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  1. #41
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    Cita Iniciado por covarxi
    señores estan hablando de un modelo todo terreno a la altura del s60, bmw serie 3 o audi a4 (audi Q5) no de todo terrenos a la altura de un volvo s80, v70 (xc 90), serie 5 o audi a6 (q7)... es que leyendo a todo el mundo parece q esten comparando el xc60 con ""rolls royce y maybach""... autoblid tiene una prueba y top auto otra... el xc60 sale muy bien parado en las dos (en general... y en particular con una calidad acorde a los modelos anteriormente citados...)

    además de las 5 estrellas euroncap y los mejores resultados de todos los modelos probados en la prueba de latigazo vertical.. ¿es asi de seguro el xc90? ¿le han puesto ya el city safety??

    saludos
    SI
    En la época del XC 90 si mal no recuerdo no invitaban a Volvo a las pruebas EURONCAP. ¿Porqué sería? ¿No habria bastantes estrellas?

    CIty Safety Ese parece un argumento de peso como para ir ahora mismo a cambiar mi 90 por un 60




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  3. #42
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    City Safety: dícese del adminículo de máxima seguridad, ideado por Volvo con la intención de poner en su sitio al conductor mediocre, haciéndole ver que es lo suficientemente lerdo como para necesitar que el cochecito frene por él. Dicho adminículo se encuentra sabiamente maquillado como elemento de imprescindible presencia en todo vehículo moderno. Sinónimos: 1. Artefacto inútil. 2. Demostración de las infinitas capacidades de la mercadotecnia 3. Chorrada manifiesta.

    Estoooo... vale, muy bonito el City Safety
    Ahora vamos a charlar sobre el Control de Descenso de Pendientes, otro que tal baila

    pd: PAVOS, esta pa'l DRAVO.

  4. #43
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    Cita Iniciado por Señor K
    City Safety: dícese del adminículo de máxima seguridad, ideado por Volvo con la intención de poner en su sitio al conductor mediocre, haciéndole ver que es lo suficientemente lerdo como para necesitar que el cochecito frene por él. Dicho adminículo se encuentra sabiamente maquillado como elemento de imprescindible presencia en todo vehículo moderno. Sinónimos: 1. Artefacto inútil. 2. Demostración de las infinitas capacidades de la mercadotecnia 3. Chorrada manifiesta.

    Estoooo... vale, muy bonito el City Safety
    Ahora vamos a charlar sobre el Control de Descenso de Pendientes, otro que tal baila

    pd: PAVOS, esta pa'l DRAVO.
    Ya creía que pretendías dar envidia con el control ese y te iba a dar pal pelo.

  5. #44
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    Yo? Si no tengo!
    Pero vamos, que como no tenga sensores infrarrojos y ciencia infusa, ya me dirás qué puede aportar el HDC frente a un piececito humanoide pisando talentosamente un pedal de freno hasta los faros, más un ABS currando a tutiplén

  6. #45
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    Cita Iniciado por Señor K
    Yo? Si no tengo!
    Pero vamos, que como no tenga sensores infrarrojos y ciencia infusa, ya me dirás qué puede aportar el HDC frente a un piececito humanoide pisando talentosamente un pedal de freno hasta los faros, más un ABS currando a tutiplén
    Y es que a veces se nos olvida conducir con los pies.......

  7. #46
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    Cita Iniciado por Nomad
    Cita Iniciado por Señor K
    Yo? Si no tengo!
    Pero vamos, que como no tenga sensores infrarrojos y ciencia infusa, ya me dirás qué puede aportar el HDC frente a un piececito humanoide pisando talentosamente un pedal de freno hasta los faros, más un ABS currando a tutiplén
    Y es que a veces se nos olvida conducir con los pies.......
    ... y pasamos a conducir con el culo.
    Tristemente no hay más que mirar alrededor, para uno mismo... cada día peor

  8. #47
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    X cierto, hablando del city safety, el vendedor me dijo que funcionaba a velocidades por debajo de 30km/h frenando el coche siempre y cuando no movieras el volante. Si haces un intento para esquivarlo el city safety se anula.

  9. #48
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    Ni idea, pero parece lógico.

  10. #49
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    Se anula?
    Entonces ya sí que no le veo ningún sentido.
    Entre otras cosas, porque se trata de "generar" una frenada de emergencia allí donde el torpe del conductor no ha considerado que debe poner el ancla: y estos coches, a menos de 30 por hora, deberían quedarse casi en seco si frenamos con todo. Pero imagínate que no es así, y que no paran en seco: un volantazo puede venir muy bien para terminar de evitar al de delante... pero manteniendo la frenada a fondo, que es justo lo que Volvo no espera que haga el conductor.
    En fin, que no lo entiendo

    (debe de ser porque tengo la suerte de no contarme en ese porcentaje de conductores que no frenan a fondo cuando la situación lo requiere. Si hay que sentarse en el pedal, se sienta uno, faltaría más )

  11. #50
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    Predeterminado Re: No me gusta.

    El tipo de conductor al que te refieres frena y aprieta el culo. Pero no hace nada más.
    Uno normal busca además siempre una escapatoria para algún lado. Escapatoria que a veces requiere dar Gas (ya sabes, ante la duda.....)
    Imagínate que este maravilloso cacharro no te lo permite......

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