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Repro XC-60 my11 D3

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  1. #21
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    chico en esto tienes razón pero tampoco hay que ponerse tan agresivo que tú no eres precisamente un lumbreras...

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    Cita Iniciado por londor Ver mensaje
    Claro, claro, un D3 monta neumáticos de peor calidad que un D4, y la suspensión también es de peor calidad y los frenos. Jajaja. En fin que no se puede pedir donde no hay.
    ¿Quién ha dicho que un D3 monta neumáticos de peor calidad que un D4?; ¿quién?.

  4. #23
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    Cita Iniciado por Bertone Ver mensaje
    ¿Quién ha dicho que un D3 monta neumáticos de peor calidad que un D4?; ¿quién?.
    Repro XC-60 my11 D3

    Cita Iniciado por Bertone Ver mensaje
    Antes de potenciar un coche, es mejor mejorar sus neumáticos, suspensiones y frenos. Tras esto, una reprogramación tiene más sentido.

    Unos buenos neumáticos y una buena suspensión te garantizarán que no se produzcan pérdidas de potencia. Unos buenos frenos te garantizarán que las aceleraciones y recuperaciones las realices con un plus de seguridad. Un coche reprogramado que monte neumáticos de baja calidad y suspensiones no óptimas, sufrirá pérdidas de potencia. Y si añadimos los frenos, esta mejora de motor, si no está acompañada con unos frenos óptimos, irás sin seguridad.
    Pues ya me dirás a que vienen esos comentarios porque están preguntando sobre una repro para un D3 cuando un D5 monta los mismos neumáticos, suspensión y frenos.


    Cita Iniciado por juanfc Ver mensaje
    chico en esto tienes razón pero tampoco hay que ponerse tan agresivo que tú no eres precisamente un lumbreras...
    Jaja, muy bien chaval. Te ganas la vida de adivino?

  5. #24
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    ¿A quién va la pregunta "¿Te ganas la vida de adivino?".

  6. #25
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    A ver la idea de la repro es darle un extra al D3 para acercarlo mas al D5. que en su dia no lo cogi por temas de plazos de entrega.

    Asi que no es necesario mejorar ni neumaticos, ni frenos ni nada... solo dar ese pequeño extra que te puede dar la repro en las zonas que esta mas capado el motor.

  7. #26
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    Una pregunta. El D3 y el D5 es el mismo motor con cambios en la electrónica o son motores donde cambian componentes?

  8. #27
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    Cita Iniciado por SirRoyRogers Ver mensaje
    Una pregunta. El D3 y el D5 es el mismo motor con cambios en la electrónica o son motores donde cambian componentes?
    Esa es la pregunta del millón. En el foro inglés hay un par de técnicos de Volvo pero siempre eluden contestar a esa pregunta.

    La repro de Polestar deja el D3 (pre D4) con las mismas curvas de par y potencia del motor y el mismo mapa del cambio automático que el D5 sin afectar la garantía oficial de Volvo por lo que da que pensar que ambos motores son iguales salvo por la electrónica.

  9. #28
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    Cita Iniciado por jomalk Ver mensaje
    A ver la idea de la repro es darle un extra al D3 para acercarlo mas al D5. que en su dia no lo cogi por temas de plazos de entrega.

    Asi que no es necesario mejorar ni neumaticos, ni frenos ni nada... solo dar ese pequeño extra que te puede dar la repro en las zonas que esta mas capado el motor.
    Doy por hecho que tu Volvete tendrá ya unos años y unos cuantos kilómetros encima. De ahí que te haga esa recomendación. Sólo es eso y te lo digo con todos mis respetos, sin ánimo de ofender a nadie y desde un punto de vista constructivo.

  10. #29
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    No entiendo mucho del tema, perdonad si meto la pata en mi respuesta, pero creo que el motor del D3 y del D4 es el mismo, así que con una repro de polestar (no se si en España se puede hacer ya en concesionario oficial, en otros países si), se podría aumentar la potencia del D3 (convertirla en la misma que el D4), con los mismos consumos.

    A lo mejor estoy confundido. Si alguien mas docto puede contestar saldre/saldremos de dudas.

    Un saludo a todos y no os encrespéis.

  11. #30
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    Predeterminado Re: Repro XC-60 my11 D3

    Hablan de un D3 "antiguo", que lleva bloque de 5 cilindros. El actual D4 es un 2.0 de 4 cilindros.

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