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Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

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  1. #1
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    Thumbs down Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Hola
    Que lamentable, pensando que me había comprado un coche premium y resulta que se me estropea un rodamiento del alternador a los 2 años y 10 meses, con 60000 kilometros y no se hacen responsables ni la marca ni el concesionario, aun reconociendo que no es normal y que es defecto suyo.
    Me presupuestan 400€ por el nuevo alternador, llamo a Volvo España y me hacen un superdescuento por que no es normal y bla bla... y me lo dejan en 375 €.

    ESTOY DECEPCIONADO CON MI COCHE.

    Te compras un coche que te gusta, que confías en una marca que te va a responder, que es marca de seguridad y fiabilidad y te pagan así.
    De que sirve hacer todas las revisiones en Volvo si luego no quieren saber nada, les da igual solo que sigas pagando.

    Solo espero que en seguridad no sea como en fiabilidad, por si acaso....

    Que desilusión!!!!!!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Bienvenido al foro.
    1. pásate por presentaciones.
    2. Email a Suecia.
    3. Da la lata por las redes sociales.

    Saludos

  4. #3
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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Cual es el email de Suecia en volvo españa me han dado el suyo.
    Muchas gracias!

  5. #4
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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Jajajaja, no pierdas el tiempo en llevar el coche al concesionario, ni enviar email, ni a Suecia ni a volvo España, no te van a hacer caso. Te lo digo por experiencia, busca un taller de confianza y reza para que no se vuelva a averiar. Mi mecánico de confianza cada vez que me ve se parte de risa y yo ya me lo tomo con buen humor, no queda otra que aguantarse hasta el próximo cambio de coche, que por supuestisimo no será volvo.

  6. #5
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    Avatar de Manuel1965

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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    A ver, que el servicio de atención al cliente es pésimo, lo comparto. Mas debería llamarse servicio de desatención.
    En cuanto a la calidad, discrepo. Desde luego, como en todas las marcas, pueden salir cosas o unidades mal, pero en general desde mi experiencia con diversas marcas y con muchos quilometros en todas ellas, Volvo resulta de las mas fiables y de las que menos problemas me ocasiono. Otro tema en su contra, son los recambios, muy caros en general y con el añadido de que en la mayoría, no los encontraras en competencia y tendrás que acudir a origen si o si, con la correspondiente minuta.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Calidad? A que te refieres? Al equipo de sonido de "alto rendiemiento"?, o quizás a los motores que tironean cuando están frios?, o quizás te refieres a cinturones de seguridad que no desabrochan cuando pulsas el botón?, o llamas calidad al sonido de los frenos cuando estas tomando una curva?, o a la sensación de cuando abres una puerta parece que te vas a quedar con la maneta de la puerta en la mano?, o cuando abres el maletero [ electrico ] y ya no puedes bajarlo porque el botón no funciona y tienes que recortarte de la puerta para cerrarla?, o cuando aparcas marcha atrás y golpeas al vehículo que hay estacionado porque los sensores van con efecto retardado?, etc................................. a todo eso llamas calidad? No se que coches has tenido antes, quizás un panda o un saxo jeje, pero yo creo que jamás tendré un coche más malo que este. Por desgracia solo soy un pobre trabajador y todavía no he terminado de pagar este maldito xc60, así que no me queda otra que llevarme bien con mi amigo Ale, que es mi mecánico de confianza y yo su mejor cliente.

  8. #7
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    Avatar de Manuel1965

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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    A mi el equipo de audio, poco me importa, suelo oír solo la radio y me cumple perfectamente.
    Calidad y fiabilidad le llamo a que en 370.000 quilometros que le llevo realizados, nunca me ha dejado tirado, entre las averías, un inyector, el compresor de aire acondicionado y el motor de arranque, nada extraño con esos quilometros. Luego lo normal, pastillas de freno, aceites filtros y el embrague con 280.000 quilometros. En mi opinión fiable y calidad.
    Hay calidades mas discutibles, como las tapicerías y plásticos, pero tampoco es para tanto.
    De los vehículos que tuve, desde un seat fura pasando por renault, wolkswagen y Audi, es el menos problemático de todos, con diferencia. No se igual tuve suerte o quizas a ti te ha tocado la chinita, pero desde mi experiencia no puedo decir otra cosa. Comprendo que si a ti te va mal, estés cabreado y lo digas, pero yo no te tengo culpa de ello, lo digo porque parece que tomas mis palabras como un ataque personal a tus comentarios, nada mas lejos de mi intención, soy el primero que cuando veo algo mal lo digo, no soy talibán de ninguna marca.

  9. #8
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    Avatar de aledbar

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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Comparto todo lo escrito por mi paisano Manuel1965.

    Sobre la radio Alto rendimiento... Esta mas que comentado en el foro... No creo que sea tan mala la potencia o calidad del sonido como la mala acústica, sobretodo con pasajeros detrás. El coche pedía unos twetters en maletero o pilares.




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  10. #9
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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Para nada me tomo tus palabras como un ataque personal, en absoluto. Me alegro que a ti te vaya bien con tu volvo. Yo solamente intento expresar mi enfado hacia volvo, no hacia nadie en concreto y muchos menos de este foro. Yo solo digo que estos fallos que he mencionado, y otros muchos, no son fallos individuales. Todos son fallos generalizados, los cuales volvo tiene conocimiento y no hace nada, por lo que no es cuestión de me haya tocado la chinita, creo que todos los que hemos comprado este modelo nos ha tocado la chinita. Conoces a alguien que tenga un xc60 que sea desde el año 2010 al 2014 que no tenga algunos de los fallos que he mencionado? Todos tienen los mismos fallos, por lo tanto a todos nos ha tocado la chinita. Con otros coches que he tenido he recibido cartas en mi casa informándome de fallos encontrados, diciéndome que pase por el taller para ser subsanados de forma gratuita. Por que Volvo no hace lo mismo? Tiene conocimiento de fallos en sus vehículos y ni siquiera te lo arreglan estando en garantía. Para mi eso no es calidad.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Alternador a los 66000 Km, y con 2 años

    Pues quizás hayas tenido mala suerte, mchito, a la par que seas exigente con una marca premium.
    Mi xc60 tiene 2 meses y poco, y a la semana de comprarlo ya tenía carta con un fallo detectado en el freno de mano eléctrico, para que me pasara por el conce a actualizar software.

    Lo del alternador, imagino que el cabreo que tienes es porque ha pasado la garantía de los 60 mil km. Yo, por si acaso, le ampliaré la garantía, cuando toque, por si acaso se va alguna pieza de "obsolescencia programada".

    En cuanto al sonido, a nosotros nos suena muy bien, aunque algún altavoz en maletero para redondear más el sonido no hubiera estado de más.

    Asumido tengo que la calidad ha mermado en algunos aspectos con mi anterior v70 del 2004, pero en seguridad ha mejorado. A mí los sensores me avisan de manera correcta, me ha pitado una vez lo del city safety, es una gozada las luces autodireccionables, los espejos retrovisores exteriores que se oscurecen de noche, etc, etc..

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