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Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Pues yo voy a liarte un poco más:

    - si no tienes un problema de muchos kms en ciudad yo me iría a por el D5. Razones: aunque tu mujer venga de un coche perezoso mover en bajas los casi 2000 kilos es una pasada. si buceas un poco en el foro hay algún forero que parece que sí echa en falta ese incremento. En general, los motoresvolvo suelen ser muy fiables. quizá podrías preocuparte de algún otro aspecto de fiabilidad(acabados, grillos, transmisión) pero por lo que opinan el 99 y pico de los foreros antiguos en ese sentido no debe haber problema.

    - con mucho uno de los extras para mí(cuando compré el coche)irrenunciables (y hoy en día mucho más) es el ACC. Está incluido en el pack safety que no quieres pero la experiencia y relax de conducción que te aporta en viajes largos es increíble. A día de hoy(casi dos años y 35000 kms) no me ha fallado ni una sóla vez. Ese sí es un extra que marca la diferencia, la pena es que el ACC valga casi lo mismo que el pack safety entero. El Blis exceptuando los consabidos fallos al atardecer es un invento excelente. lo de la taza de café es una chorradita y lo del cambio de carril sólo viene bien si conduces a la hora de la siestay te has tomado medio cordero.


    por cierto, también hay algún forero extouareg que podrá contarte las lindezas del angelito del desierto...

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Cita Iniciado por S_Chus Ver mensaje
    No me esperaba esa respueta tan rotunda en un foro de Volvo
    ¿Has tenido problemas con el tuyo?, yo la tengo por una marca fiable y con clientes "fieles" que repiten.
    No he tenido ningún problema con ninguno de mis Volvos. Pero no soy un fundamentalista, y creo que hay otros mundos.

    El XC60 me parece un coche chulo. Por supuesto, más que el Touareg antes del último restiling, el del 2010, que ha convertido a casi todos los Volkswagen en clones de distinto tamaño.

    Pero para mí la estética de un XC60 D3 no compensa lo que en el resto le aventaja sobradamente un Touareg: mayor potencia, tamaño, y sobre todo, cualidades off road (suspensión neumática, tracción integral permanente, reductora, bloqueo de diferenciales, controles de tracción). El Touareg juega en otra liga, la champion.

    Y ojo, que no cambiaría mi XC90 por un Touareg, porque en carretera no va mucho mejor, y lo que le supera off road lo compenso sobradamente con el Toyota Land Cruiser. Eso sí, por un Cayenne S o Turbo sí.

    Lo dicho, de cabeza a por el Touareg. Salvo que te condicione el consumo.

  4. #13
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Efectivamente, el Touareg es, en teoría , un escalón superior, sin embargo, todos mis conocidos que han tenido uno, tanto del modelo antiguo como del nuevo, han acabado hartos de los problemas que han tenido ... (casualidad ?). Yo mismo tuve uno de empresa hace años y acabe hasta el gorro, bomba averiada 2 veces, decoloración del salpicadero por el sol .... Yo iría sin dudarlo a por el xc60, y eso que no es perffecto ...

  5. #14
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Por cierto, con 18.000 kms se me está encendiendo el testigo de liquido refrigerante ....(después de pasar por el taller con 10.000 kms por exceso de aceite en el motor...el lunes al taller, y aprovecharé para que me arreglen la bocina (suena mal), me intenten ajustar el porton trasero, que suena, me revisen el nivel de aceite, me quiten el chirrido del retrovisor al plegarse, me revisen el "clonc" que hace en la zona del motor al frenar cuesta abajo, y me revisen los altavoces traseros que casi no suenan .... no está mal para 6 meses y 18.000 kms...!

  6. #15
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Roknal, macho, ahora sé porque el mío no ha tenido nada en 35000 kms. Se han llevado tdos los fallos al tuyo... un saludo

  7. #16
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Bueno pues ayer estuve probando un Touareg y ha sido mi elección. Excepto el paquete off road tiene todos los extras habidos y por haber, ¡todos!. Un auténtico capricho y sólo tiene un año y menos de 10.000 km.
    Sobre la fiabilidad del VW he leido de todo, pero yo creo que es normal cuando conduces un diesel como un gti o le metes por el campo como si fuese un G. El coche va a llevar una conducción normal a velocidades legales y 95 % carretera y autopista.
    La peor parte me la llevo yo que entrego un Land Cruiser que finaliza el renting (un precioso VXL pero es 3 puertas y ya no me hace el servicio que necesito) y me quedo con el Pathfinder de mi mujer, pero en par de años tendré que cambiarlo así que me volveré a plantear nuevamente lo del XC, porque hay que reconocer que es bonito el jodío.

    Muchas gracias a todos por las aportaciones.

  8. #17
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Espero q te vaya fenomenal con el. Ya nos contarás, aunque sea de la competencia.

  9. #18
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    Avatar de Bichy

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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Mira lo que te voy a decir, creo que has acertado, pero hay que tener claro que has cambiado de liga. Lastima que el XC90 no pueda competir con esa maquina.

  10. #19
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Por lo menos con ese no se olvidaran las luces encendidas todo el día.

  11. #20
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    Predeterminado Re: Hoy he ido a ver el XC60 al conce. Echadme una mano con los extras.

    Si tienes las luces encendidas y quitas el contacto las luces se apagan. al menos en el s40 y el v50. Otra cosa son las de posicion. Si es cierto que el 460 si te dejabas las luces pitaba como un demonio...

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