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LLanta de 17 c. Llanta de 18

Bueno he podido comparar ambas, si bien ya pude hacerlo antes de comprar el camion, ...

  1. #1
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    Predeterminado LLanta de 17 c. Llanta de 18

    Bueno he podido comparar ambas, si bien ya pude hacerlo antes de comprar el camion, dado que en el mio llevo llanta de 18 al ser un Summum y el que me han dejado de sustitucion lleva de 17, pues he podido apreciar la diferencia en carretera de curvas rapida.

    Pues la verdad es q con llanta de 18 el coche da la sensacion de cogerse mas, de ir mas asentado, balancea muchisimo menos.
    En cambio con la de 17, la q llevo ahora, balancea mucho sobretodo en curvas enlazadas.
    Por otro lado, por caminos logicamente iba mejor con la de 17 si bien esta llevaba Michelin Diamaris y yo llevo los Continental de 18........tb puede ser debido a eso.

    Opiniones al respecto?


    La de alguno ya la se!!!!!!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    Pudiera ser de la deriva del neumatico y las diferentes condiciones de agarre de un neumatico al otro, aunque als medidas deben de ser muy similares...

  4. #3
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    ottia, "El Post"
    Esta tarde te crujo, Bigfoot

  5. #4
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    Para evitar que balancee, llantas de 20", el coche se coje mucho más (en seco), además esteticamnete queda genial

  6. #5
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    lo que una llanta tan exajerada tiene un peso bastante considerable tambien, y al ser tan grande la zapatilla ah de ser bien ancha, con lo que en hielo y lluvia puedes pegar un buen patinazo...

    Dependiendo del coche si que queda muy bien, mira el A8 con llanta 20, pero desde luego de off road con 20' tiene poco, y bueno creo que con mis 19 tambien va a ser poco off road, pero bueno, si quisiera un todo terreno me hubiera comprado un patrolGR jejeje

  7. #6
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    Yo estoy con R1, una llanta 20" queda muy bonita; ahi teneis las preparaciones de Erst, Evolve o Heico...

    Evidentemente pierdes prestaciones off-road, pero tu lo vas a meter en sitios raros, por q yo no; y creo q la mayoria aparte de algun caminito tampoco teneis intencion.
    A la hora de la verdad lo que hacemos con este coche es ciudad y carretera. Por lo tanto lo principal es un agarre optimo equilibrandolo en la medida de lo posible de una buena estetica; pienso yo...
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  8. #7
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    ...bueno... yo con mis 19 me sobra, ya verás uando empieze a nevar con una 285... 4 tablas de esnoubor

  9. #8
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    Cita Iniciado por michel-vaillant
    ...bueno... yo con mis 19 me sobra, ya verás uando empieze a nevar con una 285... 4 tablas de esnoubor
    Rie,rie pero cuando suba en verano con mis 22", te voy a pasar por encima hasta marcha atras!
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  10. #9
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    Ah, que lo decias por ti...
    No he dicho nada...

    Bueno, por si acaso!
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  11. #10
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    Predeterminado Re: LLanta de 17 c. Llanta de 18

    jajajaja

    te voy a dar...

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