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Ruedas de invierno

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  1. #1
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    Predeterminado Ruedas de invierno

    Estoy sopesando la idea de poner ruedas de invierno. ¿Alguno que ya las monte nos podría informar sobre el tema?. ¿Es necesario cambiar las 4 o sólo con las motrices vale?

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Ruedas de invierno

    Yo siempre cambio las 4 y pongo unas Michelin Alpin. son 190€ cada rueda pero los Km que haces con estas no los haces con las otras y te ahorras las cadenas que también cuestan una pasta. Con RI los coches consumen más, tenlo en cuenta. Pero las sensación de seguridad con mal tiempo (lluvia y nieve) es mucho mayor que con ruedas de verano.

    No os fiéis de llevar tracción a las 4 ruedas, que, avanzando es una ventaja pero frenando no sirve de nada. Las ruedas de invierno son imprescindibles si haces viajes en invierno por el norte.

  4. #3
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    Predeterminado

    Pregunta: ¿con ruedas de invierno no es necesario llevar cadenas?
    Yo también sopeso meter neumáticos de invierno. Como se duplica el tiempo de uso de ambos juegos de neumáticos, en kilometraje normal, 20/30.000 año, ¿ hay algún problema con la caducidad?

  5. #4
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    Predeterminado Re: Ruedas de invierno

    No solo no es necesario sino que es mucho más seguro rodar con ruedas de invierno.

  6. #5
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    Avatar de RubénXC70

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    Predeterminado

    Ten en cuenta que para que puedan sustituir a las cadenas, ademas de ser m+s, deben llevar al lado un copo de nieve

  7. #6
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    Avatar de RubénXC70

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    Predeterminado

    Imagino que tendras dos juegos de llantas o vas a comprar uno, lo mas pequeñas posible, y el neumatico, cuanto mas estrecho mejor.

    Para mi, sin duda es mucho mejor que las cadenas

  8. #7
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    Avatar de nacbed

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    Predeterminado

    En este hilo: OFERTA INCREÍBLE NEUMÁTICOS DE INVIERNO venden juegos de llanta/neumático. Parece que son usados, la llanta sin duda. Lo que no se es si valdrán la pena respecto a unos neumáticos Alpin, por ejemplo, que comentas tu, TCGolf, que los compras nuevos y dos veces al año ir al taller a que monten y desmonten, que no creo que sea muy caro.
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  9. #8
    Miembro Habitual Avatar de MickyXC

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    Predeterminado Re: Ruedas de invierno

    Yo llevo los pirelli scorpion m+s en mi xc70...y no llevo cadenas....el año pasado sin ir màs lejos cuatro dias nevando sin parar en pirineos y sin problemas.
    También te digo....cuando hemos ido a alpes hemos cogido coche pequeño de alquiler con ruedas de invierno y hay que reconocer que agarra tanto como mi xc70 awd

  10. #9
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    Predeterminado Re: Ruedas de invierno

    Yo tengo un juego de ruedas de invierno en el s60.

    Compré un juego de llantas a un forero e instalé las ruedas de invierno.

    Lo más recomendable es poner las 4. No es necesario llevar cadenas, pero deben ser neumáticos de invierno puros.

    Yo se lo recomiendo a todo el mundo que transite por zonas con climatología adversa o extrema como es mi caso.

    El sobrecoste que supone el desmbolso inicial realmente se lo quitas en km. a las de verano, así que en realidad no te gastas más dinero.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Ruedas de invierno

    Es que las pirelli scorpion m+s no son unas ruedas de invierno puras y posiblemente las del turismo alquilado sí (y encima pequeño, con poco peso y ruedas estrechas), el problema de las puras y duras es que con temperaturas altas funcionan mal y sobre todo se gastan mucho (te las pules en un verano). No son para usar todo el año, solo para algunos meses en sitios muy fríos o para cambiar cuando vayas a la nieve llevándolas en otras llantas.

    Según a donde vayas si llevas unas scorpion yo también llevaría cadenas, si quieres agarre ponle unas nokian hakkapelliita...

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