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XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

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  1. #11
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

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    Teru, con una manita de Titanlux lo dejas niquelao.
    ¿Compro yo, o traes tú?

    (y con la misma técnica le puedes implantar unos sensores de aparcamiento trasero baratos, baratos )
    Poner los sensores de aparcamiento traseros fue una cosa que me planteé muy seriamente cuando me compré el atraviesapraos, pero la JEFA dijo que no, que el mejor sensor de aparcamiento era que se bajase el acompañante y le indicase al que conducía . Y así estamos hasta la fecha de hoy

    Con respecto al Titanlux, no sé no sé
    Mientras el acompañante sea ella... perfecto
    Por cierto, ayer le di un toquecito a un muro, con el sensor pitando y todo. Y los míos no son de Titanlux, pero es que yo soy muy mío
    Mira que hay que ser bruto , pero de ti no me extraña

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  3. #12
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    te corrijo: hay que ser burro

  4. #13
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Pues a estas alturas, si no diferencias un XC70III del anterior, es que la ultima copa que tomaste te sento realmente mal, pues solo hay que mirar los faros traseros para ver la diferencia.

  5. #14
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Señor K
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    Teru, con una manita de Titanlux lo dejas niquelao.
    ¿Compro yo, o traes tú?

    (y con la misma técnica le puedes implantar unos sensores de aparcamiento trasero baratos, baratos )
    Poner los sensores de aparcamiento traseros fue una cosa que me planteé muy seriamente cuando me compré el atraviesapraos, pero la JEFA dijo que no, que el mejor sensor de aparcamiento era que se bajase el acompañante y le indicase al que conducía . Y así estamos hasta la fecha de hoy

    Con respecto al Titanlux, no sé no sé
    Mientras el acompañante sea ella... perfecto Por cierto, ayer le di un toquecito a un muro, con el sensor pitando y todo. Y los míos no son de Titanlux, pero es que yo soy muy mío
    Sí, la acompañante siempre es ella

  6. #15
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Volvocanondale
    Pues a estas alturas, si no diferencias un XC70III del anterior, es que la ultima copa que tomaste te sento realmente mal, pues solo hay que mirar los faros traseros para ver la diferencia.

    Es que lo curioso del tema es que estoy casi seguro, ya empiezo a dudar , que lo que vi fue un XC70 III pero con el parachoques trasero de un XC70 II. Y como he dicho anteriormente, es que quedaba muy bien . Intenté acercarme para adelantarlo y estar seguro de lo que veía, pero iba a toda velocidad y cuando llegó la aguja a 130 Km/h desistí .

  7. #16
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Teruel
    cuando llegó la aguja a 130 Km/h desistí .
    Si es que el III no anda ná de ná

  8. #17
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Teru tiene razón.

    Se trata del XC70 Atapuerca Design.
    El eslabón perdido entre el II y el III.

  9. #18
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Señor K
    Cita Iniciado por Teruel
    cuando llegó la aguja a 130 Km/h desistí .
    Si es que el III no anda ná de ná
    ¿Es qué has probado alguno?

  10. #19
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por jaen
    Teru tiene razón.

    Se trata del XC70 Atapuerca Design.
    El eslabón perdido entre el II y el III.
    No sabía que se llamase así , pues es muy bonito . Ya veo que no soy el único que lo ha visto . Gracias J , ya estaba llegando a pensar muy seriamente que era todo producto de mi imaginación .

    Me gusta hasta el nombre, imagínate:
    - Hola, qué coche más bonito!
    - A que sí, pues es un XC 70 edición Atapuerca Desing.
    - La releche, qué categoría!


  11. #20
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    Predeterminado Re: XC70 Híbrido o el eslabón perdido entre la generación II y la III

    Cita Iniciado por Teruel
    Cita Iniciado por Señor K
    Cita Iniciado por Teruel
    cuando llegó la aguja a 130 Km/h desistí .
    Si es que el III no anda ná de ná
    ¿Es qué has probado alguno?
    Pero sólo porque no he querido... de momento

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