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una de tunning para el xc

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  1. #21
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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Cita Iniciado por arial 1 Ver mensaje
    Jinmy ... las cuatro nuevas y depués rótalas para ir gastándola s por igual.

    Es a partir de finales del 2002 o del 03 , no estoy seguro ahora cuando corrigieron ese detalle.
    ok pues entonces cambiaremos las cuatro y ya esta. la verdad es que no me gusta cambiar de dos en dos ,pero como esta la cosa y ademas con la inversion del coche .......... pues pense en amortiguar un poco el golpe. No pasa nada se ponen las 4 y a correrrrrrr por cierto que os parece http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...127&sowigan=So son codigo h o bien http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...127&sowigan=So estas las he llevado en el x 3 y van muy bien aunque no duran mucho y son codigo v. opiniones , alguna recomendacion salduso

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  3. #22
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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Cita Iniciado por jimny Ver mensaje
    ok pues entonces cambiaremos las cuatro y ya esta. la verdad es que no me gusta cambiar de dos en dos ,pero como esta la cosa y ademas con la inversion del coche .......... pues pense en amortiguar un poco el golpe. No pasa nada se ponen las 4 y a correrrrrrr por cierto que os parece http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...127&sowigan=So son codigo h o bien http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...127&sowigan=So estas las he llevado en el x 3 y van muy bien aunque no duran mucho y son codigo v. opiniones , alguna recomendacion salduso
    o esta http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...127&sowigan=So

  4. #23
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Si tu coche tiene la misma homologación que el mío y supongo que si por la medida que estás mirando, la referencia correcta sería 215 - 65 R 16 98 V.

    Con lo cual las H te las "tirarán" en la primer ITV que pases ya que NUNCA te dejan disminuir la homologada por el fabricante, en este caso la V, Sí que podrías aumentar una letra pero nunca disminuirla, con lo cual de las opciones que pusiste sólo tienes una válida , que además ya conoces por haberlas montado en otra ocasión.

    No se donde vives , ni lo que pretendes exigirle al coche o si realmente le sacarás partido a la recomendación , ya que no es lo mismo un forero del norte que se enfrenta durante meses a la lluvia , nieve , hielo que uno del sur que el máximo de agua que va a pisar es un charco...

    Muchos de los usuarios de este coche estamos montando esta : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...r=OFF&dsco=127

    Son de marcaje M + S es decir te valen para nieve y en agua van muy bién. Las puedes encontrar en el Feu vert por unos 100 € más montaje... Las cuatro te rondan los 500 € ya circulando y duran unos 50 - 60.000 km . Haz números es probable que te compense aúnque el gasto es más elevado, pero tu rotándolas puedes sacarle incluso un kilometraje mayor...

  5. #24
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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Cita Iniciado por arial 1 Ver mensaje
    Si tu coche tiene la misma homologación que el mío y supongo que si por la medida que estás mirando, la referencia correcta sería 215 - 65 R 16 98 V.

    Con lo cual las H te las "tirarán" en la primer ITV que pases ya que NUNCA te dejan disminuir la homologada por el fabricante, en este caso la V, Sí que podrías aumentar una letra pero nunca disminuirla, con lo cual de las opciones que pusiste sólo tienes una válida , que además ya conoces por haberlas montado en otra ocasión.

    No se donde vives , ni lo que pretendes exigirle al coche o si realmente le sacarás partido a la recomendación , ya que no es lo mismo un forero del norte que se enfrenta durante meses a la lluvia , nieve , hielo que uno del sur que el máximo de agua que va a pisar es un charco...

    Muchos de los usuarios de este coche estamos montando esta : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...r=OFF&dsco=127

    Son de marcaje M + S es decir te valen para nieve y en agua van muy bién. Las puedes encontrar en el Feu vert por unos 100 € más montaje... Las cuatro te rondan los 500 € ya circulando y duran unos 50 - 60.000 km . Haz números es probable que te compense aúnque el gasto es más elevado, pero tu rotándolas puedes sacarle incluso un kilometraje mayor...
    En concreto a mí me costó, hace unos 15 días que cambié las cuatro, 499,99 euros en Feu Vert .

