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Modelos y equipamientos

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  1. #1
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    Predeterminado Modelos y equipamientos

    Hola estoy buscando un XC70 Para comprar y me ha aparecido uno en Valencia, a buen precio, del 2004 que dice tener control de descenso ¿?que me he quedado a cuadros pues no sabia que existía tal cosa, así que si existe algún hilo ( Creo que los he visto todos) que hable de este modelo, los restiling, acabados etc , estaría agradecido me lo indicarais, , busco algo de 6000 a 8000 € y menos de 200.000 KM.
    Última edición por fran_69; 09/01/2014 a las 16:56

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    Hola Fran, yo tengo uno de 2007 desde muy hace poco, es la misma carrocería que ese. Yo no le he encontrado el botón del control de descenso y si lo lleva debería tenerlo, no obstante me suena que no lo llevan.
    El sistema controla el acelerador y el freno del coche en un descenso muy pronunciado para que el vehículo mantenga una velocidad continua y solo te preocupes del volante (lo he probado en otra marca) pero te repito que creo que no lo llevan. Es bastante inútil salvo que quieras llevar al coche a situaciones extremas de off-road.
    A veces en el afán de venta de más de un vendedor, profesional o no, le adjudica más extras al coche de los que llevan....o sistemas que no equipan.
    No obstante es posible que me equivoque y alguno lo lleve como opción pero no me suena...

  4. #3
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    Avatar de garrett

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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    No llevan botón de descenso.....y no te preocupes que con el límite que tienes de €€ encuentras algo seguro.....

    Por cierto,busca un 163cv

  5. #4
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    Avatar de manzanita

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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    Lo mismo digo Garrett, con un límite de 80 mil euros de presupuesto le ponen el botón de descenso donde quiera...
    Bueno vale, como supongo que te has pasado en un cero te diré que el mio tampoco tiene y no conozco ninguno que lo tenga, exceptuando al modelo actual.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    de todas formas, la primera velocidad de los xc manuales es tan sumamente corta, que el control de descenso lo realiza el motor

  7. #6
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    Avatar de basico

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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    Cita Iniciado por txon Ver mensaje
    de todas formas, la primera velocidad de los xc manuales es tan sumamente corta, que el control de descenso lo realiza el motor
    en el automático pasa igual.... Yo lo he probado en otros coches y es una función bastante chorra ( como mínimo para donde metemos éstos coches...)

  8. #7
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    Avatar de ivan.rom

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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    No se si chorra o no, pero la primera de un automatico no es lo suficientemente corta para retener el coche en una fuerte pendiente


    Cita Iniciado por basico Ver mensaje
    en el automático pasa igual.... Yo lo he probado en otros coches y es una función bastante chorra ( como mínimo para donde metemos éstos coches...)

  9. #8
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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    Gracias por las repuestas.
    ¿ El de 163 CV especialmente porque? parece ser que el motor es el mismo.
    En nieve y fuerte pendiente elcontrol d edescenso se agradace sino lo tiene pues que se le va a hacer, el tema es que el tio con el que hable por telefono, asegura que lo tiene en ese coche del 2004
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  10. #9
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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    Cita Iniciado por ivan.rom Ver mensaje
    No se si chorra o no, pero la primera de un automatico no es lo suficientemente corta para retener el coche en una fuerte pendiente
    no sé si me he explicado correctamente. digo chorra porque no lo vas a meter a hacer off-road, que es donde sacarías provecho a esa función. Para una rampa de párking tienes suficiente con la primera. Por eso aclaraba "como mínimo para donde metemos éstos coches.."

  11. #10
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    Avatar de javiereni

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    Predeterminado Re: Modelos y equipamientos

    Hola, el mio si tiene el boton, lo compre de segunda mano y es el mod. del 2009 automatico. Nunca se me ha ocurrido probralo, algun dia de estos lo pongo en una rampa y lo pruebo, por ver como se comporta. Un saludo

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