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XC60 2011

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  1. #51
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    (ésto es lo que tiene despertarse pronto un domingo y conectarse uno a leer el periódico digital... siempre se acaba leyendo algo sobre "las suecas").

    Me parece que le estáis dando mucha importancia a los cambios "Model Year XX" que volvo hace de todos sus coches antes de cada veranito. Que si para la producción durante 3 meses, que si para es porque hay algo oscuro (léase problemas) con el coche, que si volvo sabe que tartalo ya tiene intención de comprarlo y para la producción por dicho motivo, etc.

    Primero que nada, si alguien se para a pensar lo que CUESTA parar una fábrica, o la producción de un modelo en una fábrica, un día se asustaría, es una cantidad de dinero ingente (ya sólo en costes fijos como los salarios echa p´atrás). Y estamos hablando de un modelo, el XC60, que se vende bien, no hablamos de un coche con ventas marginales (y asumo que encima es con este modelo con el que más margen de beneficios tiene volvo, vender un XC60 da más pasta seguramente que vender 3 s40).
    Por tanto volvo no para la producción del XC60 ni jarta viniqui, ni aunque vaya el tartalo a Bélgica y se ponga de rodillas en la entrada de la factoría y no deje pasar los camiones de suministros (aunque er tartalo es mucho tartalo...).

    Seguramente volvo tiene pedidos en firme ya para tener la producción cerrada para tres meses, tened en cuenta que construir un coche es una logística nada fácil, de alguna manera un coche es la suma de ponerse de acuerdo un fabricante de coches... y 300 proveedores de piezas (digo 300 por no decir 500). Todos esos proveedores tienen un stock o unas previsiones cerradas por volvo que han de cumplirse.

    Yo encargué un C70 en marzo del 2007... y ya era un MY08 que me lo daban en julio, y eso de un coche (el C70) con unas ventas en nada comparables con el XC60, quiero decir que con el XC60 es más "fácil" tener cerrados los pedidos antes del cambio de modelo.

    ¿Qué será el XC60 MY11?, me apostaría que sólo la introducción del nuevo motor GTDI, la introducción del "porgüersif", y si acaso una reorganización de los extras en paquetes. Es decir, poco más que hace volvo todos los finales de primavera o principios de verano.

    Los meses nos dirán.

    Buen domingo pa todos.

  2. # ADS
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  3. #52
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    Amén

  4. #53
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    Amen x 2

    pd: no subestimes el poder de un Tarta enloquesío. Bueno, eso es redundante

  5. #54
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    Creeis que con el tiempo al Volvo XC60 , le incluiran ademas del nuevo motor GDTI 2.0 de 203 cv, alguno de los otras variantes?Como ya sabreis aparte del GDTi 2.0 de 203 cv, en un año van a desarrollar otras varianted del GDTi, como el 2.0 de 240cv que le denominaran como el nuevo T5.Pero aparte de estos 2.0 GDTI, tambien van a sacar otros pero de 1.6 GDTI , uno de 180cv y otro de 150cvTodos ellos se los pondran al S60Por ello, creeis que alguno de esas variantes del GDTi se lo pondran con el tiempo al XC60 ademas del 2.0 GDTI de 203cv?Creeis que es factible que le pongan un 1.6 GDTi 180 cv?yo creo que estaria muy bien para ajustar mas el precio... que pensais?saludos

  6. #55
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    Pues lo más seguro X-C es que sí, que la variante 1.6L ecoboost (la variante de 180cv) sea montada en el XC60. Así tendría muy bien escalonada la serie gasolina (180 cv inicio, 203 cv) Lo que tendría ya en duda sería si el siguiente escalón fuese el 2.0L GTDI 240 cv o continuarían con el 3.0L 6L (285 cv).

    un saludo.

  7. #56
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    ¿Sabe alguien si en un futuro vendrá la opción de esta consola?





    Me quedé impresionado con ella desde que vi el video, la consola fué el motivo por el cual empezé a interesarme por el XC60, pero si no me equivoco, provenía de un prototipo llamado XC60 CONCEPT y no está como opción.

  8. #57
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    Desde luego chula queda, pero si ya los botones de la consola actual son suicidas, si los pasas a táctil ni te cuento. Vamos a tener que pararnos en el arcén hasta para poner la calefa de los asientos...

  9. #58
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    En eso tienes razón kronos, queda muy fina pero todo lo táctil es muy engorroso de manipular mientras conduces.

  10. #59
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    Se sabe si en el salón de Ginebra ha habido alguna novedad con el XC60?

    S2!

  11. #60
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    Predeterminado Re: XC60 2011

    No me mola la táctil, nada de nada

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