logroño y lo pilló a la primera. Me dijo que había encontrado documentación sobre un problema en los amortiguadores. Yo pensaba por el ruido que hacían que eran las rótulas de la dirección. Mañana cuando vaya al taller me enteraré mejor del problema.
    Es el típico sonido a muelles ( ). Ya sabes.
    Ok. El ruido del mío ni parecido. De todas maneras ya te contaré mañana lo que dicen en la Volvo.

  5. #14
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Hola a todos, soy nuevo en el foro y seré nuevo en VOLVO.
    He estado leyendo cosas buenas y malas de los VOLVO y me estoy quedando en la duda de su funcionamiento. He pedido un XC60 y me estoy empezando a asustar al leer los problemas de un XC90, el mío es inferior y espero que los problemas no sean peor, ni siquiera iguales, pues no son nada baratos para ofrecer mala calidad. Yo quiero un coche sin problemas y me parece a mi........
    En fin,un saludo y que todo se solucione.
    Conducción segura, cómoda y sin problemas...

  6. #15
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Cita Iniciado por XC_me
    Hola a todos, soy nuevo en el foro y seré nuevo en VOLVO.
    He estado leyendo cosas buenas y malas de los VOLVO y me estoy quedando en la duda de su funcionamiento. He pedido un XC60 y me estoy empezando a asustar al leer los problemas de un XC90, el mío es inferior y espero que los problemas no sean peor, ni siquiera iguales, pues no son nada baratos para ofrecer mala calidad. Yo quiero un coche sin problemas y me parece a mi........
    En fin,un saludo y que todo se solucione.
    lO PRIMERO BIENVENIDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y no te asustes que no tienes porque hacerlo ok? el Xc60 es un cochazo y ya veras como no te da ningun problema que lo disfrutes y cuando lo tengas pon nos fotillos un saludo Gabriel.

  7. #16
    VOLVO_TUNING_
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Bienvenido al foro XC_me,no te preocupes que el tema de los XC90 "defectuosos" no es algo generalizado,de echo te lo pongo entre comillado por que ni siquiera conozco ninguna carta que haya enviado volvo a sus clientes para solucionar muchos de los problemas que han tenido por aquí.Son casos personales,yo te puedo decir que en mi familia todo son volvos y de los ultimos ahy un V70 y un XC70 y cero problemas,y tengo amigos con XC90 que no han tenido ningun problema con el coche,de echo yo he llevado tambien unidades de prueba de volvo del XC90 y XC70 y nunca he escuchado nada raro,asique tu solo piensa en disfrutar ese nuevo coche,y unas fotillos y comentarios cuando lo tengas,un saludo.

  8. #17
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Cita Iniciado por 850GLT
    Cita Iniciado por XC_me
    Hola a todos, soy nuevo en el foro y seré nuevo en VOLVO.
    He estado leyendo cosas buenas y malas de los VOLVO y me estoy quedando en la duda de su funcionamiento. He pedido un XC60 y me estoy empezando a asustar al leer los problemas de un XC90, el mío es inferior y espero que los problemas no sean peor, ni siquiera iguales, pues no son nada baratos para ofrecer mala calidad. Yo quiero un coche sin problemas y me parece a mi........
    En fin,un saludo y que todo se solucione.
    lO PRIMERO BIENVENIDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y no te asustes que no tienes porque hacerlo ok? el Xc60 es un cochazo y ya veras como no te da ningun problema que lo disfrutes y cuando lo tengas pon nos fotillos un saludo Gabriel.
    Pues muchas gracias, espero que así sea y cumpliré con alguna foto.
    Un saludo
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  9. #18
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Cita Iniciado por VOLVO_TUNING_
    Bienvenido al foro XC_me,no te preocupes que el tema de los XC90 "defectuosos" no es algo generalizado,de echo te lo pongo entre comillado por que ni siquiera conozco ninguna carta que haya enviado volvo a sus clientes para solucionar muchos de los problemas que han tenido por aquí.Son casos personales,yo te puedo decir que en mi familia todo son volvos y de los ultimos ahy un V70 y un XC70 y cero problemas,y tengo amigos con XC90 que no han tenido ningun problema con el coche,de echo yo he llevado tambien unidades de prueba de volvo del XC90 y XC70 y nunca he escuchado nada raro,asique tu solo piensa en disfrutar ese nuevo coche,y unas fotillos y comentarios cuando lo tengas,un saludo.
    Mil gracias por los ánimos!! LA verdad que se ve que confias en VOLVO, pues hay unos cuantos en tu familia. Eso me tranquiliza, pues quiero un coche sin problemas aunque haré sólo 80 km día (sé que es poco para un VOLVO), pero queiero que sean sin problemas.
    Por cierto, ¿cada cuánto son las revisiones de un D5?
    GRacias.
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  10. #19
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    La revisión del D5 es a los 30.000km o 1 año.
    Yo llevo 2 años con el D5 185cv y después de 27.000km sólo me ha dado alegrías.
    Todo en mi XC90 me está dando alegrías excepto los plásticos interiores y los ajustes de los mismos.
    Ya somos bastantes los que nos hemos quejado del tema de los grillos desde nuevo.

    Pero en tu caso hablamos de un XC60, es decir un coche nuevo que no comparte nada de plásticos con el XC90.

    De lo que va a llevar tu XC60 que lleva mi XC90 sólo te puedo decir cosas buenas (Equipo Dynaudio, sistema de tracción 4x4, BLIS, Motor, etc...)
    Tiene pinta de ser un cochazo.

    A mí junto con el XC90 son los que más me gustan de toda la gama de Volvo. Bueno, más bien son los 2 únicos que me gustan junto al S60.

  11. #20
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    Predeterminado Re: Mi XC90 en el taller por quincuajésima vez

    Cita Iniciado por XC_me
    Cita Iniciado por VOLVO_TUNING_
    Bienvenido al foro XC_me,no te preocupes que el tema de los XC90 "defectuosos" no es algo generalizado,de echo te lo pongo entre comillado por que ni siquiera conozco ninguna carta que haya enviado volvo a sus clientes para solucionar muchos de los problemas que han tenido por aquí.Son casos personales,yo te puedo decir que en mi familia todo son volvos y de los ultimos ahy un V70 y un XC70 y cero problemas,y tengo amigos con XC90 que no han tenido ningun problema con el coche,de echo yo he llevado tambien unidades de prueba de volvo del XC90 y XC70 y nunca he escuchado nada raro,asique tu solo piensa en disfrutar ese nuevo coche,y unas fotillos y comentarios cuando lo tengas,un saludo.
    Mil gracias por los ánimos!! LA verdad que se ve que confias en VOLVO, pues hay unos cuantos en tu familia. Eso me tranquiliza, pues quiero un coche sin problemas aunque haré sólo 80 km día (sé que es poco para un VOLVO), pero queiero que sean sin problemas.
    Por cierto, ¿cada cuánto son las revisiones de un D5?
    GRacias.
    Pues si el tema familiar,es común en casi todos los clientes de volvo.
    Volvo junto a Mercedes si no me equivoco son 2 marcas que se respeta bastante la fidelidad,normalmente el cliente de volvo siempre ha cambiado a volvo,en mi caso te puedo decir que mi padre tuvo un 244 posteriormente un 740 y actualmente un S80 yo tuve un S40 y ahora un V40 y asi tods los miembros de mi familia entre como te he comentado hay 2 S40 un 1,8 y un 2.0 un V70 2.4D un XC70D5 un 740 master II y anteriormente a ellos huvo 940,360,740.....Vamos lo que es una familia volvera!!

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