  6. #25
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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    También tienes en M+S las Continental Contac pero son más caras y se degradan antes. Son unas ruedas poco apreciadas entre los que tenemos atraviesapraos .

  7. #26
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Cita Iniciado por jimny Ver mensaje
    aprovechando que por aqui apareceran gente con este vehiculo, pregunto en este coche se pueden montar dos neumaticos nuevos delante y cuando pase algo de tiempo las traseras o por el contrario ocurre como en los anteriores que no admitian/absorbian la diferencia de giro.? saludos
    No te cortes y abre hilos nuevos , dentro de la sección indicada, sino será más difícil seguirte en un tema concreto...

  8. #27
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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Cita Iniciado por arial 1 Ver mensaje
    No te cortes y abre hilos nuevos , dentro de la sección indicada, sino será más difícil seguirte en un tema concreto...
    deacuerdo editare nuevos temas era por no repetir para que saturar sienpre con los mismos temas. saludos

  9. #28
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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Cita Iniciado por arial 1 Ver mensaje
    Si tu coche tiene la misma homologación que el mío y supongo que si por la medida que estás mirando, la referencia correcta sería 215 - 65 R 16 98 V.

    Con lo cual las H te las "tirarán" en la primer ITV que pases ya que NUNCA te dejan disminuir la homologada por el fabricante, en este caso la V, Sí que podrías aumentar una letra pero nunca disminuirla, con lo cual de las opciones que pusiste sólo tienes una válida , que además ya conoces por haberlas montado en otra ocasión.

    No se donde vives , ni lo que pretendes exigirle al coche o si realmente le sacarás partido a la recomendación , ya que no es lo mismo un forero del norte que se enfrenta durante meses a la lluvia , nieve , hielo que uno del sur que el máximo de agua que va a pisar es un charco...

    Muchos de los usuarios de este coche estamos montando esta : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...r=OFF&dsco=127

    Son de marcaje M + S es decir te valen para nieve y en agua van muy bién. Las puedes encontrar en el Feu vert por unos 100 € más montaje... Las cuatro te rondan los 500 € ya circulando y duran unos 50 - 60.000 km . Haz números es probable que te compense aúnque el gasto es más elevado, pero tu rotándolas puedes sacarle incluso un kilometraje mayor...

    Contesto a todo, por un lado vivo en cadiz asi que hielo por aqui no se ve como no sea en un cubata y nieve poca la verdad. por otro lado en la homologacion de los neumaticos he visto la medida/medidas pero no codigo de velocidad. con respecto a las pirellli que me comentais son las que actualmente lleva montadas pero personalmente no me gustan esta marca. he visto unos general que tienen muy buena pinta pero tambien son H . no se alguien nos aclara esto¿¿¿ saludos

  10. #29
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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Cita Iniciado por jimny Ver mensaje
    Contesto a todo, por un lado vivo en cadiz asi que hielo por aqui no se ve como no sea en un cubata y nieve poca la verdad. por otro lado en la homologacion de los neumaticos he visto la medida/medidas pero no codigo de velocidad. con respecto a las pirellli que me comentais son las que actualmente lleva montadas pero personalmente no me gustan esta marca. he visto unos general que tienen muy buena pinta pero tambien son H . no se alguien nos aclara esto¿¿¿ saludos
    Es que nuestro modelo no tienes mucho donde elegir. Con código V tienes las Continental Contac M+S con código V102 y las Pirelli Scorpión STR M+S con código V98. Con códgio H algún forero con XC70 ha montado las Michelin Latitude Tour y habla muy bien de ellas.

  11. #30
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: una de tunning para el xc

    Lo malo de las H , es que no te pasan la ITV . Por cierto, tengo una casa en El Puerto de Santa María donde normanlmente veraneamos... así que cuanto contigo para tomar unas Cruzcampo para el próximo verano y es cierto por ahí abajo como no subas a Sierra Nevada , nieve en el vaso jejeje.

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