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Expediente SUV

Iniciado por VOLVO_TUNING_ 2700 RPM he oido si yo cambio entre 5 y 6000 si ...

  1. #51
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Cita Iniciado por VOLVO_TUNING_

    2700 RPM he oido si yo cambio entre 5 y 6000 si ya me decian a mi no te compres un D5 que lo revientas............Alex dejame el tuyo.............
    Pa que? Pa reventarlo?.......bueno va, te lo dejo para.............

    A ti ni agua........

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  3. #52
    Kynkos
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    ME tengo que marchar, pero... no me resisto, noooooo
    Caso práctico: en carretera con curvas, dando un poco de alegrÃ*a al asunto (o sea, sin ir a fondo) y con idéntico conductor (o sea, yo mismo ) mi antiguo V50 con suspensión de serie dejarÃ*a atrás con cierta facilidad a mi actual autobús con 4C enchufao y manejando el cambio en secuencial. Si hablamos de un autobús sin 4C... un V50 lo pierde en media curva y con el codo en la ventanilla.
    Y si esto es asÃ* con un turismo "hibridado", imagÃ*nate cómo será la cosa con un camión bastante más alto, pesado, suave de suspensión y con gomas aún más camperas.
    Van bien? Por supuesto que sÃ*, eso no lo ha negado nadie. ¿Son comparables a un turismo en conducción simplemente alegre? Ni jartos a vinos, queridos todos
    Y que me lo diga Mexi, que tiene esa joyita (con "J" ) en casa y puede comparar todos los dÃ*as...
    Que dejes las drogas, cohone

  4. #53
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Je,je Alvarin que malu yessssssss. je,je.

  5. #54
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Que tio...
    Como voy a comparar el Honda con el Volvo? No hay por donde empezar...

    Yo lo que veo es que si comparo como iba con el A3 y como voy en el XC, no hay tanta diferencia. Por que en algunos aspectos se comporta exactamente igual. Pero ya digo, no soy un entendido, es mi experiencia...


    P.D.: Y no las voy a dejar, que si no te las quedas tu todas...
    [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3386/ninjatextiu3.gif[/img][/URL]<br />XC-90 Shimmer &#39;Pack Centurion&#39; V. 6,5 Asientos Ventilaos<br />Alfa GT Selespeed V. 2,0 Levas en Volante y Piel Bonita

  6. #55
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Cita Iniciado por Volvocanondale
    Cita Iniciado por Mexi
    No te falta razon Volvocanondale, pero tampoco son tan torpes en carretera como se pinta. Yo poseo 2 extremos y no son comparables en absoluto; ni siquiera en las ruedas. Pero a un SUV en condiciones, no le hace sombra ningun turismo. Siempre y cuando no hablemos de M5 o similares. Pero el ejemplo q ponias del 525xd; no deja atras al XC90 ni en un puerto de montaña, ni aun menos en autopista.

    Evidentemente nos gustan por que son grandes y llaman la atencion. Son señoriales y con aspecto de robustez. Muy comodos y amplios. Pero no tienen condiciones deportivas ni tampoco off-road; eso esta claro.

    Yo por ejemplo soy uno de esos que ni q me paguen lo metere en montaña (bueno, chorraditas si...) pero el espacio de carga, comodidad y amplitud interior de un SUV, solo la puedes buscar en un monovolumen. Y eso si q es un petardo sobre ruedas... (Por mucho q diga Kyn... ) Y un 'mongo' de estos, no te dan la seriedad y la majestuosidad (o status, yo es que soy muy diplomatico ) de un SUV.

