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Chasquido en la rueda izquierda

Igual me he ido haciendo a la conduccion con esos defectos uno me he enterado, ...

  1. #11
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    Predeterminado Re: Chasquido en la rueda izquierda

    Igual me he ido haciendo a la conduccion con esos defectos uno me he enterado, en las ITV no me han dicho nada, pero cambiar todo eso tiene pinta de costoso no?

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Chasquido en la rueda izquierda

    Pasar la ITV lamentablemente solo significa que salimos con menos dinero, suele ser una auténtica tomadura de pelo...

    Pide presupuestos (no hace falta que sea un Conce), pero si no lo vas a tener al menos 100k km más posiblemente no te merezca la pena, lo normal es que te empiecen a fallar por desgaste unas cuantas cosas, eso sí, vaya joyita de coche se va a llevar el siguiente, con todo por cambiar...

  4. #13
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    Predeterminado Re: Chasquido en la rueda izquierda

    Si aguantase 100mil km mas, pues si, no tengo afán por cambiarlo, pero claro, aguantará? Quien sabe, buena pregunta, merecerá la peña gastarmelo?
    Aunque de estética sea yaaa... Un poco retro, la verdad que el coche me sigue gustando, pero si me tengo que gastar 1000€, hay que pensarlo

  5. #14
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    Predeterminado Re: Chasquido en la rueda izquierda

    En otro hilo he leído que los amortiguadores cuestan 500€ cada uno, más alguna cosa más, la historia anda sobre los 2500€, vale más que el coche si es así

  6. #15
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    Predeterminado Re: Chasquido en la rueda izquierda

    Cita Iniciado por Juanzer Ver mensaje
    En otro hilo he leído que los amortiguadores cuestan 500€ cada uno, más alguna cosa más, la historia anda sobre los 2500€, vale más que el coche si es así
    En ese hilo se hablaba de amortiguadores para el sistema de suspensión FOUR-C.

    Los convencionales cuestan mucho menos, de tal forma que, por alrededor de 700 € se pueden cambiar los cuatro.

    Saludos

  7. #16
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    Predeterminado Re: Chasquido en la rueda izquierda

    Ah perdón, buff

  8. #17
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    Predeterminado Re: Chasquido en la rueda izquierda

    Finalmente eran las cazoletas que vsn encima de los amortiguadores delanteros, deben de llevar un rodamiento y estaba cascado

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