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Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

Para mi el coche mas seguro y mas comodo para viajes.Llegas a destino como si ...

  1. #11
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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    Para mi el coche mas seguro y mas comodo para viajes.Llegas a destino como si estuvieras sentado en casa,una maravilla
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  3. #12
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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    Mi opinión: efectivamente el d5 anda mucho más en bajos, y sí, para mí el par sí lo es todo. Es una verdad como un templo que los de gasolina hay que estirarlos para que anden con alegría. Eso hace que se agrande el consumo. Además, al final de la estirada, justo cuando notas que empuja en los riñones, tienes que soltar el pie porque si no te sales del mapa. En el consumo hay mucha pero que mucha diferencia. Yo no tengo un d5 y entonces no puedo hablar de cuanto consume, pero sí sé lo que gasta en gasolina: entre 13 y 14 litros. Si el d5 decís que gasta 8 litros pues hay una diferencia de 5 litros, o sea 7 u 8 euros a los 100. Tú verás tu economía. Pero hazme caso, gastan y mucho. Otra cosa, nunca me lo compraría automático de segunda mano. Es más, seguramente lo venden porque tiene el cambio jodido. Y por último, el haldex también es bastante delicado. Conclusión, es un coche que, en principio, es para no tener catarro en el bolsillo. Un saludo.

  4. #13
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    Avatar de RubénXC70

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    Predeterminado

    Entre 10 y 11 litros gasta el mio (2.4 T manual) usandolo a diario, imagino que en viajes bajará por lo menos un litro, litro y medio (aun no he tenido tiempo de probarlo)

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  5. #14
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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    eso, eso, como va el tema de las generaciones del Haldex en el coche este?

  6. #15
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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    Cita Iniciado por HARPO Ver mensaje
    Y por último, el haldex también es bastante delicado.
    ¿en qué coche es delicado el haldex?

    lo de la potencia y el consumo (¿diferencia de 5 litros? esto no es un T6) creo que ya está contestado...

  7. #16
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    El Haldex era delicado hasta el 2003 ó 2004 aproximadamente.
    Rompía por la diferencia de giro producida por el desgaste de los neumáticos.

  8. #17
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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    No, eso no así, lo que rompía es el angular en los coches del 2001 al 2002, precisamente porque no llevaban haldex, sino su predecesor, el acomplamiento viscoso (AOC). El AOC y el haldex tienen un funcionamiento parecido (un embrague multidisco en fluido para acoplar/desacoplar un eje) pero el haldex está mucho más evolucionado, uno es casi puramente mecánico y el otro tiene más electrónica...

    Ya lo hemos comentado, lo que rompía es el angular, la diferencia de desgaste entre los neumáticos delanteros y traseros produce una diferencia de altura de la rueda y por tanto de giro, que hacía pensar al AOC que las ruedas delanteras estaban patinando, por lo que "pedía" tracción trasera de forma contínua, que recalentaba y fundía el angular que no está diseñado para eso. Sin saberlo (ni notarlo) ibas en AWD cociendo el angular hasta que cascaba...

    A partir del 2003 el haldex corrige esto (aunque volvo sigue recomendando llevar ruedas del mismo desgaste) porque detecta que esas pequeñas diferencias de giro no son por patinar y no activa el awd, incorporando además un sensor de temperatura para cortar su funcionamiento si se recalienta.

    No es frecuente que falle un haldex, suele fallar el fusible, el sensor de presión/temperatura (de los primeros años suelen fallar todos y ojo, que a veces no da fallo en el vida), raro la bomba, más raro el DEM (la informática/electrónica del sistema) y rarísimo el sistema de discos, como mucho una fuga de fluido...

    Eso sí, resulta curioso que VW recomiende cambiar el aceite del haldex (cada 80k?) y volvo no, yo por si acaso cambié el mío...
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  9. #18
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    HALDEX es un acoplador o embrage viscoso

    en sus primeras versiones que montaba volvo ,audi o wolfgwagen

    era mas delicado pues no tenia ningun tipo de regulacion

    y requeria que las ruedas del eje delantero y trasero fueran exactamente

    iguales de circunferencia ,por eso la rotacion delante y detras exigida

    constantemente asi como igualar las presione de las cuatro ruedas

    y lo de no montar neumaticos de distinto tipo para evitar que constantemente

    estubiera trabajando y se degradara antes de tiempo



    en sus segunda serie ya mejoro el sistema de regulacion y control hidraulico




    y posteriormente introdujo ya el control electronico con lo que mejoro

    ell rendimiento y la fiabilidad








    como una imagen vale mas que mil palabras

    debajo de la flecha larga el haldex de un volvo awd P1







    en mi coche tube la suerte de encontrarmelo nuevo




    sobre el angular es la caja que deriva la propulsion del tren delantero

    hacia el tren trasero

    pasando primero por el all well drive cluch o embrage viscoso o haldex en volvo




    [img][/img]

    mas en

    Que me decis de un V70 R AWD ?


    los awd suelen romper en casquillo estriado que une la caja de cambio con el angular por mal uso

    muchos esfuerzos o manazas



    Última edición por RAMALOJI; 01/02/2014 a las 09:29
    Burgoscom and BETOGASKETS like this.

  10. #19
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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    amigos ya no puedo mas con mi v70xc lo voy a adaptar un motor americano transversal

  11. #20
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    Predeterminado Re: Volvo xc70 de segunda mano, que opinais? Consejos?

    buenas
    yo tengo un xc 70 awd cross country,del año 2003 tiene 260.000 kilometros, diesel 163 cv,esta en muy buen estado tiene piel,techo electrico,xenon,telefono
    si te pudiera interesar lo quiero vender
    ahora le hago 7000 kilom.al año ,se usa muy poco.

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