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Reserva XC90 D5

Para que gaste poco dos cosas: No tocar ciudad para nada Ir a velocidades legales, ...

  1. #21
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    Para que gaste poco dos cosas:
    No tocar ciudad para nada

    Ir a velocidades legales, pero siempre por encima de 85 para que no resbale el convertidor de par.

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    yo leÃÂ* (no me acuerdo dónde) que tiene de depósito 72 litros y de reserva 15 l.
    [img]http://img123.imageshack.us/img123/2844/volvo1zr1.jpg[/img]

  4. #23
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    Cita Iniciado por javiff1
    yo leÃÂ* (no me acuerdo dónde) que tiene de depósito 72 litros y de reserva 15 l.
    Pues vas equivocado...........el deposito total tiene 68l y la reserva 7-8l , q se incluyen en esos 68.

  5. #24
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    Cita Iniciado por Marioxc90
    Sois unos gastones y la ruina de las reservas de crudo je,je asi va el pais
    De eso nada, que gasten que gasten, que asÃÂ* nos forramos los de la industria petrolera

  6. #25
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    Cita Iniciado por slcuervo
    Cita Iniciado por Marioxc90
    Sois unos gastones y la ruina de las reservas de crudo je,je asi va el pais
    De eso nada, que gasten que gasten, que asÃÂ* nos forramos los de la industria petrolera
    Conmigo seguro ya q no consigo q el ordeñador me baje de 11,5........es el problema de hacer ciudad..........y antes de XMAS llegue a verlo en mas de 16.........

  7. #26
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    A + de 16!!

    Mejor no lo mires.

  8. #27
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    Pues chicos como estamos hablando de consumos mi XC70 D5 manual 6V desde que me actualizaron el sofwear(por el tema que ya habia comentado en otra ocasion, es decir cuando le pisaba un poco mas de la cuenta el turbo pegaba algun tipo de pico de presion mas de lo debido y me salia en el ordenador del coche ATENCION REVISION. SISTEMA MOTOR, el caso es que se me actulizo y el problema parecia solucionado, pues el coche siempre a funcionado con normalidad, el caso es que el lunes pasado, me ha vuelto a salir y denuevo es el mismo fallo, vamos el turbo que da picos de presion demasiado altos) lo llevo y nueva actulizacion del sofw del coche, me dicen que es la ultima y mas reciente, lo cierto es que el coche ahora empuja mucho mas abajo y la patada de potencia que daba a 2.000 vueltas a pasado a 1.500 vueltas aunque mas suabe que antes, el coche estira mucho mejor, pero eso si..., el peaje es que ahora me consume muchisimo mas pues en ciudad 100% me a pasado de 9 a 9,2litros a 10,2 a 10,5litros y no hay forma de bajarlo, lo que si veo es su consumo aumentado mas menos 1 litro entodas las condiciones. La putada de todo esto es que igualmente con esta actulizacion el turbo ha vuelto a darme de nuevo dos fallos, por lo que el martes ya tengo cita y van haber si hay que poner un turbo nuevo o simplemente es una averia mas ligera.

  9. #28
    440turbo
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    Mi 440 en carretera 12,13 y en ciudad es que no quiero ni mirarlo,pero no bajara de 20 seguro,seguro.

  10. #29
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    ¿12, 13 en carretera?

    Marce, ¿a qué velocidades vas, majo?

    Mi 850 me consume 10,5 litros a 130-140... Y son 170cv a los que dar de beber (2.5 de cilindrada)

  11. #30
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    Predeterminado Re: Reserva XC90 D5

    Cita Iniciado por slcuervo
    ¿12, 13 en carretera?

    Marce, ¿a qué velocidades vas, majo?

    Mi 850 me consume 10,5 litros a 130-140... Y son 170cv a los que dar de beber (2.5 de cilindrada)
    Es q marce ademas de los caballos tienen q dar de beber a la pantera, ya lo ha dicho en otro post un gran pantera, sera eso.........

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