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Llave contacto puesta

Tengo una duda y es que no se si se puede dejar la llave de ...

  1. #1
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    Predeterminado Llave contacto puesta

    Tengo una duda y es que no se si se puede dejar la llave de contacto puesta en el coche.
    Es perjudicial? Puede descargar la bateria? Consume corriente?

    A ver si alguien me puede sacar de dudas.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    Pues creo que no influye para nada si está parado, no me ha dado la sensación de que active nada con solo haberla metido, ante la duda es sacar la llave 1 centímetro y listo.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    Yo la dejo todas las noches puesta en el garaje y no ocurre nada.

  5. #4
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    Avatar de wierner

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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    En los coches modernos combiene cerrarlos y sacar por tanto la llave porque con el coche abierto consume batería.
    Me lo dijeron un día en el conce bmw.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    ¿Por qué quieres dejar puesta la llave en el coche?

  7. #6
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    Avatar de Cerezo13

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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    Dará igual cerrarlos o no supongo, si una vez lo paras y abres la puerta queda todo desconectado aunque la llave esté insertada, al menos el XC60.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    En los BMW modernos la llave no lleva pila y se recarga cada vez que se inserta en su hueco,con lo que consume algo pero no creo que sea notable,el Volvo al llevar pila (para mi esto está desfasado ya) por ese lado no tiene consumo,pero no se si por estar metida en su hueco ejerce alguna función que consuma batería.
    De todos modos,como dice Bertone,porqué dejar la llave puesta?
    No des facilidades a los cacos!!!!
    Última edición por Toni s60; 24/03/2016 a las 12:34

  9. #8
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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    Yo tengo otra duda: en el nuevo V40, pese a que no tengo sistema de conducción sin llave, una vez arrancado se puede quitar la llave/mando y el coche sigue funcionando, aunque esté a ralentí y con la palanca en P, ¿puede tener alguna consecuencia circular así?, ¿se puede bloquear la dirección?

    No creo que la saque nunca circulando, pero el otro día me dio por probar qué pasaba sacándola antes de parar el motor y me sorprendió, en primer lugar, que no quedara bloqueada dentro y, en segundo lugar, que no se parara el motor.

    En cuanto a guardarlo con la llave, yo la quitaría, aunque luego se deje en el hueco de la puerta o en el asiento, pero me quedaría más tranquilo, por si acaso queda algún circuito conectado, aunque supongo que alguna medida de seguridad lo desconectará todo al cabo de unos minutos.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    En el manual dice que nunca se quite la llave cuando esté arrancado sin antes apagar el motor...algo habrá en segundo plano funcionando cuando avisan que no lo hagas

  11. #10
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    Predeterminado Re: Llave contacto puesta

    Cita Iniciado por Toni s60 Ver mensaje
    En los BMW modernos la llave no lleva pila y se recarga cada vez que se inserta en su hueco,con lo que consume algo pero no creo que sea notable,el Volvo al llevar pila (para mi esto está desfasado ya) por ese lado no tiene consumo,pero no se si por estar metida en su hueco ejerce alguna función que consuma batería.
    De todos modos,como dice Bertone,porqué dejar la llave puesta?
    No des facilidades a los cacos!!!!

    Efectivamente mi bmw e46 no tenía pila sino una batería que se cargaba con el uso. En 13 anos nunca falló.
    Curiosamente los últimos modelos de bmw el arranque es keyless (solo el arranque no la apertura q es un extra ) y por lo que me dicen conocidos cada ano pila nueva ya que no hay ranura para meter lallave, a diferencia de volvo que si tienes el keyless sigues manteniendo la ranura de la llave.

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