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¿¿despiste o intento de timo??

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  1. #31
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    Predeterminado Re: ¿¿despiste o intento de timo??

    A mí para el D5 del XC90 también me pone cada 30.000km y yo lo cambio cada 15.000km.

    Lo de los 270€ por cambio de aceite y filtro es un timo, pero en Madrid, en la Volvo que yo voy son unos 350€. SI le sumanos filtro de polen, aire y gasoil ya son más de 500€. ¿Qué os parece el robo?

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  3. #32
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    Predeterminado Re: ¿¿despiste o intento de timo??

    ni curro jimenez y el dioni juntos....

  4. #33
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    Predeterminado Re: ¿¿despiste o intento de timo??

    Interesante discusión, pero yo me quedo más tranquilo cambiado el aceite cada 10.000. Yo le pido al motor que dé lo mejor de sí mismo así que lo menos que puedo hacer es tratarle bien.

  5. #34
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    Predeterminado Re: ¿¿despiste o intento de timo??

    Hola, pues yo después de la garantía, alternador y egr, cambio aceite y todos los filtros, excepto polen, año sí, año no, de navidad en navidad en mi casa en el pueblo.
    Aceite 0w40 bp visco 7000, 6 litros y filtros no sube a más de 120€. Los intervalos en km: Entre 18000 y 22000km aproximadamente.
    Así llevo 3 años y todo correcto, quito el mensaje de revisión rutinaria cuando quiere salir y ya está.

    Un saludo.

  6. #35
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    Predeterminado Re: ¿¿despiste o intento de timo??

    Hay un dato a tener en cuenta en los cambios de aceite motor, y es que nunca se debe superar más de un año en la sustitución de mismo.

    Yo al calamar que uso para trabajar se lo cambio cada tres meses, cuando ya le he hecho los 20mil kms. que marca el libro de mantenimiento, ni antes ni después. Pero al gasolina que tengo de capricho, se lo cambio cada año y no le he hecho apenas 5 ó 6mil kms. Este siempre sale completamente limpio, como si lo acabara de echar, en cambio en el diésel nada más echarlo ya está más negro que el futuro de Marsans.

    Cambiar el aceite antes de tiempo o antes de los kms preconizados por el fabricante, es tirar el dinero, pero cada cual hace lo que quiere con su cartera y su chequera.

  7. #36
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    Predeterminado Re: ¿¿despiste o intento de timo??

    Hace años había un foro de un mecánico en la red (perdí el enlace), en el que la gente le preguntaba a menudo por acortar los intervalos de cambio de aceite, y el insistía una y mil veces en que si un equipo de investigación compuesto por cientos de ingenieros, había creado un motor, después de miles de horas de estudios, de cientos de pruebas y ensayos, y estos decían que el cambio se debía de hacer a los 20.000 Kms,..............................pues ese era el intervalo que había que respetar, todo lo demás, tirar dinero y dañar el medio ambiente.

    PD: Yo reconozco que en mi Xantia Hdi (sigo buscando un S60 D5), a pesar de ello le hago el cambio a los 10.000.

    En cuanto a que si el aceite en los diesel salía quemado y negro, decía, que precisamente esa era su función, que los aceites tenían también como misión la de ser detergentes.

    Un saludo

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