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Crash test XC60

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  1. #1
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    Predeterminado Crash test XC60

    Lo siento pero no hay vidrio, solo fotitos.....de momento
    Por cierto, antes de sacarlo al mercado piñaron 120 XC60 "de verdad"......se habran cargado los grillos o este saldra como su hermano mayor??





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  3. #2
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Ya podían haber chocado 119 y que se hubiese escapado uno pa mi casa.....

  4. #3
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Ahora por primera vez si que le veo cierto parecido al Focus ST. Tanto por el color Orange característico (porque no empotran uno de serie en vez de tunearlo antes) como por el destino probable de cualquier ST que se precie, que es estampado contra algo.
    "Como mala persona soy un completo desastre. Hay montones de gente que afirman que no he hecho nada malo en toda mi vida. Por supuesto sólo se atreven a decirlo a mis espaldas."

  5. #4
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Cita Iniciado por Hardcase
    Ahora por primera vez si que le veo cierto parecido al Focus ST. Tanto por el color Orange característico (porque no empotran uno de serie en vez de tunearlo antes) como por el destino probable de cualquier ST que se precie, que es estampado contra algo.
    Pues se ve que estamparon 120 de estos, si bien lo preocupante es lo que he ledio por ahi:
    "The volvo crash centre scrap yard is FULL of XC60s. Also, the Torslanda plant bodyshell scrap yard (shells that dont meet production standards after welding, dipping or painting is also containing a number of XC60s from the pilot plant in Goteborg. Full production is in Ghent though."

  6. #5
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Y hay datos del crash test? velocidad, daños, etc...?

  7. #6
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Bueno, pues resulta que la velocidad del golpe viene en la puerta del XC60.
    35mph, lo que es igual a 56,32km/h contra un panel que parece que tiene una capa deformable.
    Supongo que simulará un coche.
    Es un golpe frontal sobre el 100% de la superficie del frontal del coche.

    Esto quiere decir (según tengo entendido) que es una prueba de choque menos dañina que la de la euroncap. Tanto por velocidad 56km/h contra los 65km/h de la euroncap, tanto por tipo de golpe, 100% del frontal contra 40% de la euroncap.

    Corregidme si hay algún dato erróneo xq lo he puesto de memorieta.

    K opináis de la prueba?

    No deberían ser más duras que las de la euroncap?

  8. #7
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Cita Iniciado por SirRoyRogers
    K opináis de la prueba?
    Que a 100 te has matao, como en todos

  9. #8
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Sir, no se cual es la velocidad del coche.
    A nivel propagandistico, Volvo tiene 2 "pistas de choque" con 108 y 154 metros. Una de ellas puede moverse y colocarse en angulos de 0-90 grados para simular distintos tipos de impacto.
    En la pista fija, se toñan los coches con velocidades de hasta 120 km/h (eso dicen).

  10. #9
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Me gustaria ver una foto de como quedan despues de una piña a 100 o 120....

  11. #10
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    Predeterminado Re: Crash test XC60

    Los yanquis estan ello, pero no hay publicado nada de nada solo dicen "coming " pero creo que malos no seran, espero que mejores que los de Nissan Navara , oye algunos sabeis de algun test del XC70

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