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FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

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  1. #1
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    Predeterminado FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Wenas, foreros.

    Os invito a todos a poner en este hilo lo que considerais un fallo de diseño de nuestro querido camión.

    Se me ocurre que puede ser una forma, primero, de protestar "cariñosamente", y segundo, de dar a conocer, a quien corresponda, cosas mejorables en futuros XC90.

    A m*, de momento, se me ocurren los siguientes:


    -No hay testigo luminoso de las luces de cruce en el cuadro.

    -Hay que apartar mucho la vista de la carretera para ver el mando de las luces.

    -(mod. 7 plazas) Las pestañas laterales de plástico para sujetar los cinturones de la 3ª fila (para que no estorben con la bandeja enrollable del maletero), son ineficaces y cutres.

    -Los mandos del volante para subir/bajar volumen, Avanzar/retroceder canciones, no se pueden identificar al tacto por carecer de diferenciación. Lo mismo ocurre con los del lado contrario para el Cruise control.


    ......




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  3. #2
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Cita Iniciado por George de la jungla
    Wenas, foreros.

    Os invito a todos a poner en este hilo lo que considerais un fallo de diseño de nuestro querido camión.

    Se me ocurre que puede ser una forma, primero, de protestar "cariñosamente", y segundo, de dar a conocer, a quien corresponda, cosas mejorables en futuros XC90.

    A m*, de momento, se me ocurren los siguientes:


    -No hay testigo luminoso de las luces de cruce en el cuadro.

    -Hay que apartar mucho la vista de la carretera para ver el mando de las luces.

    -(mod. 7 plazas) Las pestañas laterales de plástico para sujetar los cinturones de la 3ª fila (para que no estorben con la bandeja enrollable del maletero), son ineficaces y cutres.

    -Los mandos del volante para subir/bajar volumen, Avanzar/retroceder canciones, no se pueden identificar al tacto por carecer de diferenciación. Lo mismo ocurre con los del lado contrario para el Cruise control.

    ......




    A esa me apunto yo y además diog que los tiradores para bajar los asientos traseros en el modelo 5 butacones están mal colocados. Te das con la cortinilla.
    Ahh, y el más importante mal diseñados los bordes finales de los plásticos duros interiores (deber*an llevar partes blandas entre medias o yo que sé, pero hacen ruido).

  4. #3
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Que el cubreobjetos del maletero no quepa en ningún sitio cuando pones los 7 asientos!

  5. #4
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Sigo el hilo... no tener ni siquiera como opción el encendido automático de luces, y curiosamente se enciende la botonadura del panel de instrumentos y el display del radio-cd cambia... ya de ponerlo, para todo. Y los grillos de serie en toda la gama? Avisador acústico de comienzo de la reserva, etc. Encendido de luces exterioresal apagar el contacto/ cerrar y al abrir con el mando, muy util en garajes. Saludos

  6. #5
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Cita Iniciado por yovxc
    Encendido de luces exterioresal apagar el contacto/ cerrar y al abrir con el mando, muy util en garajes. Saludos
    Pero eso ya lo lleva, no? Dale al botón amarillo del mando, y te enciende las de posición, el alumbrado interior, y las luces de los espejos retrovisores, que iluminan un montón

  7. #6
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Cita Iniciado por George de la jungla
    Wenas, foreros.

    Os invito a todos a poner en este hilo lo que considerais un fallo de diseño de nuestro querido camión.

    Se me ocurre que puede ser una forma, primero, de protestar "cariñosamente", y segundo, de dar a conocer, a quien corresponda, cosas mejorables en futuros XC90.

    A m*, de momento, se me ocurren los siguientes:


    -No hay testigo luminoso de las luces de cruce en el cuadro.

    -Hay que apartar mucho la vista de la carretera para ver el mando de las luces.
    Para que lo quieres ver si ya sabes donde está?

    -(mod. 7 plazas) Las pestañas laterales de plástico para sujetar los cinturones de la 3ª fila (para que no estorben con la bandeja enrollable del maletero), son ineficaces y cutres.

    -Los mandos del volante para subir/bajar volumen, Avanzar/retroceder canciones, no se pueden identificar al tacto por carecer de diferenciación. Lo mismo ocurre con los del lado contrario para el Cruise control.
    Memoriza donde están, no es tan dificil...


    ......




  8. #7
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Pues yo opino como George de la jungla.
    El d*a 2 de diciembre del año pasado casi me cuesta un accidente lo de la posición de las luces.
    Ibamos 3 personas camino de la Alberca y la Peña de Francia y fui dar las luces de cruce "al tacto", como no atiné aparté la vista del frente y miré las luces.
    En esas décimas el coche se me fue hacia la cuneta con la consiguiente rectificación y susto (susto para 3).
    Que les habr*a costado ponerlas arriba, debajo del difusor del aire izquierdo (en la parte blanda del salpicadero).

  9. #8
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    Cita Iniciado por michel-vaillant


    -Hay que apartar mucho la vista de la carretera para ver el mando de las luces.
    Para que lo quieres ver si ya sabes donde está?

    Claro que se donde está, la cuestión es saber en que posición está el selector, porque hay veces que es imposible saberlo a menos que le eches una ojeada y te pase lo que le paso a Sir.

    Colocar el mando de las luces más arriba y a la vista es también seguridad.


    -Los mandos del volante para subir/bajar volumen, Avanzar/retroceder canciones, no se pueden identificar al tacto por carecer de diferenciación. Lo mismo ocurre con los del lado contrario para el Cruise control.
    Memoriza donde están, no es tan dificil...

    ¿Tú nunca te has confundido al pulsar y has tenido que echar una miradita?, si tuvieran algún relieve que los diferenciara al tacto ser*a más fácil, ¿no crees?. Es mi opinión.


  10. #9
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    A m* alguna vez (y no me considero una persona torpe) me ha ocurrido que queriendo bajar el volumen he cambiado de pista.

  11. #10
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    Predeterminado Re: FALLOS DE DISEÑO EN EL XC90

    A m* también me ha pasado y unas cuantas veces.

    Seremos unos torpes, Sir...

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