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Dudas XC70 D4 ó D5

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  1. #1
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    Predeterminado Dudas XC70 D4 ó D5

    Hola.
    Cambio ahora de coche y estoy casi decidido por el xc70.
    La verdad es q me hablan muy bien del d4 aut de 8v, por cambio y consumo, pero no tiene tracción total.
    Sabéis sí se nota mucho la diferencia con el d5 awd? Me refiero, sobre todo, al cambio y a prestaciones. Las cifras que he leído son casi las mismas, pero el precio es bastante mayor...
    Vivo en Sevilla y no voy hacer mucho uso off road (algún carril y poco más), por lo que tampoco se si me compensa el awd.

    Espero que podáis ayudarme.
    Gracias de antemano!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Dudas XC70 D4 ó D5

    No veas la tracción total sólo como algo que te va a ir bien en conducción off-road. Yo la creo muy conveniente en carretera y con pavimento mojado o en invierno con alguna placa de hielo (en Sevilla no, claro).

  4. #3
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    Predeterminado Re: Dudas XC70 D4 ó D5

    Como motor, el nuevo D4 tiene muy buena pinta, y la caja de cambios automática de 8 velocidades mejora en mucho a la geartronic de 6. Pero yo sigo sin verle el sentido a un XC sin AWD. En la página de Volvo sí aparece el D4 en versión AWD, aunque con geartronic de 6.
    Última edición por xangns; 23/06/2014 a las 10:15

  5. #4
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    Predeterminado Re: Dudas XC70 D4 ó D5

    Hombre, prefiero la tracción total, pero vivo en el sur de España y me meteré por algún carril, pero muy ocasionalmente, así que no se hasta que punto me compensa.
    La estética del v70 no me convence, pero las del xc me encanta.
    Lo que no tengo claro es si hacer el esfuerzo económico por el d5 awd y que el coche vaya peor que el d4 por llevar más peso y un cambio más antiguo

  6. #5
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    Predeterminado Re: Dudas XC70 D4 ó D5

    Bueno, acabo de resgistrarme pero habeis sido muy utiles a la hora de decidirme por el coche.
    Yo recojo la semana que viene un XC 70 D3 2.4 de 163 Cv. Es del año 2011. No está muy visto pero lo he probado y anda de lujo. Soy del sur pero voy mucho al campo. No he comprado el AWD por el campo ya que tengo un Discovery para eso. Lo he comprado porque he tenido durante 14 años un V70 2.5D. Lo suelto ahora con 350.000 KM y ninguna averia. Pero si le faltaba traccion para salir en cuesta, rotondas con el asfalto suelto, pueblos con cuestas y demás. Al ser un coche que pesa mucho le cuesta arrancar. Para eso debes comprar el AWD y no te arrepentirás.
    Por cierto alguien tiene el XC 70 que yo me he comprado? ¿como va de consumos?
    Gracias

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