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Se sabe algo del cambio POWERSHIFT ??

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  1. #1
    Miembro Novato

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    Predeterminado Se sabe algo del cambio POWERSHIFT ??

    Pues eso compañeros, que antes del salón de franfur, se dijo y comento, en alguna publicación, que volvo iba a presentar dicho cambio en el XC60 de gasolina, para posteriormente incluirlo en los motores diesel. Parece ser que volvo no ha presentado nada de nada y de momento solo equipa ese cambio en los motores diesel de baja potencia de otros modelos de la marca.... Alguno teneis alguna otra noticia?? Yo ya estaba más que lanzado a por el volvo, y más aún despues de verlo mi mujer y que le encantara, pero el cambio automatico por convertidor no me acaba de convencer, lo veo muy gastón con los consumos.... Si volvo no anuncia nada en breve creo que me iré a por el Q5 con s-tronic.... SOY UN MAR DE DUDAS

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Se sabe algo del cambio POWERSHIFT ??

    Te veo en el concesionario de Audi ya mismito, jejejeje. Tienes otra opción, pillarte el XC60 (gasolina o diesel) con el cambio que tiene y pedirle a "volvo repuestos" que te mande en una caja el doble embrague "pogüersif" y lo llevas en un remolque siempre, aunque te digo que te va a salir por un pico, más que ná por instalar la bola de enganche al XC60, jejejeje.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Se sabe algo del cambio POWERSHIFT ??

    Cita Iniciado por huanito
    pero el cambio automatico por convertidor no me acaba de convencer, lo veo muy gastón con los consumos.... Si volvo no anuncia nada en breve creo que me iré a por el Q5 con s-tronic.... SOY UN MAR DE DUDAS
    Un Q5 S-tronic hay nada q ver con un Volvo con Powershift. Por lo contrario un convertidor en dia de hoy no te comera mas de 2 decilitros carburante sobre 100kms vs el manual, q es eso – nada. Ademas es lo mas comodo, en lugar de siempre manejar el uso secuencial en la seleccion.
    S2

  5. #4
    npi
    npi está desconectado
    Miembro Novato

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    Predeterminado Re: Se sabe algo del cambio POWERSHIFT ??

    Por si te sirve de algo tengo un audi con cambio multitronic y falla más que una escopeta de feria, ya le hecho 2 reparaciones(1 de 1.200€)
    Suspiro por un coche con convertidor de par. El consumo, muy similar ¿qué importa si son 0.2l?, haz cuentas y al cabo del año ni te enteras. La fiabilidad es mucho más importante (cada vez me gustan más los japos).
    Para qué quieres tener la última tecnología, mira los bmw, no paran de sacar gadgets tecnológicos y tengo varios amigos que están hartos de la marca (un serie5 y un X5).. si, son amigos ricos que han pagado una pasta por sus coches, pero no son tontos y no creo que repitan con bmw. Otro amigo tiene un Toyota Land Cruiser y se rie del del X5 que no veas, le tiene machacado.Ahora sí, lo que es correr, corren y consumen algo menos.

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