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COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

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  1. #591
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Hola a todos, escribo para presentarme como (espero) futuro propietario de un V40.

    Vivo en Holanda y aqui es un coche muy popular, en parte debido a los descuentos del 20-25% si
    lo compras mediante tu empresa (el 90% de los casos segun me dijo un comercial).

    Aqui hay un motor gasolina disponible mas, el T3 (150 caballos y misma curva de potencia y par
    a bajas vueltas que el T4). He probado los dos y no se por cual decidirme. La diferencia
    son 1200 euros....

    Otra opcion disponible aqui y que no he sabido ver en el configurador español es que el T4 se puede "tunear"
    por 990 euros con garantia de fabrica mediante el acuerdo de Volvo con polestar. El resultado son
    20 caballos extra y 45 Nm mas de par maximo. Por lo que he leido en otros foros, los que lo han
    hecho han quedado muy satisfechos con la mejora.

    Bueno, un saludo y enhorabuena a todos los afortunados propietarios de este cochazo

    P.D: Dejo unas fotos de una preparacion por Heico.

    http://worldautomodification.com/201...sportiv-steer/

  2. # ADS
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  3. #592
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    Predeterminado

    Mi D2 powershift apenas lo noto perezoso a bajas vueltas, también influye que el coche va siempre en la marcha óptima.

    Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

  4. #593
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por achylipu Ver mensaje
    HOla Juancao¡¡:

    Gracias por la info, una question, que cambios te realizaron?

    THLS
    pues lo tipico, niveles de todo, test de sofware y actualización... etc

  5. #594
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por fran_v40 Ver mensaje
    Hola a todos, escribo para presentarme como (espero) futuro propietario de un V40.

    Vivo en Holanda y aqui es un coche muy popular, en parte debido a los descuentos del 20-25% si
    lo compras mediante tu empresa (el 90% de los casos segun me dijo un comercial).

    Aqui hay un motor gasolina disponible mas, el T3 (150 caballos y misma curva de potencia y par
    a bajas vueltas que el T4). He probado los dos y no se por cual decidirme. La diferencia
    son 1200 euros....

    Otra opcion disponible aqui y que no he sabido ver en el configurador español es que el T4 se puede "tunear"
    por 990 euros con garantia de fabrica mediante el acuerdo de Volvo con polestar. El resultado son
    20 caballos extra y 45 Nm mas de par maximo. Por lo que he leido en otros foros, los que lo han
    hecho han quedado muy satisfechos con la mejora.

    Bueno, un saludo y enhorabuena a todos los afortunados propietarios de este cochazo

    P.D: Dejo unas fotos de una preparacion por Heico.

    2013 Volvo V40 Pirelli By Heico Sportiv 2013 Volvo V40 Pirelli By Heico Sportiv - steer
    Justamente esas son las llantas que quiero montar en mi d3 pero por lo visto no hay distribuidor heico en españa y creo que aun montandolas pierdes el volvo service 2.0. Por lo que no interesa asi que voy a por unas volvo 19" pero mi pregunta es:
    Es mucha tela 19 " para un D3 y afectara mucho al giro del coche que ya gira poco de por si??

    espero respuestas compis!

  6. #595
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    Avatar de achylipu

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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por juancao Ver mensaje
    pues lo tipico, niveles de todo, test de sofware y actualización... etc
    Filtros de gasoil etc etc no?.

    Gracias¡

  7. #596
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    Predeterminado

    Una duda desde que me entregaron el coche, mi matricula es muy rara, no es una chapa, parece como metida en metacrilato, o plastificada. La vuestra es así ?

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  8. #597
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por CiViLiS Ver mensaje
    Una duda desde que me entregaron el coche, mi matricula es muy rara, no es una chapa, parece como metida en metacrilato, o plastificada. La vuestra es así ?

    Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2
    Son las nuevas ecomatriculas.

  9. #598
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Si filtros y todo eso.

    Una duda que tengo. Volvo me montaria unas 19" del S60 en el V40 y afectarian mucho al giro del coche( ya de por si justito)?

  10. #599
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por CiViLiS Ver mensaje
    Una duda desde que me entregaron el coche, mi matricula es muy rara, no es una chapa, parece como metida en metacrilato, o plastificada. La vuestra es así ?

    Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2
    Son las matriculas acrilicas, yo las tengo porque se las pedí al conce, quedan mucho mejor para mi gusto.

    Bueno ya he echo mi primer viaje, han sido 677 km echos en 5.33 minutos, vamos que de 140 km/hora no he bajado, alguna vez menos,otras bastante más. El consumo es de 6,2. Me he quedado bastante sorprendido, me esperaba bastante más, ya que no tiene más de 2.000 km y de verdad que despacio no he ido. Os pondre la foto cuando llegue a casa, ya que desde el movil no me deja.

  11. #600
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por curto Ver mensaje
    buenas señores..pues el otro dia me llamaron del concesionario para decirme que volvo esta al tanto de los desconchones en la defensa..pero que hasta dentro 1 mes no pueden hacer nada..
    Me temo que me apunto al problema de la pintura, en este caso en la defensa trasera, la diagonal que sube desde la rueda izquierda. A ver si el viernes me puedo pasar por el taller y que me cuenten.

    Voy a abrir otro hilo separado para este problema, para que no se pierda la posible solución en medio de este pedrazo de hilo.

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