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INTERVENCION URGENTE.

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  1. #11
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    Avatar de lecar88

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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    imagino que ese registro sería en la zona roja o casi....ahi si es posible, con el mio , y ya sabeis que motor tiene, he llegado a 80 en segunda.....una y ná mas

  2. # ADS
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  3. #12
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    ADJUNTO DOLOROSA FOTO

    110 KM/H esta movida pero se ve bien si supiese subir videos al youtube ese os colgaba un video,por supuesto en circuito.



    [img width=666 height=500]http://i39.tinypic.com/20icaxx.jpg[/img]
    .

  4. #13
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    Cita Iniciado por NEOFAIRFORCE.
    ADJUNTO DOLOROSA FOTO

    110 KM/H esta movida pero se ve bien si supiese subir videos al youtube ese os colgaba un video,por supuesto en circuito.



    [img width=666 height=500]http://i39.tinypic.com/20icaxx.jpg[/img]
    Neo es facil subir los video al youtube..........pasate por el msn y te lo cuento

  5. #14
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    me voy a cenar ahora te veo al_bcn un saludo y si puedo os prometo video de 0 a 110 en segunda.

    un saludo.

    pero una vez y nada mas que luego me duele en el alma
    .

  6. #15
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    El mio en 2ª creo que pilla 60 en linea roja [pis] (No lo he probado... )

    Neo, creí que sería imposible superar esa frenada que dió aquella vez que me lo dejastes (me sentí como tu ahora, con ganas de devolver tremendas ), pero por otro lao, me sentí muy seguro, no tenía miedo para nada, tenía mucha emoción

    Salu2!!
    PD: Creo que lo que te pasó es lo que comentan, que es un frenazo brusco y la electrónica se hace picha un lio

  7. #16
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    Cita Iniciado por NEOFAIRFORCE.
    110 km/h en segunda no lo veo nada mal para ser el s80
    y el tuyo k?


    estoy buscando foto para adjuntar haber si la encuentro

    Animalico, que lo vas a romper.
    Yo lo decía de coña; llevarlos sistemáticamente al corte... es darle una paliza innecesaria al motor.
    El mío no sé lo que coge en 2ª, ni pienso comprobarlo, pero seguro que 110 no (es diesel, no sube tan arriba)
    En cualquier caso, 110 en 2º a ese régimen... equivale a desarrollos demasiado largos

  8. #17
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    Si eso es cierto k llevar el motor a esos limites es una putada aun asi no lo e echo mucho solo unas cuantas veces


    y va como el primer dia

    con respuesta a volvo4life decirte que la frenada que hiciste comparada con la que yo cuento es bastante mas pequeña

    la frenada que te hablo fue una prueba para comprobar si frenaba con garra y VAYA ................


    ya no lo hago mas.
    .

  9. #18
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    Cita Iniciado por NEOFAIRFORCE.
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    110 KM/H esta movida pero se ve bien si supiese subir videos al youtube ese os colgaba un video,por supuesto en circuito.



    [img width=666 height=500]http://i39.tinypic.com/20icaxx.jpg[/img]

    Neo no te vuelvo a dejar el coche estas como una pu..... regadera

  10. #19
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.



    el tuyo lo trate con mimo YA QUE NO ES MIO.

    aparte eso de turbo diesel no va mucho conmigo.

    un abrazo

    pd: es posible que el otro dia pasaste por la S30 a mas de 180 km/h casi no me da tiempo a verte y eso que.........................yo corria un poco

    .

  11. #20
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    Predeterminado Re: INTERVENCION URGENTE.

    No pasa nada por subirle de vueltas de vez en cuando !!! Así no se amaricona... je je. De todas formas cuando él llega al límite corta la inyección. Eso ya está todo pensado. Mi s80 2.9 pasa de 110 en segunda y bufa que no veas.

    Respecto a lo del airbag no sé si estais en lo cierto. Lo digo con todos mis respetos. Me refiero a que si tú estás parado en un atasco y te embisten por detras los airbag saltan (lo digo por experiencia en un seat ibiza me pasó). Si estás parado en cruce y te dan un golpe lateral, los airbag laterales saltan. Sin embargo si dás un golpe frontal con un muro a menos de 30 km/h no saltan, porque entiende que es poca velocidad y que con el cinturón es suficiente. También el de techo salta al sobrepasar una cierta inclinación.

    También os contaré una anecdota graciosa. Hace como 15 años, un colega mío tenía un kadett GSI (un pepino). Bueno, pués ruedas nuevas, frenos nuevos........ vamos a un polígono industrial recien asfaltado a probar la frenada una noche. Vamos a 120 y frena a tope. Espectacular frenada. Arranca en primera y el coche parecía saltar un poquito. Al final descubrimos que había hecho un plano en cada rueda delantera (suelo muy abrasivo)(que descojono, nos moríamos de risa todos menos él). Bueno, pués sólo se nos ocurrió hacer salidas con el coche para redondear las ruedas otra vez..... pero no hubo forma. Sólo los kilometros las hicieron otra vez cristianas, más o menos.

    Saludos.

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