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XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

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  1. #1
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    Predeterminado XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Esta tarde me ha pasado raudo y veloz un XC70 negro, hasta aquí todo normal, en el sentido que yo no soy capaz de adelantar a otro XC70, me pillan siempre por sorpresa y me adelantantan todos . Lo curioso es que al ver su hermoso culo me he llevado la gran sorpresa , el modelo era un XC70 III pero el parachoques trasero era del XC70 II, además llevaba en el portón trasero escrito "Cross Country". He llegado a pensar que era una alucinación mía pero la JEFA y Mini-T me han confirmado que era un XC70 III, en el caso de Mini-T he visto una mirada de asombro , igualita que la de su padre . He intentado seguirlo pero me ha sido imposible, como he dicho anteriormente, iba raudo y veloz. El asunto es que nos ha gustado muchísimo, a la JEFA y a mí, como quedaba, de verdad una verdadera preciosidad . En resumidas cuentas, era un XC70III con la moldura protectora plateada en el paragolpes trasero de un XC70II

    Aquí pongo imagen del paragolpes trasero de un XC70III
    http://upload.moldova.org/auto/Volvo/Volvo_XC70_2.jpg

    Aquí la del XC70II
    http://www.autobytel.com/images/2008/Volvo/XC70/400/08_Volvo_XC70_05.jpg




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  3. #2
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Debes beber menos, sobre todo cuando conduces

  4. #3
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    ¿Es qué dudas de lo que veo?,no seas como santo Tomás . Mi pregunta es, ¿es posible hacer eso? .

  5. #4
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    "santo" yo? A mí no me insultes

  6. #5
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Teruel
    Mi pregunta es, ¿es posible hacer eso? .
    El que? beber y conducir? Por desgracia si.

    y la matriculo era normal? o era roja?

  7. #6
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por al_bcn
    Cita Iniciado por Teruel
    Mi pregunta es, ¿es posible hacer eso? .
    El que? beber y conducir? Por desgracia si.

    y la matriculo era normal? o era roja?
    La matrícula era normal

  8. #7
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Señor K
    "santo" yo? A mí no me insultes
    Es que hasta que no tocaste no creíste , eres incrédulo . Mira que dudar de lo que veo

  9. #8
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Teru, con una manita de Titanlux lo dejas niquelao.
    ¿Compro yo, o traes tú?

    (y con la misma técnica le puedes implantar unos sensores de aparcamiento trasero baratos, baratos )

  10. #9
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Señor K
    Teru, con una manita de Titanlux lo dejas niquelao.
    ¿Compro yo, o traes tú?

    (y con la misma técnica le puedes implantar unos sensores de aparcamiento trasero baratos, baratos )
    Poner los sensores de aparcamiento traseros fue una cosa que me planteé muy seriamente cuando me compré el atraviesapraos, pero la JEFA dijo que no, que el mejor sensor de aparcamiento era que se bajase el acompañante y le indicase al que conducía . Y así estamos hasta la fecha de hoy

    Con respecto al Titanlux, no sé no sé

  11. #10
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Teruel
    Cita Iniciado por Señor K
    Teru, con una manita de Titanlux lo dejas niquelao.
    ¿Compro yo, o traes tú?

    (y con la misma técnica le puedes implantar unos sensores de aparcamiento trasero baratos, baratos )
    Poner los sensores de aparcamiento traseros fue una cosa que me planteé muy seriamente cuando me compré el atraviesapraos, pero la JEFA dijo que no, que el mejor sensor de aparcamiento era que se bajase el acompañante y le indicase al que conducía . Y así estamos hasta la fecha de hoy

    Con respecto al Titanlux, no sé no sé
    Mientras el acompañante sea ella... perfecto
    Por cierto, ayer le di un toquecito a un muro, con el sensor pitando y todo. Y los míos no son de Titanlux, pero es que yo soy muy mío

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