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Esclavo de modas y tendencias

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  1. #21
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    A mi me tiene enamorado el sonido del Cayenne Turbo , tanto en bajas como en altas... pero eso son palabras mayores.

    Lo malo de ese coche no es compralo ya que ahora usados encuentras muy buenos precios, sino su mantenimiento ya que es un sacacuartos tremendo , los neumáticos casi 3000 € y los pule en 20.000 km , las pastillas de freno ...huevo y medio y así todo.

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    Cita Iniciado por arial 1 Ver mensaje
    A mi me tiene enamorado el sonido del Cayenne Turbo , tanto en bajas como en altas... pero eso son palabras mayores.

    Lo malo de ese coche no es compralo ya que ahora usados encuentras muy buenos precios, sino su mantenimiento ya que es un sacacuartos tremendo , los neumáticos casi 3000 € y los pule en 20.000 km , las pastillas de freno ...huevo y medio y así todo.

    Supongo que los neumáticos que monta el Cayenne tendrás que cambiarlos, sí o sí, en el concesionario, es decir que en Feu Vert , por poner un ejemplo, no los tienen ni de coña.

  4. #23
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    En realidad cualquier neumatiquero te los pide y los tiene de un día para otro sin problemas , pero p.e. conozco un caso de un amigo que se los pule en 17.000 km... . Compró el coche cuando salió nuevo y ahora ya lleva 250.000 km. así que ya sólo en ruedas imagínate lo que lleva gastado, pero bueno en ese caso no tiene problema , también tiene un 911 Turbo, un S8, y el último capricho un Panamera Turbo , como no , para sustituir el S8 .

  5. #24
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    Cita Iniciado por arial 1 Ver mensaje
    A mi me tiene enamorado el sonido del Cayenne Turbo , tanto en bajas como en altas... pero eso son palabras mayores.

    Lo malo de ese coche no es compralo ya que ahora usados encuentras muy buenos precios, sino su mantenimiento ya que es un sacacuartos tremendo , los neumáticos casi 3000 € y los pule en 20.000 km , las pastillas de freno ...huevo y medio y así todo.
    Yo llevo ya unos meses con la idea de hacerme con un Cayenne S o Turbo. Pero:

    1º) mi mujer no quiere soltar el XC90. Dice que le parece más amplio por dentro, que tiene más capacidad de maletero y siete plazas. Touché.
    2º) hace poco me ha caido llovido del cielo y de verdadero chollo, un trepamuros, un Land Cruiser, que sólo cambiaría por un Jeep Wrangler Rubicon.
    3º) como no cambiaría ni el XC90, ni el Toyota, ni el 850 por el Cayenne, a ver que corcho hago yo con cuatro coches, tres de ellos SUV o todoterreno.

    Pero me encanta el Cayenne.

  6. #25
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    Quien recuerda la época de los seat 124 cuando había gente que le metía arandelas a los silenciosos para que sonaran en las reducciones......jajaja

  7. #26
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    C-6..jpg

    Yo llevo estas colitas (en el 240cv HDI) y no son de "palo" hay es donde se diferencia el 208cv a parte de las llantas. eso sí dicen que gasta 7.4L a los 100 juas juas juassssssssssssss a mí no me baja de 9.5 9.8L mixto.

    A ver si os pongo una foto de la cola que le puse al 850 por su cumpleaños que me ha quedado de lujo.

  8. #27
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    Cita Iniciado por GPARDO Ver mensaje
    Quien recuerda la época de los seat 124 cuando había gente que le metía arandelas a los silenciosos para que sonaran en las reducciones......jajaja
    Eran la releche aquellos años, a mi me pilló en una edad temprana pero lo recuerdo con mucho mucho cariño.

  9. #28
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    Mirar que sonido tan bonito con un 903 cc y 47 caballitos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


  10. #29
    Mel
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    Cita Iniciado por 850GLT Ver mensaje
    Mirar que sonido tan bonito con un 903 cc y 47 caballitos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Y con un capó regulable según la velocidad para mejorar la aerodinámica

  11. #30
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    Predeterminado Re: Esclavo de modas y tendencias

    Cita Iniciado por Bijapi Ver mensaje
    Yo llevo ya unos meses con la idea de hacerme con un Cayenne S o Turbo. Pero:

    1º) mi mujer no quiere soltar el XC90. Dice que le parece más amplio por dentro, que tiene más capacidad de maletero y siete plazas. Touché. Efectívamente es más grande que el Cayenne.
    2º) hace poco me ha caido llovido del cielo y de verdadero chollo, un trepamuros, un Land Cruiser, que sólo cambiaría por un Jeep Wrangler Rubicon.El Jeep de gasolina va de miedo, menos para los vadeos .
    3º) como no cambiaría ni el XC90, ni el Toyota, ni el 850 por el Cayenne, a ver que corcho hago yo con cuatro coches, tres de ellos SUV o todoterreno.Ya , te diría que estás mal de la cabeza.

    Pero me encanta el Cayenne.

    En fin , paciencia. Piensa que el Cayenne es un comecuartos y cómprate algo más light, como una cantimplora ...

    Mira mis respuestas dentro de tu propio mensaje, creo que metí la pata y no me salió bién .

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