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Dudas de Compra D3 ó D4

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  1. #11
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    Avatar de Onofris

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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Hola nanincete
    Yo tb tengo un D4. Probé los dos. Se nota la diferencia. Has de apretar para poder notar la diferencia. Si la prueba consiste en llevarlo SIN acelerar bien y notar salidas y recuperaciones, seguramente no notaras grandes diferencias pero por eso la prueba deber efectuarla con notoriedad.
    En la zona en la que vivo, hay un acceso criminal a la autopista que viene seguida a una salida por lo que digamos que los que estén dentro no suele dejar espacios para los que queremos entrar. Pues es meter primera y pisar en segunda y parece que el coche salte. ( todo esto siempre con el motor ya caliente)
    Otro aspecto a tener en cuenta, a parte del precio, es la doble salida de escape que no lleva el D3.

    De todas formas veras que has hecho bien escogiendo el XC60.
    Un saludo

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Yo probé un D3 y va bien pero influye mucho el coche que dejas...en mi caso un A4 177 cv. En este caso lo tenía claro, un D4 aunque tuviera que prescindir de algún extra....pero para gustos los colores....
    saludos

  4. #13
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Sin dudarlo un D4. Tengo el de 181cv, y antes de comprarlo probe el D3, que me dio buenas sensaciones de conduccion pero le faltaba potencia para una situación que la necesite. Como dicen es cuestion de gustos, pero un poco de potencia extra siempre te puede sacar de un apurillo. Tambien esta el tema economico, cada uno sabe sus limites y lo que desea priorizar en el coche.

  5. #14
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    Avatar de MrMercury

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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Por supuesto, el tema económico es determinante.

    Aunque para mi la cuestion está en decidir dedicar el dinero a motor o a confort y extras. Eso es lo que yo valoro, a qué le voy a sacar más partido. ¿Al cambio automatico al FWD? ¿al techo y xenon o a 35 CV extras?

    Incluso el que maneje un presupuesto que alcance para todo, debería preguntarse si le merece la pena el gasto.

    Según las respuestas, tomamos la decisión.

    Saludos!

  6. #15
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Como te dicen otros compañeros, lo mejor probar los dos. Después valorar lo que te puedes gastar y en qué, extras o potencia.

    Yo después de probarlos tenía claro que mi dinero iba a ir destinado a extras, el motor de 150 empuja más que suficiente para mi forma de conducir. Además el mío es automático, creo que un extra imprescindible, y en modo Sport exprime mucho más esa potencia extra que necesitas.

    Por otra parte si te coges el D4 y luego te arrepientes de no haber puesto Xenon, pack intellisafe, techo... la solución técnica y económica de añadirlos es más complicada. Sin embargo si coges el D3 y ves que te falta algo, podrás hacer polestar y añadir esos caballos extras a tu D3, pues creo que el motor del D3 y el D4 es el mismo (que me corrijan otros foreros con más experiencia si estoy equivocado).

    Un saludo

  7. #16
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    El D3 llevs turbo twin scroll y el D4 es biturbo (uno para bajas y otro para altas)

  8. #17
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Cita Iniciado por wierner Ver mensaje
    El D3 llevs turbo twin scroll y el D4 es biturbo (uno para bajas y otro para altas)
    A mí lo de los turbos D3 y D4 me tienen intrigado como comenté en un post tiempo hace!
    El mío D3 entregado hace 3 meses, hace unos días comparé el motor (a simple vista) con un D4 de hace un par de meses, por fuera y sobre todo por lo que pudimos mirar por la parte de atrás donde están los turbos...son idénticos.

    cuando lo encargue el año pasado investigué y en una web de VOLVO Francia ponían que ambos biturbo, pero ahora indica que para el my17 D3 es de un turbo.
    Mi conclusión de momento es que hay D3 150 con uno y con dos.
    Pero sigo intrigado

  9. #18
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Los D3 (150cv) y D4 (181/190 cv) de 4 cilindros y 2 litros llevan un solo turbo.
    Cambia la gestión electrónica.

  10. #19
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Y los 5 Cilindros D4?
    Leí que biturbo, como el D5, pero no estoy seguro.
    Alguien conoce el dato?
    Yo diría que es biturbo por la respuesta: hasta 2000 y poco vueltas es un tiro, después estira y sobre las 3.000rpm otra vez le de el subidón si continúas acelerando.

  11. #20
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    Predeterminado Re: Dudas de Compra D3 ó D4

    Os adjunto dos imágenes de los documentos en cuestión que me tienen mosca. Uno es el D3 MY16 que indica que tiene TwinTurbo como el D4 y otro el MY17 que pone que el D3 tiene un turbo VNT y el D4 dos, de baja y alta.

    Así mismo el diseño de motor (exterior) es distinto en ambos años.
    Si alguien está interesado le paso los PDF.
    a ver si las imágenes suben en buena calidad porque esto de subir imágenes me sale peor que pintar un cuadro.1.jpg2.jpg

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