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"Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

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  1. #31
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    Cita Iniciado por Maclein
    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Yo creo recordar que funciona a partir de 30km/h.

    Haced la prueba. Acelerad lentamente e ir pulsando el botón cruise repetidamente y cuando se active es ahÃ* donde empieza a funcionar.
    La verdad es que quizás en lugar de 60 sea a partir de 30. No lo recuerdo bien. Lo miraré en el manual
    Esta mañana he mirado el manual y pone que se desconecta temporalmente si bajas de 30, si frenas, si aceleras más de 1 minuto, si aprietas el 0, ...
    Por tanto, mexi, cuando pares en un peaje, moléstate en salir acelerando (¡¡Hasta 30 km/h!!) y luega le das al circulito

    Por eso no me habÃ*a pasado a mÃ*. Ya dije que yo salÃ*a acelerando y luego lo ponÃ*a.

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  3. #32
    Kynkos
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    A ver, Mexi: suponiendo que tu camión traiga volante y control de crucero (que me da que va a ser mucho suponer ), la secuencia a seguir tras el peaje de turno es
    Manual del control de crucero v1.0:
    1) pagas
    2) aceleras (sólo tras previo y preceptivo levantamiento de la barrera del peaje, que si no, duele, kk )
    3) pulsar botón CRUISE
    4) fase aeróbica de relax y recuperación del esfuerzo
    5) continuar proceso de aceleración hasta una velocidad mentalmente prefijada, a ser posible, ilegal. (activación intrasensorial "mode macarra ON")
    6) fase de reflexión sobre la importancia de la velocidad en la vida humana, evaluación del riesgo de desintegración de la materia, recuento de puntos "perdibles" y asimilación de los logros conseguidos.
    7) momento delicado: pulsamos botón "+" o "-" con lo que fijamos la velocidad deseada. Reafirmación de nuestras creencias, refuerzo de la autoconfianza y asunción de culpabilidad. El paso 7 sólo deberá realizarse si se tiene plena conciencia del comportamiento delictivo y se ha asumido como propio, y en verdad como bueno, justo y necesario.
    8 ) Si por circunstancias ajenas a la voluntad del delincuente -presencia en la calzada de torpes, domingueros, curvas tremebundas o vacas locas- hubiera que solicitar la "acción de frenado", el control de crucero se desactivará temporalmente, pudiendo recuperar su actuación al oprimir el botón "cir-culito", y siempre que el puto obstáculo haya desaparecido, y no hayamos tocado el botón CRUISE.
    8.1) La desactivación temporal del cruise también se produce ante "Curvas tremebundas v2.0" cuando la velocidad de paso incita a la entrada del ESP. Para ello se precisa tener instalado el PIDE en versión actualizada y bastante alta, al menos 3.0 (Personal Index Delincuency Espanish, o Ã*ndice personal de delincuencia española).

    FAQ: Los pasos desde 2) hasta 7) deben hacerse SIEMPRE con el motor encendido y una marcha puesta, habitualmente la "D", que significa "Dale, payo".

    Agradecemos la atención del cliente para con este manual, y ofrecemos un croquis adicional si el manual le fuera de utilidad insuficiente

  4. #33
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90



    Muy buen manual, a pesar de las palabras 'tecnicas' usadas.

    Todo correcto y comprendido. Pero mi problema se encuentra en el apartado 8 ).

    Por que despues de frenar, apreto el cir-culito y no me devuelve a la velocidad anterior?
    Apreto el boton poco, deberia apretarlo unos segundos? Deberia simplemente darle al boton sin acelerar?

    Ese es mi 'Expediente X', por lo demas todo correcto.

    Gracias, profe!
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  5. #34
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    Sivas a más de 30km/h, tocas el freno y depués pulsas el botón del circulito y no se enciende el "on" y vuelve a la velocidad seleccionada me temo que tienes algún cable suelto o alguna membranilla mal, vamos que deberÃ*as ir al taller y decirlo.

  6. #35
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    Sivas a más de 30km/h, tocas el freno y depués pulsas el botón del circulito y no se enciende el "on" y vuelve a la velocidad seleccionada me temo que tienes algún cable suelto o alguna membranilla mal, vamos que deberÃ*as ir al taller y decirlo.

    No me digas que no me funciona? Preferiria pensar q soy torpe...

    En cualquier caso, antes de nada, lo volvere a probar... A ver que...
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  7. #36
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    Pruébalo y cerciórate de que va o no va bien.
    Yo viniendo para casa hoy me he acordado y he estado encendiéndolo y dándole al circulito, y a partir de 30km/h se activa.

  8. #37
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    En un rato salgo, como pillo algo de autopista, si esta bien el trafico lo pruebo y luego te cuento...

    Espero no tener q meter el coche en el conce por esto...
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  9. #38
    Kynkos
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    que MExi tenga un cable suelto es posible, pero una "membranilla"... ya serÃ*a preocupante

  10. #39
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    Cita Iniciado por Kynkos
    que MExi tenga un cable suelto es posible, pero una "membranilla"... ya serÃ*a preocupante
    Lo sabÃ*a, lo sabÃ*a,.......

  11. #40
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    Predeterminado Re: "Volvo's Adaptive cruise control" para XC90

    Que chistosos... jajajaja....

    Pues ni falla la membrana, ni el DIU... Me chuta guay!!!!

    Como decia Sir, hay q llevar algo de velocidad y tener paciencia, por que se lo pinesa un poco. Pero ya esta probado y el cir-culito funciona!

    Nanaana... ala! Que mi camioncete va de perlas!!!
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