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  1. #1
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    Question al que pueda interesar

    Buenas,el otro dia al fin me acorde de poner a cero el cuenta kilometros al salir de casa y revisarlo al volver,en fin el caso fue que habiendo recorrido 910km (santander-madrid, barajas y retorno) velocidadmedia de ordenador 117, climatizador on a 20º mi xc es del 2006 185 cv manual modelo momentun, ahora lo importante 7,3 L.

    Que os parece

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  3. #2
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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    Lo olvide poner arriba viajamos mi mujer y yo, con dos maletitasde estas que ryanair te deja meter en cabina.

  4. #3
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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    pues me parece bien pero que te marque de velocidad media 117 a la hora me da la impresión que le apretaste la zapatilla,el consumo me parece muy ajustado por el apriete de acelerador ya que el mio a velocidades legales o ligeramente superiores también cambio manual me consume unos 6,8 lts a los cien ,por lo de mas viajas seguro en coche con el volvo perooooo volar con ryanair es jugarse la vida y se lo que digo, pues a disfrutar del XC70 que es una buena guagua, saludos Julio

  5. #4
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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    Pues a mí leer esos consumos me da envidia insana . Mi atraviesapraos MANUAL no hace esos consumos ni yendo cuesta abajo , me ha salido muy glotón . La media del mío ronda entre lo 8 y los 8,3 l/100 según los irreales datos del ordenador de abordo ya que si hago yo las cuentas sube un pocazo más y entonces me dan ganas...
    Ahora viene la gran pregunta: ¿CÓMO LO HACÉIS?

  6. #5
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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    Si la velocidad media ha sido de 117, esi significa que le has pisado bastane, por lo menos entre 140 y 150 en la mayoría de tramos. Si es así, ese consumo me parece co jo nu do. Yo con mi xc60 D3, AWD automático, a velocidades legales de autopista, no suelo bajar de 7,6

  7. #6
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    Avatar de garrett

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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    Yo he hecho Vitoria-Madrid-Vitoria a ritmos legales 120-130 y me ha salido un consumo medio de 6,5L es un 163cv automático,dos personas y algo de equipaje,sobre todo a la vuelta con las compras! Creo que si has ido en ritmos legales el consumo es alto,puesto que estamos tratando de un 185cv con 6 velocidades y que en carretera va unas 600 RPM más relajado que los 163cv.

  8. #7
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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    Hombre a la ida era de madrugada asi que le pise bastante, creo que no sobrepase los 150 km/h que es donde se van los puntos,lavuelta fue por debajo de 140 km/h aun asi el consumo de ida era superior, teniendo en cuenta que saliendo de cantabria es todo subida, la vuelta hizo que bajara la media. por cierto julio volar con ryanair no deja de ser mas peligroso que con iberia o la extinta spanair, incluso con britis y te lo digo por experiencia, ademas prefiero los aviones grandes de ryanair a las mierditas que te pone iberia en vuelos nacionales( los limites de velocidad los miro en el gps que son mas reales, vamos que suelen ser 5km mas en el cuenta kilometros del coche)

  9. #8
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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    Muy bien todo lo que estáis escribiendo, pero nadie todavía me jha contesado a la pregunta del millón: ¿CÓMO LO HACÉIS? Necesito que me enseñéis vuestros secretos para conseguir unos consumos tan bajos en un atraviesapraos manual , por cierto, no vale contestar que la solución es cambiar de conductor

  10. #9
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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    no se yo procuro llevar el cruise puesto, excepto cuando el trafico es intenso, y no suelo cambiar de marcha a mas de 2.500 vueltas. (por si te vale de algo)

  11. #10
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    Avatar de gabach

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    Predeterminado Re: al que pueda interesar

    yo sigo sin entender...


















    Como la gente sigue volando con Ryanair?

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