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XC90 R Design

"La posibilidad de adaptar el coche para adaptarse a los gustos personales es cada vez ...

  1. #1
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    Avatar de al_bcn

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    Predeterminado XC90 R Design

    "La posibilidad de adaptar el coche para adaptarse a los gustos personales es cada vez más importante para los compradores de automóviles de hoy. R-Design ha sido desarrollado para los compradores que desean un aspecto refinado y deportivo de sus coches" (para ti Kyn ), dice Gerry Keaney, Vicepresidente senior de Marketing, Ventas y Servicio al Cliente en Volvo Cars.
    El paquetillo R-Design para el XC90 es una extensión de la versión XC90 Sport, eso dice Volvo .

    Bueno esto conllevara:
    - Llantas de 19 o de 20....estas ultimas solo para Kyn.
    - Doble salida de escape.
    - Molduras de acero cepillado....retrovisores.
    - Falta de barras en el techo.
    - Panel de instrumentos con iluminación azul, volante cubierto en cuero y asientos deportivos, además de pedales y consola central de aluminio.
    - Una plaquita delante y supongo q en mas sitios, tipo volante y asientos .






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  3. #2
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    Predeterminado Re: XC90 R Design

    Me gusta todo excepto que no lleve barras en el techo, es un signo de personalidad, me gusta mas con ellas

  4. #3
    V4L-Moderador
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    Avatar de al_bcn

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    Predeterminado Re: XC90 R Design

    Cita Iniciado por sebas242
    Me gusta todo excepto que no lleve barras en el techo, es un signo de personalidad, me gusta mas con ellas
    +1

    Mi duda es si tras en Salon de Detroit, o sea para el MY2009, se han cargado el Sport y lo han sustituido por el R-Design q llevara lo mismo q el Sport mas lo indicado arriba....eso es lo que se cuenta por ahi,pero no se yo.

  5. #4
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    Avatar de sirballantines

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    Predeterminado Re: XC90 R Design

    Muy bonito, me apunto a las barras de techo.

  6. #5
    Kynkos
    Invitado

    Predeterminado Re: XC90 R Design

    Cita Iniciado por sebas242
    Me gusta todo excepto que no lleve barras en el techo, es un signo de personalidad, me gusta mas con ellas
    pero tienes que entender que es una vulgaridad muy poco "Sportiva", poco acorde con el dinamismo sin par que exhiben estos coches sin complejos. Con las barras de techo, se pierde una velocidad punta de 1 ó 2 km/h y disminuyen las posibilidades de lijar en autopista a los superdeportivos y a los Ferraris. De igual modo, el centro de gravedad se eleva, y en curvas pierden unas décimas de segundo preciosas a la hora de rivalizar con otros dinámicos de raza como el Tata Telcoline, el Fiat Panda Mk1 o el prestigioso Pegaso Troner.
    De igual modo, las barras de techo son... cómo te dirÃ*a yo... muy "Carreful Line", muy superidealesdelamuette para ir a recoger a los nenes al cenutrio comercial.
    En otras palabras: quitan clase, y son incompatibles con unas imprescindibles llantas de 20', ande vamos a parar


    pd:

  7. #6
    Kynkos
    Invitado

    Predeterminado Re: XC90 R Design

    Cita Iniciado por al_bcn
    "La posibilidad de adaptar el coche para adaptarse a los gustos personales es cada vez más importante para los compradores de automóviles de hoy. R-Design ha sido desarrollado para los compradores que desean un aspecto refinado y deportivo de sus coches" (para ti Kyn ), dice Gerry Keaney, Vicepresidente senior de Marketing, Ventas y Servicio al Cliente en Volvo Cars.
    El paquetillo R-Design para el XC90 es una extensión de la versión XC90 Sport, eso dice Volvo .

    Bueno esto conllevara:
    - Llantas de 19 o de 20....estas ultimas solo para Kyn.
    - Doble salida de escape.
    - Molduras de acero cepillado....retrovisores.
    - Falta de barras en el techo.
    - Panel de instrumentos con iluminación azul, volante cubierto en cuero y asientos deportivos, además de pedales y consola central de aluminio.
    - Una plaquita delante y supongo q en mas sitios, tipo volante y asientos .
    No, si hay que reconocer que todos estos aditamentos refuerzan sobremanera el innegable carácter sport de estas sÃ*lfides de la carretera

  8. #7
    Miembro Iniciado Avatar de Johnny

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    Predeterminado Re: XC90 R Design

    La parte trasera con el doble escape mejora mucho

  9. #8
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    Avatar de michel-vaillant

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    Predeterminado Re: XC90 R Design

    vaya tonteria si es un sport pero con dos tubos de escape

    No me gusta la moldura esa del paragoleps trasero la veo ams tuning que otra cosa, pero los dos escapes si que me molan, ves?

    Tampoco me hacen gracia los espejos de alumino (o chapahierro) los veo un poco 206 killo edition

    y lo de las barras bueno, siguen siendo opcionales eso no varÃ*a

  10. #9
    V4L-Moderador
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    Avatar de al_bcn

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    Predeterminado Re: XC90 R Design: FOTOS CALENTITAS DSD DETROIT

    La ultima va dedicada a Kyn





























    Copyright by andrew sport de swedespeed.com


  11. #10
    Kynkos
    Invitado

    Predeterminado Re: XC90 R Design

    Alex, eres un Supermamón, de los Supermamones de toda la vida

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