    Tampoco son tan 'patos' como aparentan en asfalto. Pero es cierto que tienden a enfatizar una conduccion 'Cruise Control', pero eso no quita q tengan webs y los puedas usar...
    SIN querer entrar en ningun tipo de polemica, pues a cada uno le gusta lo que le gusta..., pero hay que ser justos y realistas. Decir que un XC90 puede ser tan rapido en una carretera sinuosa con curvas que un BMW 525xd(190cv).., perdona, si animo de ser mal educao, pero eso no se lo cree nadie y menos una persona que tenga un TT o SUV, quizas un X5, o un X3 3.0D o un Porche Cayene podrian estar a la par, pero eso si afuerza de meter una caballeria bastante superior y unas supensiones deportivas para compensar sus superiores inercias. Yo como he comentado soy posedor de un todoterreno Mitsubishi Montero 2.8Tdi, y de un Volvo XC70. Ejemplo claro: Ayer mismo fui a la estacion invernal de San ISIDRO en mi XC70 D5 y junto con nosotros otros amigos en un XC90 D5 ambos del año 2006, ambos con identico motor y transmision 4x4. el caso es mi amigo con su XC90 parecia que tenia ganas de marcha nada mas ponernos en la autopista. En el 3º semaforo, y ultimo que pillamos, exprimio ya en la salida su XC90 a fondo, y aun asi lo deje atras en la autopista. el resto del camino fuimos tranquilos, hasta la subida al puerto que decidi apretar, y lo volvi a dejar atras pues como segun el me reconocio, no podia seguir mi ritmo, pues segun el, el coche se balanceaba de forma escandalosa haciendose casi incontrolable.
    Pero para mÃ*, que no he zumbado ningún coche en mi vida en un semáforo, y que voy a velocidades legales o incluso x debajo (100-110km/h) y que si un colega mÃ*o se pone a 140km/h paso de él, pues como que el XC90 es superválido.
    De hecho puedo decir que le XC90 tiene infinitamente más aplomo que el 940 (que he conducido durante muchos años). "Ande va´parar!"

  7. #56
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Totalmente de acuerdo con lo del aplomo. Me parece q alguno deberia pillar uno un par de dias y se daria cuenta q no estan en tanta desventaja como a priori parece...
    [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3386/ninjatextiu3.gif[/img][/URL]<br />XC-90 Shimmer &#39;Pack Centurion&#39; V. 6,5 Asientos Ventilaos<br />Alfa GT Selespeed V. 2,0 Levas en Volante y Piel Bonita

  8. #57
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    A vel, me estáis tocando los kinders a 2 manos con tos los versÃ*culos de esta biblia.

    Me he tenido que leer los tochazos que habéis escrito. Como dice alguien x ahÃ*: Poned dibujitos o algo que para que amenice.


    Yo, personalmente, creo que no se trata de analizar que tipos de vehÃ*culos van mejor y peor para ir a barajas e intentar salir volando.

    La historia (entretenida x cierto) trata de saber xq son tan mal aceptados en el seno familiar los SUVs.
    Dentro de la temática lo de decir que un SUV no va x carretera "forzando" como una berlina o x campo "trialeando" como un TT es lógico.
    De hecho podrÃ*amos tener la misma conversación sobre un deportivo y una berlina, o un tractor y un TT.

    La verdad es que esta charla está la mar de interesante, pero aparte de lo que se está comentando (que no tiene nada que ver sobra la manÃ*a persecutoria antisuv), por qué existe tal manÃ*a?

  9. #58
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Mira, el que habla de tochos...

    Si la verdad es que nos hemos ido del hilo inicial. Normal, no?

    Yo creo que los q le tienen mania es por que no se lo pueden comprar!

    No se, la verdad es que no entiendo la mania. Haber es un coche, ya esta. A mi no me gusta el Leon y hay un monton, pero no les tengo mania ni digo q son una mierda q no sirva para nada (otra cosa es que lo piense... ).

    La verdad ni idea de porque hay esa mania contra este segmento. Al que no le guste, que no lo compre y ya esta. No se...


    P.D.: Podriamos hacer una comparativa Bici BH California Vs. Kawasaki Hayabusa. Podria ser interesante...
    [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3386/ninjatextiu3.gif[/img][/URL]<br />XC-90 Shimmer &#39;Pack Centurion&#39; V. 6,5 Asientos Ventilaos<br />Alfa GT Selespeed V. 2,0 Levas en Volante y Piel Bonita

  10. #59
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Bici BH California Vs. Kawasaki Hayabusa:

    La Bh contamina menos vs la kakaguasÃ* tira más,....

  11. #60
    VOLVO_TUNING_
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    Predeterminado Re: Expediente SUV

    Cita Iniciado por Mexi
    Totalmente de acuerdo con lo del aplomo. Me parece q alguno deberia pillar uno un par de dias y se daria cuenta q no estan en tanta desventaja como a priori parece...
    Bueno pues dejame tu el tuyo que al no esta por la labor......

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