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Compra de XC60

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  1. #1
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    Predeterminado Compra de XC60

    Buenas noches a todos. Ya estoy decidido y en una semana encargo un xc60. Me gustaría agradeceros la acogida a todos. La configuración que he elegido es:

    • XC60 205 man. summum(blanco, tapicerís parcial cuero gris)
    • pack safety
    • dirección servoasistida
    • conector de auriculares traseros
    • alarma
    me quedan algunas dudas:

    • Me comentó el comercial del concesionario que la alarma no era demasiado útil. No lo veo tanto por el tema de que no roben dentro sino por el tema del sensor de inclinación ¿Cómo lo véis?
    • Probé el 185 aut y no me gustó mucho la sensación(nunca he tenido un automático). Sin embargo probé el 205 manual y me gustó mucho más. Me dió la sensación de mayor control. Bueno antes de probarlo me planteaba el four-c; después de probarlo y para el tipo de conducción que tengo creo que no lo necesito pues no me pareció una suspensión blanda: ¿creéis que el four-c aporta mayor seguridad?
    • Por último: tengo dos hijos y están locos con el tema del techo. No me parece imprescindible pero lo peor es que dé problemas de ajuste o motor ¿Sabéis si da problemas?
    Muchas gracias por el tiempo y vuestra respuesta

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    Cita Iniciado por pono Ver mensaje
    Buenas noches a todos. Ya estoy decidido y en una semana encargo un xc60. Me gustaría agradeceros la acogida a todos. La configuración que he elegido es:


    • XC60 205 man. summum(blanco, tapicerís parcial cuero gris)
    • pack safety
    • dirección servoasistida
    • conector de auriculares traseros
    • alarma

    me quedan algunas dudas:

    • Me comentó el comercial del concesionario que la alarma no era demasiado útil. No lo veo tanto por el tema de que no roben dentro sino por el tema del sensor de inclinación ¿Cómo lo véis?
    • Probé el 185 aut y no me gustó mucho la sensación(nunca he tenido un automático). Sin embargo probé el 205 manual y me gustó mucho más. Me dió la sensación de mayor control. Bueno antes de probarlo me planteaba el four-c; después de probarlo y para el tipo de conducción que tengo creo que no lo necesito pues no me pareció una suspensión blanda: ¿creéis que el four-c aporta mayor seguridad?
    • Por último: tengo dos hijos y están locos con el tema del techo. No me parece imprescindible pero lo peor es que dé problemas de ajuste o motor ¿Sabéis si da problemas?

    Muchas gracias por el tiempo y vuestra respuesta
    Seré breve, porque me muero de sueño; otro día matizamos
    - tienes buen gusto, joío
    - alarma sí: si te lo quieren robar, te lo roban igual... pero el pilotito lo mismo ahuyenta a alguno poco profesional. Es desconectable el sensor volumétrico, así que problema cero (a mí me ha saltado alguna vez sola... pero es anecdótico)
    - 4C: no. Si no lo has echado de menos, no te compliques la vida. Carísimo de sustituir.
    - Techo: sí, absolutamente. Un techo usado asiduamente no da guerra. Se estropean los que no se usan.
    Buenas noches

  4. #3
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    jejeje, yo voy en contra del señor potasio per sé. Vas a disfrutar con la configuración "motor-manual", al menos yo tengo la misma y va bien. Techo, si tienes la pasta pónselo, "fursí"... si tiés la pasta igualmente... pónselo.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    per se, per se... Persefone
    Yo no comparto el argumento de Don Miguel "si hay pasta, ponle de tó", y soy más partidario de ponerle aquellas cosas que me gusten o que me aporten algo.
    Y después de disfrutar del 4C (y sin tener que pagar todavía la pasta de su sustitución), personalmente afirmo que no me aporta lo suficiente como para recomendarlo.
    Pero es como todo: pruébalo y decide tú mismo

  6. #5
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    Muchas gracias por vuestras aportaciones. Dos dudas: ¿sale más caro cambiar la amortiguación del 4c? En tierndo q

  7. #6
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    Muchas gracias por vuestras aportaciones. Dos dudas: ¿sale más caro cambiar la amortiguación del 4c? Entiendo que sí es así será incluso más complicado de cambiar que unos amortiguadores simples.

    Por otro lado, en cuanto a lo de la alarma lo que me interesaba era lo del sensor de inclinación(que no sé si te refieres a él al mencionar el volumétrico, señor K) por el tema de subirtelo a una grúa y venderlo en Ucrania.

    En cuanto a la passsta la tendré cuando llegue el coche pero tampoco soy de poner todo, ya que con ese dinero puedes hacer otras cosas y me interesa sobre todo la seguridad y la fiabilidad.

    Gracias de nuevo. Seguid así

  8. #7
    Miembro Habitual Avatar de geese

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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    Po zi, tas quedao agusto con el equipamiento...........

  9. #8
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    Ya que te pones...

  10. #9
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    Cita Iniciado por pono Ver mensaje
    Muchas gracias por vuestras aportaciones. Dos dudas: ¿sale más caro cambiar la amortiguación del 4c? En tierndo q
    Los del 4C, aproximadamente unos 600 euros cada amortiguador. Por lo tanto, 600 x 4= 2.400 euros. Creo que es para pensarse muy seriamente lo de poner el Four-C.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Compra de XC60

    Con esa pasta yo creo que es para ni siquiera pensárselo, Teruel

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